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Zero Zero SR/F
SR/F Premium mit Chargetank 12 kw Ladeleistung

Bad Tennstedt, DE
€ 9 990,-

A discuter

Kilométrage
32 872 km
Autonomie en électrique
-
Année
07/2019
Carburant
Electrique
Puissance
35 kW (48 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2019
Contrôle technique
07/2025
Propriétaires préc.
1

Caractéristiques Techniques

Puissance
35 kW (48 CH)
Transmission
Boîte automatique

Consommation énergétique

Carburant
Electrique
Émissions de CO2
0 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Poignées chauffantes
  • Régulateur de vitesse
Divertissement / Médias
  • Bluetooth
Sécurité
  • ABS
  • Anti-démarrage
  • Phares au LED

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu

Description

Verkauft wird eine Zero SR/F Premium aus 2019 in blau (wurde durch eine Lackiererei in 07/2020 von ursprünglich rot vorgenommen).
Alle Rückrufaktionen des Herstellers wurden durchgeführt.
Diese sind folgende:
- Kontaktschalter Bremslicht vorn nach ca. 6.000km
- Austausch des Akkus nach ca. 23.000 km wobei ein grösserer mit freigeschalteten 15.6 KW verbaut wurde
- Displaytausch nach ca. 26.000 Km, kratzerfrei
- Antriebsriementausch nach ca. 28.000 km.

Im Überblick das Motorrad:
- max. Leistung 110 PS/82 kW, max. Drehmoment 190 Nm
- Wechselstrommotor "Z-Force 75-10", passiv luftgekühlt mit internem Permanentmagneten
- Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
- Stahl-Gitterrohrrahmen, USD-Gabel 43 mm voll einstellbar mit 120 mm Federweg, konzentrische Schwinge, voll einstellbare
Showa-Federbeine mit externem Reservoir, 140 mm Federweg
- Vorn Doppelscheibenbremse 320 mm, hinten Einzelscheibenbremse, 240 mm, Bosch Kurven-ABS
- Vorn 120/70-17, hinten 180/55-17
- Radstand 1450 mm, Sitzhöhe 787 mm, mit Zubehör auch 770 oder 810 mm, Leergewicht 220 kg (226), Zuladung 234 kg
(228)
- ABS und TC

Zubehör / Exktras:
- Ausführung als Primiumversion
- Topcase- und Seitenkoffer- Träger für Shad Koffer sind angebracht, die nicht mit verkauft werden. Wer die nicht will / braucht, es kann einfach abmontiert werden. Auf Wunsch kann das Topcase von Shad SH 59, größenverstellbar, mit Benutzungsspuren, mitgekauft werden.
- tiefergelegte Fussrasten für Fahrer und Sozius original von Zero, ermöglicht eine bessere Sitzposition
- Charge- Tank mit zusätzlich 6 kW (somit insgesamt 12 kW Ladeleistung) von einer Zero- Werkstatt eingebaut
- Aufladen mit AC über die eingebaute Typ 2 Buchse
- Heizgriffe original Zero bei der Premiumversion bereits enthalten
- Seitenständer und extra als Zubehör original Zero Hauptständer (von Werkstatt montiert)
- Handprojektoren, kein Original Zubehör (einfach entfernbar)
- Reifen neu aufgezogen (Pirelli Rosso III) und ca. 600 km gefahren
- Lenkkopflager nach 27.000 km von Werkstatt gewechselt mit einem original Zero LKL
- TÜV bis 07/2025, TÜV-Bericht als Kopie kann mitgegeben werden
- 2 Fahrzeugschlüssel und zusätzlich ein Schlüssel zur Programmierung (gelb), 1 Topcase-Schlüssel
- Fahrzeug ist angemeldet und wird noch gefahren. Daher kann sich der Kilometerstabd noch erhöhren.

Der Gesamtzustand des Fahrzeuges ist dem Alter und der Kilometerleistung entsprechend.
Am Motorkühlerkörper wurde der Lack ausgebessert.

Probefahrt ist nach vorheriger Absprache gegen Sicherheitsleistung natürlich möglich, entweder in Erfurt (nähe Flughafen) oder in Bad Tennstedt.



Privatverkauf, daher keine Gewährleistung und keine Rücknahme

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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Kilometerleasing
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10.000 km

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30 Monate
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€ 299,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing Gmbh Santander-Platz, 41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers
Interlocuteur

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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