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Yamaha YZF-R125

Salzhausen, DE
€ 3 150,-

A discuter

Kilométrage
41 413 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2012
Carburant
Essence
Puissance
11 kW (15 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Sport touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/2012
Contrôle technique
06/2026
Dernier contrôle technique
06/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
11 kW (15 CH)
Transmission
Boîte manuelle

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir

Description

Wir haben die Maschine von einer Freundin abgekauft, da das Motorrad seit 2020 in der Garage stand.
Die Tiefergelegte 125er Yamaha war eigentlich für ein junges Mädel als Übergang bis zum "richtigen" Führerschein gedacht. Da der Motorrad-Führerschein nicht bestanden wurde und mittlerweile der Autoführerschein vorliegt, wurde die Maschine nicht mehr benötigt.

Somit haben wir die Maschine überprüft und:
- Bremsen erneuert
- Kette gefettet
- Neue Batterie verbaut
- TÜV erneuert (ohne Beanstandungen) bis 06/2024.

Weitere Veränderungen:
- Kennzeichenhalter YAMAHA
- Diodenblinker PEAK
- Tieferlegung um 40 mm

Uns wurde gesagt, da die Maschine umgefallen ist, hat sie leichte Verkleidungsschäden. Diese können wir auf Wunsch reparieren.
(Neues Teil könnt ihr mitbringen oder Bestellen und wir bauen es noch ein (Bild dazu im Anhang)).
Für den TÜV haben wir den Riss der Verkleidung provisorisch geklebt. Letztenendes nur eine Optische Sache und in eurem ermessen, ob die neue Verkleidung "not tut".

Liebe Grüße

Leasing

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€ 0,-
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€ 995,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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