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Kilométrage
24 060 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2022
Carburant
Essence
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 24 060 km
- Année
- 05/2022
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 35 kW (48 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 689 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 188 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Sécurité
- ABS
- LED phare de jour
- Phares au LED
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Yamaha yzf-R7 von 2022
Bei der Machine handelt es sich leider um ein Unfallmotorrad. Das Lenkkopflager ist auch hinüber. Es ist hauptsächlich die Front beschädigt. Ebenfalls Risse an den Befestigungen der Seiten- und Tankverkleidung. Die Sturzpads haben allerdings einiges abhalten können. Die Frontmaske ist defekt, sowie der Hauptscheinwerfer und das rechte "Auge". Rechts ist das Lenkerende abgerissen und der Gashan klemmt etwas. Der Blinker, vorne links, ist etwas angekratzt, funktioniert aber soweit ich weiß. Die Spiegel haben leichte Kratzer an der Verkleidung- das Glas ist allerdings i.O.
Der Motor hat nichts abbekommen und läuft einwandfrei. Allerdings gehe ich davon aus, dass eine neue Batterie eingebaut werden sollte. Sie ist Scheckheftgepflegt, hatte zuletzt die 20k Inspektion bei Yamaha und hat TÜV bis Mai 2026. Sie ist gedrosselt auf 48PS- kann aber auch wieder entdrosselt werden.
Umbauten/Extras:
Quickshifter
Ixil Hyperlow Auspuff
Kurzer Kennzeichenhalter
Raximo Brems- und Kupplungshebel (bisschen angekratzt)
LED Blinker
Tankpad
Griffe (müssen ggf ern. werden)
Getöntes Windschild (allerdings defekt)
Ich habe alte sowie aktuelle Bilder eingefügt!
Nur ernstgemeintes Interesse und keine "letzte Preis" Anfragen!
Bei der Machine handelt es sich leider um ein Unfallmotorrad. Das Lenkkopflager ist auch hinüber. Es ist hauptsächlich die Front beschädigt. Ebenfalls Risse an den Befestigungen der Seiten- und Tankverkleidung. Die Sturzpads haben allerdings einiges abhalten können. Die Frontmaske ist defekt, sowie der Hauptscheinwerfer und das rechte "Auge". Rechts ist das Lenkerende abgerissen und der Gashan klemmt etwas. Der Blinker, vorne links, ist etwas angekratzt, funktioniert aber soweit ich weiß. Die Spiegel haben leichte Kratzer an der Verkleidung- das Glas ist allerdings i.O.
Der Motor hat nichts abbekommen und läuft einwandfrei. Allerdings gehe ich davon aus, dass eine neue Batterie eingebaut werden sollte. Sie ist Scheckheftgepflegt, hatte zuletzt die 20k Inspektion bei Yamaha und hat TÜV bis Mai 2026. Sie ist gedrosselt auf 48PS- kann aber auch wieder entdrosselt werden.
Umbauten/Extras:
Quickshifter
Ixil Hyperlow Auspuff
Kurzer Kennzeichenhalter
Raximo Brems- und Kupplungshebel (bisschen angekratzt)
LED Blinker
Tankpad
Griffe (müssen ggf ern. werden)
Getöntes Windschild (allerdings defekt)
Ich habe alte sowie aktuelle Bilder eingefügt!
Nur ernstgemeintes Interesse und keine "letzte Preis" Anfragen!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 578,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.609,07
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
