detailpage.leasing.tip.text
1 / 9
Kilométrage
10 200 km
Transmission
-
Année
11/2001
Carburant
Essence
Puissance
88 kW (120 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 200 km
- Année
- 11/2001
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 88 kW (120 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Motor gekocht van eerste eigenaar.
In mei volledig onderhouden op 8300km:
• olie volledig leeg gemaakt en nieuwe olie JASO MA-2, API SN top kwaliteit olie gevuld
• radiator vloeistof volledig leeg gemaakt en G13 koelvloeistof gevuld
• brandstof filter, olie filter vervangen
• 2024 Pirelli Diablo Supercorsa SP3 banden met productiejaar 2024 erop gezet op 9200km (450euro)
Huidige km’s: 10200
Originele uitlaat en pinkers nog aanwezig, die kan ik meegeven.
Onwaarschijnlijk gekke geluid en een monster motorblok. Heb 272km/h top snelheid kunnen bereiken met zijn 120pk en 600cc. De banden trekken het asfalt naar zich, grip is ultiem, je kan de bochten agressief nemen. Ziet er mooier uit in het echt. Motor krijgt echt veel aandacht en zelfs respect op de baan, waar sommigen zelfs hun pet uit doen en buigen uit respect. Het krijgt veel complimenten. Het heeft echt een ruwe kracht en door zijn bouwjaar is het een mechanisch beest waardoor je alles zelf bepaald en direct aanvoelt. De Ohlin’s stuurdemper is zalig, de aanwezigheid ervan is niet te onderschatten.
In mei volledig onderhouden op 8300km:
• olie volledig leeg gemaakt en nieuwe olie JASO MA-2, API SN top kwaliteit olie gevuld
• radiator vloeistof volledig leeg gemaakt en G13 koelvloeistof gevuld
• brandstof filter, olie filter vervangen
• 2024 Pirelli Diablo Supercorsa SP3 banden met productiejaar 2024 erop gezet op 9200km (450euro)
Huidige km’s: 10200
Originele uitlaat en pinkers nog aanwezig, die kan ik meegeven.
Onwaarschijnlijk gekke geluid en een monster motorblok. Heb 272km/h top snelheid kunnen bereiken met zijn 120pk en 600cc. De banden trekken het asfalt naar zich, grip is ultiem, je kan de bochten agressief nemen. Ziet er mooier uit in het echt. Motor krijgt echt veel aandacht en zelfs respect op de baan, waar sommigen zelfs hun pet uit doen en buigen uit respect. Het krijgt veel complimenten. Het heeft echt een ruwe kracht en door zijn bouwjaar is het een mechanisch beest waardoor je alles zelf bepaald en direct aanvoelt. De Ohlin’s stuurdemper is zalig, de aanwezigheid ervan is niet te onderschatten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.096,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,43
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0966
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0268
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
