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Yamaha YZ 250YZ 250F 4T
€ 10 199,-5
Pico Moto srl
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Kilométrage
-
Transmission
Boîte manuelle
Année
-
Carburant
Essence
Puissance
1 kW (1 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Motocross
- État
- Neuf
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 1 kW (1 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 250 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
Description
Il telaio deriva direttamente dalla straordinaria YZ450F, che ha vinto numerose gare MXGP e Supercross nella sua prima stagione. La geometria rivisitata, il nuovo collegamento delle sospensioni posteriori e le impostazioni di fabbrica modificate sia sul lato anteriore che posteriore migliorano la trazione all'uscita in curva, portando la rinomata e agile maneggevolezza della YZ250F a un livello superiore in pista.
Carrozzeria compatta con involucri ultra-sottili e una sella molto più piatta, compreso un componente unico per un rapido cambio di peso. È disponibile anche un sistema di gestione dell'aria ad alta efficienza e una centralina rivista che offre una risposta fluida e controllabile in termini di prestazioni di fascia bassa e di gamma elevata, mentre l'ultima versione del app Power Tuner è dotata di un'intuitiva funzione di "Quick Tuning". Lo scarico è stato ridisegnato per ridurre il livello del rumore, rispettando le più recenti normative in materia di rumorosità.
Motore: 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico
Cilindrata: 250 cc, Alesaggio x corsa 77,0 x 53,6 mm, Rapporto di compressione 13,8:1, Lubrificazione Carter umido, Frizione in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione TCI, Avviamento Elettrico, Trasmissione Sempre in presa, 5 marce, Trasmissione finale: Catena
Alimentazione: Iniezione
Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia
Carrozzeria compatta con involucri ultra-sottili e una sella molto più piatta, compreso un componente unico per un rapido cambio di peso. È disponibile anche un sistema di gestione dell'aria ad alta efficienza e una centralina rivista che offre una risposta fluida e controllabile in termini di prestazioni di fascia bassa e di gamma elevata, mentre l'ultima versione del app Power Tuner è dotata di un'intuitiva funzione di "Quick Tuning". Lo scarico è stato ridisegnato per ridurre il livello del rumore, rispettando le più recenti normative in materia di rumorosità.
Motore: 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, Monocilindrico
Cilindrata: 250 cc, Alesaggio x corsa 77,0 x 53,6 mm, Rapporto di compressione 13,8:1, Lubrificazione Carter umido, Frizione in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione TCI, Avviamento Elettrico, Trasmissione Sempre in presa, 5 marce, Trasmissione finale: Catena
Alimentazione: Iniezione
Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia
Leasing
detailpage.leasing.title Pico Moto srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 437,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.171,52
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelPico Moto srl
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InterlocuteurMoto Ok Pico Moto srl
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.