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Kilométrage
47 402 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1979
Carburant
Essence
Puissance
24 kW (33 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Oldtimer
- État
- Ancêtre
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 47 402 km
- Année
- 03/1979
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 24 kW (33 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 500 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 145 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
YAMAHA 500 XT 1979/03 (1U6), matching numbers, CG normale à mon nom, Contrôle technique OK vierge et certificat de situation administrative seront fournis, factures des travaux.
Moto Entièrement Reconditionnée à neuf: moteur (rare sur LBC), cadre, accessoires, électricité. 47402 Km compteur, entièrement restaurée entre 2019 et 2022 par professionnel.
Travaux effectués: sablage + peinture Epoxy, peinture moteur HT Restom, Faisceau Electrique neuf, Réfection/vérification complète moteur/boîte/Embrayage,chaîne de distribution neuve,rodage soupapes,tous joints SPI et plats changés, Vilebrequin réaligné sur banc, selle, kit chaîne, freins, joints SPI & huile de fourche, carburateur (nettoyage ultraSon + Kit carbu), Pneus neufs. A roder. Complète, conforme à l'origine.
Le réservoir acier d'origine,en excellent état, est aux couleurs 78, volontairement conservé dans sa patine d'époque, pas de bosses, a repeindre éventuellement, c'est dommage... aux couleurs 79 (noir et blanc) pour respecter le millésime. Dernier entretien en Avril 2024 (allumage, jeu soupapes, huile, freins)
Démarre très bien, tout fonctionne. Possibilité montage démarreur électrique Kedo.
Contact par messagerie de préférence ou téléphone, pour autres photos, vidéo.
Paiement en numéraire ou virement instantané à l'enlèverment pour remise des documents de vente et de la moto.
Moto Entièrement Reconditionnée à neuf: moteur (rare sur LBC), cadre, accessoires, électricité. 47402 Km compteur, entièrement restaurée entre 2019 et 2022 par professionnel.
Travaux effectués: sablage + peinture Epoxy, peinture moteur HT Restom, Faisceau Electrique neuf, Réfection/vérification complète moteur/boîte/Embrayage,chaîne de distribution neuve,rodage soupapes,tous joints SPI et plats changés, Vilebrequin réaligné sur banc, selle, kit chaîne, freins, joints SPI & huile de fourche, carburateur (nettoyage ultraSon + Kit carbu), Pneus neufs. A roder. Complète, conforme à l'origine.
Le réservoir acier d'origine,en excellent état, est aux couleurs 78, volontairement conservé dans sa patine d'époque, pas de bosses, a repeindre éventuellement, c'est dommage... aux couleurs 79 (noir et blanc) pour respecter le millésime. Dernier entretien en Avril 2024 (allumage, jeu soupapes, huile, freins)
Démarre très bien, tout fonctionne. Possibilité montage démarreur électrique Kedo.
Contact par messagerie de préférence ou téléphone, pour autres photos, vidéo.
Paiement en numéraire ou virement instantané à l'enlèverment pour remise des documents de vente et de la moto.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 968,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 60.495,24
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
