Audi Q8

Points forts

• Avec sa carrosserie de SUV-coupé, le Q8 semble plus dynamique que le Q7 sur lequel il est techniquement basé.
• Le facelift 2024 ne change pas grand-chose en termes d'apparence, mais il offre pour la première fois une signature lumineuse personnalisable.
• Dans la tradition Audi, l'habitacle est silencieux et bien fini avec des matériaux de qualité.
• Avec une vaste palette de moteurs, l'Audi Q8 offre quelque chose à chacun, des puissants diesels aux versions hyper sportives SQ8 et RS Q8 (Performance) en passant par les puissantes versions hybrides rechargeables.

Toutes les données techniques importantes sur l’Audi Q8

Moteurs

Le Q8 est disponible avec une large palette de moteurs. Mais quel que soit votre choix, la transmission intégrale quattro est toujours de série, tout comme l’hybridation légère (sauf pour les hybrides rechargeables, bien sûr). Les variantes les plus modestes en termes de puissance moteur sont les blocs diesel. Vous avez le choix entre deux variantes, toutes deux basées sur le même 6-cylindres diesel de 3,0 litres : le « 45 TDI » de 231 ch et le « 50 TDI » de 286 ch. Un peu plus haut dans l'échelle des puissances se trouvent les variantes hybrides rechargeables, qui utilisent un 6-cylindres essence de 3,0 litres combiné à l'énergie électrique. Là encore, vous avez le choix entre deux variantes : le « 55 TFSI e » de 394 ch et le « 60 TFSI e » de 490 ch.

Encore plus puissant ? Vous devriez alors opter pour le SQ8, un V8 essence de 4,0 litres d'une puissance de 507 ch, ou le RS Q8, encore plus sportif, d'une puissance de 600 ch. Enfin, le superlatif est le RS Q8 Performance qui, grâce à une puissance de pas moins de 640 ch, passe de l'arrêt à 100 km/h en 3,6 secondes !

Dimensions

À 4,99 mètres de long, le Q8 n'est pas le plus grand SUV d'Audi, cet honneur revenant au Q7, qui mesure exactement 7 cm de plus (et la plus longue Audi n'est pas un SUV, c'est l'A8 à 5,19 mètres de long !). À l'intérieur, le Q8 est particulièrement spacieux, et les passagers arrière ne souffrent pas vraiment de la ligne de toit légèrement plus plongeante que celle du Q7. En revanche, le coffre est légèrement plus petit que celui du 'non-coupé', avec un volume qui varie de 605 à 1 755 litres, même si les versions hybrides rechargeables doivent faire avec un volume de coffre plus petit (439 litres avec les sièges arrière utilisés) en raison du pack de batteries.

Versions

Contrairement à beaucoup d'autres modèles Audi, le Q8 n'offre pas le choix entre différentes lignes d'équipement (Attraction, Advanced, Business, ...). Vous choisissez ici une ligne, à laquelle un certain équipement est automatiquement associé (qui est déjà très complet). En outre, vous pouvez choisir parmi un certain nombre de packs d'équipements et d'options individuelles. Pour choisir le modèle qui vous convient le mieux, reportez-vous à la section sur les moteurs.

Prix

L'Audi Q8 est un grand SUV haut de gamme, il ne faut donc pas s'attendre à de bonnes affaires. Les versions les plus abordables sont celles équipées de moteurs diesel, avec le 45 TDI à partir de 82 720 € et le 50 TDI à partir de 84 570 €. Viennent ensuite les hybrides rechargeables avec le 55 TFSI e à partir de 89 940 € et le 60 TFSI e à partir de 104 560 €. Le saut de prix est plus important pour les modèles plus sportifs, le SQ8 TFSI devant coûter au moins 120 070 €. Un peu plus haut encore, le RS Q8 est proposé à partir de 152 880 €, mais le summum est le RS Q8 Performance, encore plus puissant, dont le prix commence à 166 450 €. Il s'agit de prix de base sans options, packs et autres personnalisations, qui peuvent alourdir l'étiquette de prix.

L'Audi Q8 conserve assez bien sa valeur sur le marché de l'occasion. Les exemplaires les plus anciens, arrivés sur le marché en 2018, se trouvent aujourd'hui à des prix qui démarrent juste en dessous de 50 000 €. Pour une version hybride rechargeable plus jeune, il faut compter au moins 70 000 €, tandis qu'il faudra débourser quelque 90 000 € pour un RS Q8. 

Le montant de la taxe d'habitation et de la taxe de circulation annuelle dépend fortement de la région où vous immatriculez votre voiture. Vérifiez-le avant d'acheter. 

Design

Extérieur

Très peu de choses ont changé avec facelift de 2024 au niveau de la carrosserie du Q8, qui conserve ses lignes de SUV-Coupé. Il y a quelques nouvelles couleurs, des changements mineurs dans l'habillage et un nouveau logo plat, mais ce sont surtout les nouveaux phares qui se distinguent. Ils offrent un choix de quatre signatures lumineuses différentes qui peuvent être sélectionnées via l'ordinateur de bord. 

Intérieur

À l'intérieur également, les changements sont limités, avec notamment des surpiqûres de couleur différente pour les sièges et de nouveaux inserts décoratifs. Le système d'infodivertissement MMI est également un peu plus complet. L'accent reste mis sur le confort et l'esthétique.

Sécurité

L'Audi Q8 a été testée par l'organisme de sécurité indépendant EuroNCAP lors de son lancement en 2019, recevant la note maximale de 5 étoiles, avec une note de 93% pour les occupants adultes et 87% pour les enfants à bord, 71% pour la faible protection des usagers de la route et 73% pour les systèmes de sécurité. Depuis, les protocoles de test sont devenus plus stricts, mais le Q8 a également reçu une mise à jour du pack de sécurité. Vous pouvez donc être certain que l'Audi Q8 est sûre.

Alternatives

Si vous êtes à la recherche d'un coupé SUV de luxe, vous allez être comblé. Chez BMW, par exemple, vous trouverez le X6 dans différentes versions et le XM qui est d’office doté d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Il y a encore les ]Land Rover Range Rover Sport](https://www.autoscout24.be/fr/voiture/land-rover/land-rover-range-rover/land-rover-range-rover-sport/) et Velar, le Maserati Levante, le Mercedes-Benz GLE Coupé et le Porsche Cayenne Coupé. Dans une autre gamme de prix, il y a également les Aston Martin DBX, ou Lamborghini Urus.