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Volvo V40
2.0 Automatik

Syke-Heiligenfelde, DE
€ 995,-5
R & S Ihr Autohaus
2 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
200 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
05/1998
Carburant
Essence
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Break
État
Occasion
Sièges
5
Portes
4
N° d'annonce
Int.5266
Numéro de la touche
9101/745

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/1998

Caractéristiques Techniques

Puissance
100 kW (136 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 948 cm³
Cylindres
4

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 3
Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges chauffants
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux
  • Anti-démarrage
  • Direction assistée
  • Isofix
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Attache remorque
  • Jantes acier
  • Pneus neige
  • Roue de urgence
  • Séparateur pour coffre

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Couleur originale
Schwarzmetallic
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Intérieur
Cuir

Description

Volvo V40 zum selber Herrichten! Der V40 steht insgesamt noch ordentlich da, benötigt aber für die
TÜV-Abnahme auf jeden Fall eine neue Windschutzscheibe! Der V40 ist voll fahrbereit!
Weitere Infos gerne auch telefonisch - Thomas Ritter 0172/4289313
Fotos folgen in kürze!


Vendeur

Professionnel
R & S Ihr Autohaus
2 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023
InterlocuteurThomas Ritter

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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