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Kilométrage
45 651 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1988
Carburant
Essence
Puissance
23 kW (31 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Enduro
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 45 651 km
- Année
- 06/1988
- Contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 23 kW (31 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 400 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 148 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
Description
INCOMPARABILE YAMAHA XT 400
Opportunità più unica che rara !!!
Yamaha XT 400, all'epoca (1988) prodotta in poche centinaia di esemplari, gemella della blasonata XT550 ma senza il pericoloso contraccolpo in fase di avviamento a pedale.Con i suoi 23 kW di potenza e 148 kg di peso è possibile guidarla con patente A2.
Ad esclusione della marmitta è realizzata come uscita dalla casa madre.
Soltanto tre proprietari, regolare libretto di circolazione, revisionata 06/2023, costo assicurazione annuale euro 120, costo bollo annuale euro 12, usata stagionalmente con frequenza costante, rimessaggio garage privato, funzionante tutta la componentistica (contakilometri, contagiri, frecce, fanali, stop).
Ultime manutenzioni consistenti effettuate il 05/2021: nuovo kit distribuzione (corona, pignone e catena), olio, pneumatici “Continental” (attualmente usurati meno del 10% -vedi foto-)
A differenza dell’inserzione precedente, si riduce la richiesta ad euro 2.500 (per cui non sono trattabili), in quanto mi è stato fatto notare che per la sistemazione delle piccole imperfezioni estetiche esistenti, seppur fotograficamente impercettibili -vedi foto-, occorrono circa euro 200.
Consiglio da chi si è divertito in tutti questi ultimi 7 anni: moto che riesce a dare tantissime ed uniche emozioni vintage o meno, manutenzione quasi inesistente e cmq onerosità superflua, priva di svalutazione e se costantemente ben conservata di sicura plusvalenza nel tempo, con zero elettronica e completamente meccanica è comprensibile come moto del genere si possono definire inossidabili.
Opportunità più unica che rara.
Per ulteriori info o foto scrivere mail a: brunofiorettijesi “at” libero.it
Contatto telefonico sono se veramente interessati -no info-
Opportunità più unica che rara !!!
Yamaha XT 400, all'epoca (1988) prodotta in poche centinaia di esemplari, gemella della blasonata XT550 ma senza il pericoloso contraccolpo in fase di avviamento a pedale.Con i suoi 23 kW di potenza e 148 kg di peso è possibile guidarla con patente A2.
Ad esclusione della marmitta è realizzata come uscita dalla casa madre.
Soltanto tre proprietari, regolare libretto di circolazione, revisionata 06/2023, costo assicurazione annuale euro 120, costo bollo annuale euro 12, usata stagionalmente con frequenza costante, rimessaggio garage privato, funzionante tutta la componentistica (contakilometri, contagiri, frecce, fanali, stop).
Ultime manutenzioni consistenti effettuate il 05/2021: nuovo kit distribuzione (corona, pignone e catena), olio, pneumatici “Continental” (attualmente usurati meno del 10% -vedi foto-)
A differenza dell’inserzione precedente, si riduce la richiesta ad euro 2.500 (per cui non sono trattabili), in quanto mi è stato fatto notare che per la sistemazione delle piccole imperfezioni estetiche esistenti, seppur fotograficamente impercettibili -vedi foto-, occorrono circa euro 200.
Consiglio da chi si è divertito in tutti questi ultimi 7 anni: moto che riesce a dare tantissime ed uniche emozioni vintage o meno, manutenzione quasi inesistente e cmq onerosità superflua, priva di svalutazione e se costantemente ben conservata di sicura plusvalenza nel tempo, con zero elettronica e completamente meccanica è comprensibile come moto del genere si possono definire inossidabili.
Opportunità più unica che rara.
Per ulteriori info o foto scrivere mail a: brunofiorettijesi “at” libero.it
Contatto telefonico sono se veramente interessati -no info-
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.150,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.720,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,54
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 265,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.