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Volvo V70
XC AWD 2,4 Turbo

Düsseldorf
€ 6 750
Kilométrage
192 300 km
Transmission
Boîte automatique
Année
03/1998
Carburant
Essence
Puissance
142 kW (193 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Break
État
Occasion
Transmission
4x4
Sièges
5
Portes
5

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/1998
Contrôle technique
02/2027
Dernier contrôle technique
02/2025
Récent changement de la courroie de distribution
06/2020

Caractéristiques Techniques

Puissance
142 kW (193 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 435 cm³
Vitesses
4
Cylindres
5

Consommation énergétique

Label d'émission
4 (Vert)
Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Climatisation
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Siège à réglage lombaire
  • Sièges arrières 1/3 - 2/3
  • Sièges chauffants
  • Sièges électriques
  • Toit ouvrant
  • Vitres électriques
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Soundsystem
Sécurité
  • ABS
  • Airbag conducteur
  • Direction assistée
  • Feux anti-brouillard
  • Verrouillage centralisé avec télécommande
Autres
  • Attache remorque
  • Compatible E-10
  • Jantes alliage
  • Pneus tout temps saisons
  • Porte-bagages
  • Roue de secours
  • Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
  • Séparateur pour coffre

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

Unser geliebter, unkaputtbarer Volvo V70 XC hat nun fast 5 Jahre bei uns verbracht und in dieser Zeit als Zweitwagen ziemlich genau 40.000Km absolviert. Da wir nun diesen Wagen durch ein Elektrofahrzeug hier für die Stadt ersetzen, muss er leider weichen. Er war sehr zuverlässig und hat uns, ganz nach seiner Art, nie im Stich gelassen.
Den Wagen haben wir 2020 aus den Niederlanden importiert.

Der Wagen wurde hier in Düsseldorf während unseres Besitzes, von einer kleinen freien Werkstatt betreut. Alle notwendigen Arbeiten wurden immer erledigt. Zuletzt (im Feb.) wurde ein neuer Ölwechsel gemacht, Ein Querlenker getauscht, Ölleitungen ersetzt, eine neue Kardanwelle samt Lagerung eingebaut und einiges mehr. Im Anschluss hat er neuen TÜV bekommen und steht jetzt abholbereit zur Verfügung. Die Reifen wurden letztes Jahr bei 182.000 km ersetzt und sind noch sehr gut. Eine originale Betriebsanleitung ist vorhanden. weitere Papiere oder Dokumente liegen nicht vor. Die Anhängerkupplung liegt beim Reserverad in der Mulde.

Die Handybilder zeigen immer ein perfektes Auto (was er für uns auch ist). Der Wagen hat aber altersgemäße Abnutzungsspuren, wie Dellen, Kratzer, Löcher, Risse, etc.. Die wichtigsten Defizite liegen als Bild bei. Gerne sende ich noch Bilder und oder ein Video von den kleinen Makeln des Schweden Elchs.
Das Warnlicht für Kühlwasser brennt seit drei Jahren. Hier ist der Sensor defekt. Ich habe keine Notwendigkeit gesehen diesen zu erneuern. Einer der hinteren Fensterheber funktioniert nicht mehr. Der Teppich im Kofferraum hat ein Loch. Ebenso der Sitzbezug auf der Beifahrerseite. Hier ist allerdings nur die Naht geöffnet und könnte von einem Sattler wahrscheinlich genäht werden. Das Furnier auf der Mittelkonsole hat sich scharfkantig abgelöst, weshalb wir es dort einfach entfernt haben. äußerlicher Rost ist Volvo typisch nicht zu erkennen. Die Volvo Gummifußmatten sind dabei. Die verkratzte Stoßstange hinten war schon so als wir den Wagen übernommen haben. Ich wollte sie immer mal tauschen...

Der Wagen wird privat verkauft. Es gibt keinerlei Garantie oder Gewährleistung.
Ich antworte nur auf seriöse Anfragen.




Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 0,-

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€ 31.728,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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2,08

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48 Monate
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€ 661,-

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detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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