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Kilométrage
172 000 km
Transmission
-
Année
05/1993
Carburant
Essence
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 172 000 km
- Année
- 05/1993
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Vendo Volvo 940 Station Wagon con la rara (in Italia) motorizzazione 2300 e dotata di differenziale autobloccante.
La macchina fu acquistata in Svizzera da un emigrato italiano ed immatricolata in Italia nel 2001 al suo rientro in patria.
È rimasta per molti anni inutilizzata (al momento del mio acquisto montava delle gomme prodotte nel 2009 col battistrada ancora integro di cui ho pubblicato una foto e che ho ovviamente sostituito).
Sono tuttora presenti i libretti dei tagliandi e di uso e manutenzione in francese, oltre al codice di sicurezza dell'autoradio originale (da revisionare, a volte gracchia).
Ho sostituito gli ammortizzatori posteriori, l'alternatore, la pompa dell'acqua, i tiranti dello sterzo, la sonda Lambda, la cinghia della disrtibuzione e varie altre minuterie.
La macchina ha dei piccoli difetti di carrozzeria dovuti all'età, ma la vernice è quasi integralmente la sua di origine.
Meccanicamente è a posto.
Condizionatore da caricare.
Per ulteriori informazioni o foto telefonare al 337 716823, previo messaggio whatsapp per non venire segnalati come Spam.
La macchina, avendo 31 anni, gode delle agevolazioni di legge pur non essendo iscritta Asi (bollo, assicurazione e passaggio di proprietà ridotti)
La macchina fu acquistata in Svizzera da un emigrato italiano ed immatricolata in Italia nel 2001 al suo rientro in patria.
È rimasta per molti anni inutilizzata (al momento del mio acquisto montava delle gomme prodotte nel 2009 col battistrada ancora integro di cui ho pubblicato una foto e che ho ovviamente sostituito).
Sono tuttora presenti i libretti dei tagliandi e di uso e manutenzione in francese, oltre al codice di sicurezza dell'autoradio originale (da revisionare, a volte gracchia).
Ho sostituito gli ammortizzatori posteriori, l'alternatore, la pompa dell'acqua, i tiranti dello sterzo, la sonda Lambda, la cinghia della disrtibuzione e varie altre minuterie.
La macchina ha dei piccoli difetti di carrozzeria dovuti all'età, ma la vernice è quasi integralmente la sua di origine.
Meccanicamente è a posto.
Condizionatore da caricare.
Per ulteriori informazioni o foto telefonare al 337 716823, previo messaggio whatsapp per non venire segnalati come Spam.
La macchina, avendo 31 anni, gode delle agevolazioni di legge pur non essendo iscritta Asi (bollo, assicurazione e passaggio di proprietà ridotti)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.749,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.749,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 65.280,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.360,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
