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Yamaha GTS 1000

Walhain, BE
€ 2 200,-

A discuter

Kilométrage
61 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1995
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1995
Contrôle technique
10/2024
Dernier contrôle technique
10/2023
Propriétaires préc.
3

Caractéristiques Techniques

Puissance
74 kW (101 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 000 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
280 kg

Consommation énergétique

Classe d'émission
Euro 1
Carburant
Essence
Consommation de carburant

6,0 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
  • Topcase
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge

Description

A vendre:
yamaha gts 1000 de 1995 avec environ 61.800 +/- (Non-évolutif) Cet un modèle assez rare (10.000 Ex vendu dans le monde) due à sa conception spéciale (monobras oscillant à l'avant) qui n'a pas eu de succès à l'époque.
A l'heure actuelle, on en croise très peu, et les questions lors de concentrations de moto sont nombreuses. Le seul défaut majeur de cette moto est le rayon de braquage.
La maniabilité, la tenue de route sont incroyable!
Moteur très solide (génésis issus des yzf de l'époque), avec énormément de couple (encore aujourd'hui!)
Le classique 1000cc 4 cylindre en ligne de 100ch la moto à 29 ans, c'est à garder à l'esprit.
Dans 1 an, la moto peut etre immatriculée ancètre!
Je n'ai pas l'historique des entretiens des derniers proprio, mais voici ce que j'ai fais dessus: je l'ai achetée à 54.000 En octobre 2023 avec l'embrayage collé (elle n'avait plus roulé depuis 2020)

a 54.000 Km:
- décollage embrayage (l'épaisseur des disques est encore bonne, et la cloche n'est pas marquée)
- purge liquide embrayage
- changement bougies (ngk)
- changement huile moteur
- changement filtre huile (kn-303)
- changement filtre à air (2x hiflo hfa4909)
- changement liquide de refroidissement
- remplacement de la batterie (batterie au lithium installée shido ltx14-bs)
j'ai ensuite roulé tout l'hiver, et j'ai fais faire un entretien chez mecanicsmoto à chaumont-gistoux (garage spécialisé dans les japonaises, ancien officiel yamaha)
chez mecanicsmoto, à 56.910Km:
- changement huile moteur(ras)
- changement filtre à huile (hiflow 303)
- changement pneu arrière (bridgestone t31gt)
- purge du système de freinage (ras)
- réglage du jeux au soupape la moto est dans un excellent état mécanique.
Le carénage est les valises accusent les 29 ans d'utilisations en 60.000Km, mais ca reste en très bon état pour l'age.
Rien à prévoir, roule tout les jours, et peut partir par la route. Fourni avec 2 clés yamaha, et 2 clé pour les top-cases + valises la moto sera passé au contrôle technique pour la vente.
Prix négociable dans la limite du raisonnable, je ne suis pas pressé.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Enthalten
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€ 4.752,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,71

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24 Monate
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€ 198,-

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€ 0,0559
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€ 0,0214

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detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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