Audi SQ5

Bonnes raisons

• L'Audi SQ5 a sous le capot un véritable concentré de puissance. En effet, son moteur développe 341 ch et 700 Nm de couple, ce qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes.

• Le SQ5 pourrait bientôt n'avoir qu'un moteur diesel, mais ce n'est pas nécessairement un inconvénient. Par exemple, le nouveau bloc est considérablement plus économe en carburant que l'ancienne version à essence, grâce notamment à son assistance hybride douce.

• Pourtant, le SQ5 reste toujours modeste, car il faut être un connaisseur pour le distinguer d'un Q5 ordinaire. Par conséquent, vous pouvez déjà surprendre les passants aux feux de signalisation.

• À l'intérieur, vous découvrirez ce qu'Audi a de mieux à offrir, car la qualité de construction est impeccable. Le SQ5 y ajoute une sauce sportive avec une sellerie en cuir et alcantara et un volant sport.

Données importantes

Moteurs

L'Audi Q5 est dans sa deuxième génération, et dans celle-ci une version SQ5 fait à nouveau son apparition. La première génération est entrée sur le marché avec un choix de bloc V6 diesel ou essence, et ce dernier était initialement le seul à passer à la deuxième génération. Cependant, cela a rapidement changé.

Ainsi, l’actuel SQ5 est initialement arrivé sur le marché en 2017 avec un moteur V6 essence de 3,0 litres, affichant 354 ch et 500 Nm de couple. En 2019, cependant, ce bloc a été mis de côté et a dû faire place à un autre V6 de 3,0 litres, mais en diesel. Un an plus tard, ce bloc a également été équipé d'un système mild-hybrid pour réduire les émissions et la consommation. La puissance a légèrement baissé à 341 ch depuis le passage aux moteurs diesel, mais le couple a augmenté à 700 Nm. La consommation est également un peu plus favorable : par exemple, un SQ5 équipé du dernier bloc diesel consomme en moyenne 7,0 l/100 km. La transmission intégrale Quattro a elle été conservée partout.

Dimensions

L'Audi Q5 est un SUV de classe moyenne supérieure, et il en va de même pour le SQ5. Vous pouvez donc l'obtenir aussi en deux variantes : en tant que SQ5 normal ou en tant que QS5 Sportback avec une ligne de toit inclinée. La version normale mesure alors 4,67 mètres de long, 1,89 mètres de large et 1,63 mètres de haut tandis que la version Sportback est plus basse et plus longue de quelques centimètres.

L'espace intérieur varie également en fonction du style de carrosserie que vous choisissez, notamment dans le coffre. Le SQ5** de série offre un volume de 550 litres, tandis que le Sportback offre un volume de 455 litres. A l'avant, en revanche, vous ne remarquerez aucune différence, où vous trouverez de confortables places assises, quelle que soit la version. La banquette arrière convient également aux adultes dans les deux versions, bien que la Sportback doive faire un petit sacrifice en termes de garde au toit.

Variantes

L'Audi SQ5 n'est disponible chez Audi que dans un seul niveau de finition : le SQ5 TDI. C'est-à-dire qu'elle est équipée du moteur diesel 3,0 litres de 341 ch, qui transmet sa puissance aux quatre roues par le biais d'une transmission automatique Tiptronic. La voiture est immédiatement équipée de jantes en alliage de 20 pouces, d'un affichage numérique du conducteur et d'un régulateur de vitesse, mais de nombreuses autres options nécessitent des investissements supplémentaires.

Prix neufs et d’occasion

Si vous achetez une Audi SQ5 neuve, vous devrez débourser au moins 76 140 € pour le SUV et 78 240 € pour le Sportback. C'est un peu plus que ce que vous payeriez pour un Q5 ordinaire à moteur diesel, surtout si l'on sait que vous n'avez pas beaucoup plus d'équipement de série sur votre SQ5. Vous devez toujours payer un supplément pour obtenir la climatisation multizone, le régulateur de vitesse adaptatif, les capteurs de stationnement avant ou le système de démarrage sans clé, par exemple. Vous devez donc payer le supplément pour obtenir un look plus sportif et un moteur nettement plus puissant.

Ainsi, si vous souhaitez acquérir un exemple d'occasion, il peut être intéressant de rechercher un modèle bien équipé. Si vous recherchez un SQ5 relativement récent, c'est-à-dire équipé d'un moteur diesel, vous trouverez de belles offres à partir d'environ 60 000 €. Si, en revanche, vous recherchez un modèle un peu plus ancien de la génération actuelle, et donc avec le moteur à essence, vous pouvez trouver des exemplaires avec environ 100 000 kilomètres au compteur à partir de 40 000 €. Il est intéressant de noter que ces véhicules sont souvent autorisés à rester plus longtemps dans les zones environnementales car ils sont équipés de moteurs à essence, ce qui permet de faire de bonnes affaires.

Design

Extérieur

Le premier Q5 a été une véritable « success story » pour Audi, il n'est donc guère surprenant que la deuxième génération s'en tienne à la recette familière. En conséquence, les looks restent conservateurs, même si vous commandez la voiture comme un SQ5 plus sportif. Ce dernier reçoit un ensemble de tuyaux d'échappement (en partie factices), bénéficie de jantes de 20 pouces de série et présente un pare-chocs plus sportif, mais pour l’amateur occasionnel, il reste avant tout un SUV premium raisonnable comme n'importe quel autre Q5.

Intérieur

À l'intérieur, le nouveau SQ5 est très différent de son prédécesseur. L'intérieur en plastique terne et sombre de ses prédécesseurs a disparu pour laisser place à un habitacle dynamique aux matériaux agréables et à l'ergonomie bien pensée. Par exemple, vous contrôlez toujours la climatisation à l'aide de boutons physiques, placés sous l'écran tactile de 10,1 pouces. Le SQ5 est également équipé de série d'un deuxième écran monté sur le combiné d'instruments, ce qu'Audi appelle le "Virtual Cockpit". Vous pourrez alors voir la vitesse, le régime et d'autres informations sur la conduite de manière personnalisable. Le prix du SQ5 comprend également des sièges sport fermes mais confortables.

Sécurité

Lors de son lancement en 2017, Audi a envoyé le Q5 à Euro NCAP pour des crash-tests. Là, la voiture est repartie avec la note maximale de cinq étoiles sur cinq**, et c'est cette note que le SQ5, plus sportif, remporte également. En effet, il reçoit exactement le même équipement de sécurité que le Q5 normal, bien qu'il soit assez modeste par rapport aux normes actuelles. Vous devez donc payer un supplément pour un système de prévention des collisions qui reconnaît également les piétons en ville ou un assistant de voies actif, et même les capteurs de stationnement avant et la reconnaissance des panneaux de signalisation ne sont pas inclus.

Alternatives

Si vous envisagez d'acheter une Audi SQ5, vous voudrez peut-être aussi jeter un coup d'œil aux gammes des autres membres du trio allemand. Après tout, Mercedes a un GLC et BMW un X3, et les deux modèles ont un certain nombre de variantes sportives avec des moteurs diesel désirés. Alfa Romeo pourrait également en avoir pour son argent avec un Stelvio, tandis que Jaguar propose le F-Pace. Lexus, à son tour, joue dans cette cour avec le NX.