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SUV Audi

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SUV Audi : un aperçu de tous les modèles, variantes et prix

La demande de SUV est élevée et Audi y répond intelligemment en proposant une gamme de SUV particulièrement large. Elle comprend des crossovers, des SUV et des SUV-Coupé, avec des moteurs essence, diesel, hybrides rechargeables ou 100 % électriques, à traction avant ou intégrale. Ceux qui recherchent une allure aventureuse, sans pour autant disposer d'une véritable carrosserie de SUV, peuvent également se tourner vers les modèles « Allroad ». En savoir plus

Points forts des SUV Audi

  • Gamme particulièrement étendue (dimensions, carrosserie, motorisations)
  • Apparence et finition haut de gamme
  • Confort et facilité d'utilisation

Aperçu des modèles

Quels sont les SUV Audi disponibles actuellement ?

Voici quelques-uns des modèles les plus populaires

Les Q2 et Q3 sont tous deux construits sur la plateforme MQB du groupe Volkswagen, le Q2 ayant une carrosserie légèrement plus compacte et le Q3 étant un modèle légèrement plus grand, qui est également disponible avec une carrosserie de SUV-Coupé « Sportback ». Les Q2 et Q3 (Sportback) sont uniquement disponibles avec des moteurs essence et diesel.

Le Q4 e-tron est le SUV moyen 100 % électrique d'Audi. Il est construit sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, tout comme les VW ID.4 et Skoda Enyaq, entre autres. Le Q4 e-tron est disponible en propulsion avant ou intégrale et offre une autonomie de plus de 500 km selon le cycle WLTP. Vous avez le choix entre une carrosserie classique à cinq portes et un SUV-Coupé 5-portes, le Sportback.

Le Q5 est le pendant non électrique du Q4 e-tron. Il est à peu près de la même taille en termes de carrosserie (et également disponible en 5-portes ordinaire ou en Sportback avec une carrosserie SUV coupé), mais contrairement au Q4 e-tron, il n'est pas disponible en tant que modèle 100 % électrique. En revanche, vous pouvez choisir entre les moteurs essence et diesel ou les groupes motopropulseurs hybrides rechargeables. Selon la version choisie, vous bénéficiez d'une traction ou de la transmission intégrale quattro.

Le Q6 e-tron 100 % électrique est le dernier né de la famille des SUV d'Audi. Il est arrivé sur le marché en 2024 et n'est pas basé sur la plateforme MEB du groupe VW, mais plutôt sur la « Premium Platform Electric » (PPE) plus performante, qu'il partage avec le nouveau Porsche Macan électrique, entre autres. Il est disponible avec des puissances allant de 252 à 490 ch, et offre une autonomie allant jusqu'à environ 600 km grâce à sa batterie de 83 kWh.

Les Q7 et Q8 sont techniquement très proches, le Q8 pouvant être considéré comme la variante SUV-Coupé du Q7. Les deux modèles sont disponibles avec des motorisations essence, diesel et hybrides rechargeables, avec une puissance oscillant entre 231 et 507 ch pour le Q7 et jusqu'à 640 ch pour le SQ8 (qui a droit à une version hyper sportive RS et RS performance avec un V8).

Il ne faut pas confondre l'Audi Q8 avec les modèles 100% électriques Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron, qui sortent encore de la chaîne de production d'Audi Brussels pour un certain temps. Ces modèles sont distincts du Q8.

Données techniques

Quelles variantes des SUV Audi pouvez-vous commander, avec quels groupes motopropulseurs et quelles sont les principales dimensions à prendre en compte ? Ce tableau fournit une vue d'ensemble pratique :

Modèle Variante Carrosserie Motorisation Dimensions (L x l x h) Coffre
Audi Q2 Attraction, S-Line, Business Edition, Quattro Crossover Essence, diesel 4,21 x 1,79 x 1,51 m 405 litres
Audi Q3 (Sportback) Attraction, S-Line, Business Edition, Advanced, Quattro Crossover Essence, diesel 4,48 x 1,86 x 1,62 m (4,50 x 1,84 x 1,57 m pour le Sportback) 530 litres
Audi Q4 e-tron (Sportback) Attraction, S-Line, Advanced, Quattro, Corporate, Competition SUV (Coupé) Électrique 4,59 x 1,87 x 1,63 m (4,59 x 1,87 x 1,61 m pour le Sportback) 520 litres (535 litres pour le Sportback)
Audi Q5 (Sportback) Attraction, S-Line, Business Edition, Advanced, Quattro, SQ5 SUV (Coupé) Essence, diesel, hybride rechargeable 4,68 x 1,89 x 1,67 (4,69 x 1,89 x 1,67 pour le Sportback) 465 litres (455 litres pour le Sportback)
Audi Q6 e-tron Advanced, S-Line, Performance, Quattro, SQ6 SUV Électrique 4,77 x 1,94 x 1,69 m 526 litres
Audi Q7 Attraction, S-Line, SQ7 SUV Essence, diesel, hybride rechargeable 5,06 x 1,97 x 1,74 m 563 litres
Audi Q8 55 TFSI, 60 TFSI, SQ8, RS Q8, RS Q8 Performance, 45 TDI, 50 TDI SUV Coupé Essence, diesel, hybride rechargeable 4,99 x 2,00 x 1,70 m 439 litres
Audi Q8 e-tron (Sportback) 55 Quattro Advanced, SQ8 Quattro SUV (Coupé) Électrique 4,92 x 1,94 x 1,63 m (4,92 x 1,94 x 1,62 m pour le Sportback) 569 litres (528 litres pour le Sportback)

