detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
323 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1994
Carburant
Essence
Puissance
166 kW (226 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 323 000 km
- Année
- 11/1994
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 166 kW (226 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Sinds 2014 in mijn bezit en al die jaren altijd zuinig op geweest, heeft mij nooit laten staan. Alleen in de zomermaanden mee gereden, verder altijd in schuur gestald gestaan.
Deze t-5 r is een originele cream yellow, geen overgespoten of bij elkaar gesprokkelde wagen.
Distributie riem, rollen, waterpomp en multiriem etc is op 322.204km.
er zoveel aan vervangen zoals oa wiellagers, draagarmen, stuurkogels, fuseekogels, alle vacuum slangen, schokdempers en veren rondom, remklauwen, bougies, bougiekabels, stabilisatorstangen, verdelerkap, alle motorsteunen en rubbers, subframe inserts, en nog veel meer.. Teveel om op te noemen, technisch is 100%, compleet stage 0.
Alle rubber slangen zijn vervangen voor DO88 siliconen versterkte slangen, intercooler en radiateur voor volledig alu gelaste DO88. Intercooler buizen voor DO88 rip kit. (Origineel inlaat buizen zijn er nog bij).
Auto heeft alle opties die er zijn, beide stoelen elek verstelbaar, dakraam, handbak, motor verwarming op 230v, contact doos om elektrische kachel te plaatsen in het interieur, volwaardig titan reserve wiel 5e velg (geen thuiskomertje), orig t-5r onderhouds mapje, org t-5r matten en nog een heleboel..
De minpunten, de lak die her en der een klein plekje heeft. Staat nog in de org lak.
De velgen hebben allemaal wel wat schade.
Deze t-5 r is een originele cream yellow, geen overgespoten of bij elkaar gesprokkelde wagen.
Distributie riem, rollen, waterpomp en multiriem etc is op 322.204km.
er zoveel aan vervangen zoals oa wiellagers, draagarmen, stuurkogels, fuseekogels, alle vacuum slangen, schokdempers en veren rondom, remklauwen, bougies, bougiekabels, stabilisatorstangen, verdelerkap, alle motorsteunen en rubbers, subframe inserts, en nog veel meer.. Teveel om op te noemen, technisch is 100%, compleet stage 0.
Alle rubber slangen zijn vervangen voor DO88 siliconen versterkte slangen, intercooler en radiateur voor volledig alu gelaste DO88. Intercooler buizen voor DO88 rip kit. (Origineel inlaat buizen zijn er nog bij).
Auto heeft alle opties die er zijn, beide stoelen elek verstelbaar, dakraam, handbak, motor verwarming op 230v, contact doos om elektrische kachel te plaatsen in het interieur, volwaardig titan reserve wiel 5e velg (geen thuiskomertje), orig t-5r onderhouds mapje, org t-5r matten en nog een heleboel..
De minpunten, de lak die her en der een klein plekje heeft. Staat nog in de org lak.
De velgen hebben allemaal wel wat schade.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.398,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.398,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 200,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.814,09
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.