detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométrage
24 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2016
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 24 000 km
- Année
- 03/2016
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 689 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 182 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Poignées chauffantes
- Sécurité
- ABS
- Alarme
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
Description
Wegens aankoop van andere moto gaat deze met pijn in het hart de verkoop in.
Enkele aanpassingen opgelijst:
- Laag sport windscherm
- Radiatorbescherming
- Sportieve bar-end spiegels
- Verstelbare rem- en koppelingshendel
- LED pinkers
- Verkorte nummerplaathouder
- MIVV GP Pro carbon uitlaat (zonder cat, met dB-killer)
- Handvatverwarming
- Healtech Quickshifter iQSE-1 (met een app regelbaar)
- Aansluiting voorzien voor Tecmate optimate druppellader
- Michelin Road 5 banden in goede staat, de beste allround banden op de markt
- Lager en breder stuur (zit beter voor grotere mensen, ikzelf 1,83m)
- Lithium batterij (1 jaar oud en altijd aan druppellader gehangen)
Motor heeft 35kw papieren maar staat volledig open.
Heeft op +-21000 km nieuwe bougies gekregen.
Zou zijn jaarlijks onderhoud nog moeten krijgen.
Motor wordt gekeurd na overeenkomst en zal overhandigd worden met originele uitlaat gemonteerd, de MIVV krijg je er los bij.
Origineel stuur, pinkers, nummerplaathouder en spiegels krijg je erbij.
Heeft lichte valschade, zie laatste foto, enkele jaren geleden uitgegleden op een vettige boerenweg aan 20-30km/u.
Enkele aanpassingen opgelijst:
- Laag sport windscherm
- Radiatorbescherming
- Sportieve bar-end spiegels
- Verstelbare rem- en koppelingshendel
- LED pinkers
- Verkorte nummerplaathouder
- MIVV GP Pro carbon uitlaat (zonder cat, met dB-killer)
- Handvatverwarming
- Healtech Quickshifter iQSE-1 (met een app regelbaar)
- Aansluiting voorzien voor Tecmate optimate druppellader
- Michelin Road 5 banden in goede staat, de beste allround banden op de markt
- Lager en breder stuur (zit beter voor grotere mensen, ikzelf 1,83m)
- Lithium batterij (1 jaar oud en altijd aan druppellader gehangen)
Motor heeft 35kw papieren maar staat volledig open.
Heeft op +-21000 km nieuwe bougies gekregen.
Zou zijn jaarlijks onderhoud nog moeten krijgen.
Motor wordt gekeurd na overeenkomst en zal overhandigd worden met originele uitlaat gemonteerd, de MIVV krijg je er los bij.
Origineel stuur, pinkers, nummerplaathouder en spiegels krijg je erbij.
Heeft lichte valschade, zie laatste foto, enkele jaren geleden uitgegleden op een vettige boerenweg aan 20-30km/u.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 595,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 595,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.844,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 329,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
