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Kilométrage
60 000 km
Transmission
-
Année
12/1992
Carburant
Essence
Puissance
68 kW (92 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 60 000 km
- Année
- 12/1992
- Contrôle technique
- 12/2024
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 68 kW (92 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
- Démarreur électrique
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Hallo,
Verkaufe meine alte Lady, sie ist voll fahrbereit, kann auch gerne Probe gefahren werden.
Sie hat vor kurzem frisches Öl bekommen, neue Blinker in schwarz Glas mit E Nummer, sowie 4 neue Zündkerzen eine neue Batterie und einen Zündkerzenstecker.
Rechnung vorhanden.
Das Motorrad befindet sich in einem guten Zustand, der Lack ist das einzige was nicht so schön an dem Moped ist.
Fahrtechnisch ist sie einwandfrei und kann auch gerne Probe gefahren werden.
Die Spiegel und Blinker besitzen eine E Nummer
Das Motorrad hat zwar viele Kilometer aber fährt sich super.
Ich verkaufe sie, weil sie mir etwas zu groß ist und ich gerne mein anderes Motorrad wieder fertig machen möchte.
Das Moped ist bei einem Transport, einmal leicht umgekippt, weshalb das Tachoplastik ein bisschen kaputt ist (siehe Bilder)
Versicherung bei mir: Jährlich 180€
Steuer jährlich: ca 65€
Ein paar Kilometer können drauf kommen, da ich ab und zu noch fahre.
Antrieb: Kardanwelle, somit wartungsfrei
Motor: 4 Zylinder 2,5 Liter
Gerne anschauen und vorbei kommen, ich freue mich auf euch/ dich.
Da Privat Verkauf, keine Garnatie oder Rücknahme.
Verkaufe meine alte Lady, sie ist voll fahrbereit, kann auch gerne Probe gefahren werden.
Sie hat vor kurzem frisches Öl bekommen, neue Blinker in schwarz Glas mit E Nummer, sowie 4 neue Zündkerzen eine neue Batterie und einen Zündkerzenstecker.
Rechnung vorhanden.
Das Motorrad befindet sich in einem guten Zustand, der Lack ist das einzige was nicht so schön an dem Moped ist.
Fahrtechnisch ist sie einwandfrei und kann auch gerne Probe gefahren werden.
Die Spiegel und Blinker besitzen eine E Nummer
Das Motorrad hat zwar viele Kilometer aber fährt sich super.
Ich verkaufe sie, weil sie mir etwas zu groß ist und ich gerne mein anderes Motorrad wieder fertig machen möchte.
Das Moped ist bei einem Transport, einmal leicht umgekippt, weshalb das Tachoplastik ein bisschen kaputt ist (siehe Bilder)
Versicherung bei mir: Jährlich 180€
Steuer jährlich: ca 65€
Ein paar Kilometer können drauf kommen, da ich ab und zu noch fahre.
Antrieb: Kardanwelle, somit wartungsfrei
Motor: 4 Zylinder 2,5 Liter
Gerne anschauen und vorbei kommen, ich freue mich auf euch/ dich.
Da Privat Verkauf, keine Garnatie oder Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.917,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 398,62
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.