Combien coûte un SUV Audi ?

Prix du neuf

Audi dispose d'une gamme de SUV particulièrement large, avec des dimensions, des motorisations et des niveaux de performance variés. La gamme de prix de la gamme de SUV du constructeur allemand est donc particulièrement large, avec des prix allant de 29 200 € pour la compacte Q2 à un minimum de 93 690 € pour le Q8 Sportback e-tron. Le prix de départ le plus élevé pour un SUV Audi est celui du RS Q8 Performance, qui devrait coûter au minimum 163 200 €. Bien entendu, pour tous les modèles, les options peuvent encore alourdir considérablement la facture finale.

Voici les prix des voitures neuves pour 2024 :

Modèle Prix
Audi Q2 À partir de 29 200 €
Audi Q3 À partir de 37 610 € (39 110 € Sportback)
Audi Q4 e-tron (Sportback) À partir de 57 270 € (59 320 € Sportback)
Audi Q5 (Sportback) À partir de 47 950 € ( 53 860 € Sportback)
Audi Q6 e-tron À partir de 64 650 €
Audi Q7 À partir de 71 100 €
Audi Q8 À partir de 80 260 €
Audi Q8 e-tron (Sportback) À partir de 91 690 € (93 690 € Sportback)

Prix d'occasion

La gamme actuelle de SUV d'Audi est déjà très large, mais la marque produit bien sûr des modèles qui arborent ce style de carrosserie populaire depuis plus longtemps qu'aujourd'hui. Sur le marché de l'occasion, la gamme est donc particulièrement large. Les plus anciens modèles de SUV que l'on peut trouver chez la marque sont ceux de la première génération de Q7, lancée il y a près de 20 ans et que l'on peut acheter aujourd'hui à partir de moins de 10 000 €. Parmi les modèles plus récents (moins de cinq ans), les Q2 (à partir de 15 000 €) et Q3 (à partir de 20 000 €) sont logiquement les plus abordables. Le SUV électrique le plus abordable de la marque sur le marché de l'occasion est le e-tron (rebaptisé par la suite Q8 e-tron) qui est aussi le plus ancien SUV électrique de la marque. Vous pouvez le trouver à partir de 25 000 € environ. 

Conclusion

Audi s'est fermement engagé en faveur des SUV et cela se voit dans sa vaste gamme de SUV qui est disponible dans une variété de versions. Du crossover au SUV et au SUV-coupé, avec des moteurs essence, diesel ou électriques et des hybrides rechargeables sous le capot, Audi a quelque chose à offrir à tous les amateurs de SUV. 

FAQ

La gamme Audi comprend-elle également des SUV hybrides rechargeables ?
Audi s'est fortement engagé dans l'électrification et propose donc une ou plusieurs variantes hybrides rechargeables pour chaque modèle de SUV à partir du milieu de gamme. Vous les reconnaîtrez à la mention « TFSI e » dans le nom du modèle. Il s'agit du Q5 TFSI e, du Q7 TFSI e et du Q8 TFSI e. Pour les modèles plus compacts, le Q2 et le Q3, il n'existe actuellement aucune version hybride rechargeable.
Audi propose-t-elle également des SUV 100 % électriques dans sa gamme ?
Audi s'est fortement engagé en faveur de l'électrification. Cela se traduit non seulement par un certain nombre de modèles hybrides rechargeables, mais aussi par des modèles 100 % électriques, y compris dans le segment des SUV. Les modèles 100 % électriques sont appelés « e-tron ». Les SUV comprennent les Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron, le Q6 e-tron et les Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron.
L'Audi Q8 e-tron est-il l’électrique du Q8 ?
Le Q8 et le Q8 e-tron sont deux modèles complètement différents. Le Q8 partage sa base technique avec le Q7 et est équipé de moteurs à combustion (avec ou sans technologie hybride rechargeable). Le Q8 e-tron (qui est également disponible en version Sportback avec une carrosserie SUV-coupé) repose sur une plateforme 100 % électrique et n'est donc équipé que de batteries.