detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Volvo V502009 * 1.6D S/S Sport * EXPORT PRIJS
€ 1 350,-5
Nationale Autopark B.V.
Kilométrage
374 016 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2009
Carburant
Diesel
Puissance
80 kW (109 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
- N° d'annonce
- 13-JZK-2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 374 016 km
- Année
- 09/2009
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 80 kW (109 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 560 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 294 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Diesel
- Émissions de CO2
- 104 g/km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur originale
- Zwart
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
EXPORT PRIJS
MOTOR AND GEARBOX OKEE
DRIVE
Volvo V50
1.6D S/S Sport
search
13-JZK-2
Deze Volvo V50 komt uit 2009, werd geleverd van 11-05-2009 tot 31-05-2010 en kostte toen € 32.144,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2009 op kenteken, is voorzien van een diesel-motor, heeft een maximum vermogen van 80 kW (109 PK) en een cilinderinhoud van 1560 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 190 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 11,5 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 3,9 liter per 100 km en hij weegt 1294 kg. De APK is geldig tot 05-12-2024 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 408,67 per kwartaal.
Meer informatie
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 697 kg)
Wielbasis: 264 cm
Energielabel: A
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 401 - € 418 per kwartaal
MOTOR AND GEARBOX OKEE
DRIVE
Volvo V50
1.6D S/S Sport
search
13-JZK-2
Deze Volvo V50 komt uit 2009, werd geleverd van 11-05-2009 tot 31-05-2010 en kostte toen € 32.144,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2009 op kenteken, is voorzien van een diesel-motor, heeft een maximum vermogen van 80 kW (109 PK) en een cilinderinhoud van 1560 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 190 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 11,5 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 3,9 liter per 100 km en hij weegt 1294 kg. De APK is geldig tot 05-12-2024 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 408,67 per kwartaal.
Meer informatie
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 697 kg)
Wielbasis: 264 cm
Energielabel: A
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 401 - € 418 per kwartaal
Leasing
detailpage.leasing.title Nationale Autopark B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.204,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 220,07
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelNationale Autopark B.V.
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2023InterlocuteurAfdeling Verkoop
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
