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Kilométrage
260 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1997
Carburant
Essence
Puissance
114 kW (155 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 260 000 km
- Année
- 06/1997
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 114 kW (155 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 986 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 420 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,4 l/100 km (mixte)
Description
Causa perditempo ripropongo in vendita l'auto.
L'auto chiaramente non ha problemi meccanici, è una Volvo.
Manutenzione eseguita regolarmente, distribuzione eseguita a 230k km
Tagliando appena fatto a fine ottobre, allo schioccare dei 260k km.
Sospensioni e ammortizzatori in buone condizioni
Impianto a GPL con bombola ubicata al posto della ruota di scorta, capacità di 70 litri
Alternatore nuovo
Batteria nuova
0 rumori strani
Interni in buono stato, classico difetto del modello sulle portiere per il resto è tutto in ordine, sedili in ottime condizioni
La vettura la uso tutti i giorni sia a gas che a benzina, da quando la possiedo non mi ha mai dato il minimo problema, mai.
Andrebbe rivista di carrozzeria ma non presenta danni importanti.
L'auto l'ho acquistata con l'intenzione di farci un bel progetto e stravolgerla, cosa che non ho mai iniziato e di conseguenza portato a termine, causa altra auto.
Al momento il finale della linea di scarico è stato rimosso sia per un fattore sound, sia per stapparla un pochino,
Disponibile a provarla, riprovarla, vedere qualsiasi cosa, possiedo pure delle rampe se qualcuno volesse vederla da sotto, ma non possiede ruggine.
L'auto chiaramente non ha problemi meccanici, è una Volvo.
Manutenzione eseguita regolarmente, distribuzione eseguita a 230k km
Tagliando appena fatto a fine ottobre, allo schioccare dei 260k km.
Sospensioni e ammortizzatori in buone condizioni
Impianto a GPL con bombola ubicata al posto della ruota di scorta, capacità di 70 litri
Alternatore nuovo
Batteria nuova
0 rumori strani
Interni in buono stato, classico difetto del modello sulle portiere per il resto è tutto in ordine, sedili in ottime condizioni
La vettura la uso tutti i giorni sia a gas che a benzina, da quando la possiedo non mi ha mai dato il minimo problema, mai.
Andrebbe rivista di carrozzeria ma non presenta danni importanti.
L'auto l'ho acquistata con l'intenzione di farci un bel progetto e stravolgerla, cosa che non ho mai iniziato e di conseguenza portato a termine, causa altra auto.
Al momento il finale della linea di scarico è stato rimosso sia per un fattore sound, sia per stapparla un pochino,
Disponibile a provarla, riprovarla, vedere qualsiasi cosa, possiedo pure delle rampe se qualcuno volesse vederla da sotto, ma non possiede ruggine.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.371,03
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.371,03
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.217,43
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 559,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
