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Kilométrage
29 600 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2020
Carburant
Essence
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 29 600 km
- Année
- 05/2020
- Contrôle technique
- 08/2026
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 11 kW (15 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 125 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 140 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- LED phare de jour
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Hiermit biete ich meine stets zuverlässige Yamaha MT 125 (Baujahr 2020), aufgrund von einem Aufstieg auf A2, zum Verkauf an.
Preis ist Verhandlungsbasis - gute Angebote sind erwünscht.
Sie ist in einem einwandfreien Zustand (unfallfrei) und hat mich und die Vorbesitzer noch nie im Stich gelassen.
Mit mir hatte sie jetzt insgesamt 3 Vorbesitzer.
Natürlich ist sie auch scheckheftgepflegt.
TÜV habe ich im August neu machen lassen, jedoch steht die nächste Inspektion ab 30.000 Kilometer an (kann ich auch gerne noch gegen einen Aufpreis erledigen lassen).
Gebrauchsspuren sind auf den Bildern 6 (Lenker links) und 7 (rechts am Tank)zusehen - bemerkt man aber nicht großartig.
Anbauten/optische Veränderungen sind folgende:
- Lenkerendenspiegel von Highsider
- verstellbarer Kupplungs- und Bremshebel
- Blinkerpaar hinten von SHIN YO (bei Polo gekauft)
- kurzer Kennzeichenhalter von Radical Racing
Originalteile sind noch vorhanden und werden beim Verkauf selbstverständlich mitgegeben.
Sie kann beim Vorzeigen eines Führerscheins gerne Probe gefahren werden :)
Bei weiteren Fragen, melden Sie sich gerne bei mir - bei Interesse natürlich auch ;)
Preis ist Verhandlungsbasis - gute Angebote sind erwünscht.
Sie ist in einem einwandfreien Zustand (unfallfrei) und hat mich und die Vorbesitzer noch nie im Stich gelassen.
Mit mir hatte sie jetzt insgesamt 3 Vorbesitzer.
Natürlich ist sie auch scheckheftgepflegt.
TÜV habe ich im August neu machen lassen, jedoch steht die nächste Inspektion ab 30.000 Kilometer an (kann ich auch gerne noch gegen einen Aufpreis erledigen lassen).
Gebrauchsspuren sind auf den Bildern 6 (Lenker links) und 7 (rechts am Tank)zusehen - bemerkt man aber nicht großartig.
Anbauten/optische Veränderungen sind folgende:
- Lenkerendenspiegel von Highsider
- verstellbarer Kupplungs- und Bremshebel
- Blinkerpaar hinten von SHIN YO (bei Polo gekauft)
- kurzer Kennzeichenhalter von Radical Racing
Originalteile sind noch vorhanden und werden beim Verkauf selbstverständlich mitgegeben.
Sie kann beim Vorzeigen eines Führerscheins gerne Probe gefahren werden :)
Bei weiteren Fragen, melden Sie sich gerne bei mir - bei Interesse natürlich auch ;)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.999,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 465,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0960
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0350
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
