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Kilométrage
11 300 km
Transmission
-
Année
07/2020
Carburant
Essence
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 11 300 km
- Année
- 07/2020
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 11 kW (15 CH)
- Cylindrée
- 155 cm³
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Pare-brise
- Topcase
- Sécurité
- ABS
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Autres
Description
Buonasera a tutti i lettori.
Vendo Yamaha tricity 155 immatricolato luglio 2020, sempre tagliandato regolarmente in Yamaha, ancora in garanzia fino a 2025.
Ho lavorato per un periodo a Milano (io sono di Rosignano Solvay) e in quella complicata viabilità cittadina, per evitare le quattro ruote, decisi di trasferire in terra lombarda la mia Monster 600 del 96', bellissima quanto poco affidabile con freddo e pioggia, decisi così di acquistare qualcosa che dal punto di vista estetico non mi ha mai ispirato, ma che ha vinto tutto sul piano funzionale, a lavoro non sono più arrivato fradicio dalla pioggia, la mattina con 0 gradi parte che è un piacere, scooter silenziosissimo ma prestante. Venendo da una moto a carburatori, questo in confronto non necessita di benzina per andare. Basta considerare che per 50 minuti di tragitto giornalieri utilizzavo 7? a settimana. Comodissimo, si sente su queste tre ruote tutta l'innovazione in termini scooteristici degli ultimi anni. Stabile su pavè e rotaie, scende bene in curva, leggero nella linea e nel peso (rispetto agli altri competitor), scattante nei movimenti. Per chi è amante della praticità presenta come accessori bauletto posteriore e scudo tucano imbottito internamente. Unica pecca rappresentano due segni da caduta da parcheggiato, a seguito di forte vento che fece a Milano l'estate scorsa (crepetta su carena frontale, leggera grattata su scarico e rotto plexiglas faro destro riparabile con 40? tra pezzo e manodopera in Yamaha). Sempre tenuto con il telo ed in parcheggio sotterraneo quando a lavoro (durante tutto il giorno). Disponibile a farlo provare a Rosignano Solvay. Vendo perché adesso sono tornato in Toscana e ho comprato la macchina per il nuovo lavoro.
Vendo Yamaha tricity 155 immatricolato luglio 2020, sempre tagliandato regolarmente in Yamaha, ancora in garanzia fino a 2025.
Ho lavorato per un periodo a Milano (io sono di Rosignano Solvay) e in quella complicata viabilità cittadina, per evitare le quattro ruote, decisi di trasferire in terra lombarda la mia Monster 600 del 96', bellissima quanto poco affidabile con freddo e pioggia, decisi così di acquistare qualcosa che dal punto di vista estetico non mi ha mai ispirato, ma che ha vinto tutto sul piano funzionale, a lavoro non sono più arrivato fradicio dalla pioggia, la mattina con 0 gradi parte che è un piacere, scooter silenziosissimo ma prestante. Venendo da una moto a carburatori, questo in confronto non necessita di benzina per andare. Basta considerare che per 50 minuti di tragitto giornalieri utilizzavo 7? a settimana. Comodissimo, si sente su queste tre ruote tutta l'innovazione in termini scooteristici degli ultimi anni. Stabile su pavè e rotaie, scende bene in curva, leggero nella linea e nel peso (rispetto agli altri competitor), scattante nei movimenti. Per chi è amante della praticità presenta come accessori bauletto posteriore e scudo tucano imbottito internamente. Unica pecca rappresentano due segni da caduta da parcheggiato, a seguito di forte vento che fece a Milano l'estate scorsa (crepetta su carena frontale, leggera grattata su scarico e rotto plexiglas faro destro riparabile con 40? tra pezzo e manodopera in Yamaha). Sempre tenuto con il telo ed in parcheggio sotterraneo quando a lavoro (durante tutto il giorno). Disponibile a farlo provare a Rosignano Solvay. Vendo perché adesso sono tornato in Toscana e ho comprato la macchina per il nuovo lavoro.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 9.900,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 10.899,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 66.384,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,26
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.569,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1850
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1234
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.