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Yamaha TMAX 530Yamaha TMAX 530 Iron Max 2015 – 15 400 km
€ 8 299,-
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
15 400 km
Transmission
-
Année
10/2015
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 15 400 km
- Année
- 10/2015
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Je vends mon Yamaha TMAX 530 Iron Max de 2015 avec 15 400 km au compteur. L'entretien vient tout juste d'être effectué, et le scooter est en excellent état de marche. Les pneus avant et arrière sont neufs. Il a toujours été bien entretenu et dormi dans un garage. À noter qu’il y a une légère éraflure sur le flanc gauche, mais cela n’affecte en rien son fonctionnement.
Prix légèrement négociable . Contactez-moi pour plus d’informations.
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Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 8.790,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 8.790,-
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- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.678,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
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- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 358,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.