Bentley Continental GT

Points forts de la Bentley Continental GT

La Bentley Continental GT s’adresse à une clientèle exigeante, en quête d’une voiture aussi performante que prestigieuse. Elle offre une expérience de conduite exceptionnelle, dans un cadre d’un luxe rare.

• Le confort est remarquable, grâce à une suspension pneumatique adaptative et une insonorisation irréprochable, même à haute vitesse.
• Les motorisations, V8 biturbo ou W12, délivrent une puissance phénoménale tout en conservant une grande souplesse.
• L’habitacle mêle artisanat et technologie, avec des matériaux nobles, une sellerie cousue main et des équipements ultra modernes.
• La Continental GT propose des performances dignes d’une voiture de sport tout en restant parfaitement confortable sur long trajet.
• Le système de transmission intégrale active, associé à une boîte automatique double embrayage, garantit une motricité optimale dans toutes les conditions.

Toutes les données clés sur la Bentley Continental GT

La Bentley Continental GT est conçue comme un grand coupé de luxe, combinant des performances élevées à une finition artisanale haut de gamme. Elle est également disponible en cabriolet (GTC), pour une expérience encore plus exclusive.

Motorisation

La Continental GT propose deux motorisations thermiques surpuissantes, pensées pour allier performance, couple et onctuosité.

Toutes les versions disposent de la transmission intégrale et d’une boîte automatique double embrayage à 8 rapports. Le couple peut atteindre jusqu’à 900 Nm, pour des reprises foudroyantes dans un silence absolu.

Dimensions

Malgré ses dimensions imposantes, la Continental GT conserve une silhouette fluide et une ligne élégante, reconnaissable au premier regard.

Versions

La Bentley Continental GT se décline en plusieurs versions, adaptées aux envies de confort, de performance ou de personnalisation extrême.

• La GT V8 constitue le point d’entrée de la gamme, avec une motorisation puissante et une sonorité plus sportive. Elle offre une expérience de conduite plus dynamique tout en conservant tout le confort Bentley.
• La GT W12 incarne l’essence même du grand tourisme, avec une motorisation plus onctueuse, une puissance accrue et un raffinement encore supérieur.
• La GT Speed est la version la plus performante, avec des réglages de châssis spécifiques, un différentiel arrière électronique et une orientation plus dynamique.
• Chaque version peut être configurée en coupé ou en cabriolet (GTC), pour un plaisir de conduite à ciel ouvert.
• Le niveau de personnalisation est pratiquement infini : choix de cuirs, bois précieux, jantes, surpiqûres, ciel de toit étoilé, configurations Mulliner, etc.

Prix

Positionnée dans le segment des GT de prestige, la Bentley Continental GT s’adresse à une clientèle ultra-exigeante. Les prix varient fortement en fonction des versions et des options choisies.

Prix des modèles neufs

• La Bentley Continental GT V8 est proposée à partir de 220 000 €, avec déjà un équipement très complet. Elle combine sportivité et raffinement, et reste le choix de nombreux amateurs de GT modernes. Ce modèle séduit aussi par sa sonorité plus

• La GT W12, plus luxueuse et puissante, est accessible à partir de 260 000 €. Elle offre des performances extraordinaires dans un silence total, et reste une vitrine technologique pour Bentley. Son moteur à 12 cylindres séduit ceux qui recherchent une onctuosité et une puissance sans effort.

• La version GT Speed, avec ses réglages de châssis spécifiques, son différentiel actif et ses finitions exclusives, avoisine les 290 000 €, voire plus avec les options sur mesure du programme Mulliner. Elle combine le meilleur du confort Bentley avec une agilité surprenante pour un véhicule de ce gabarit

Prix des modèles d’occasion

• Les modèles de moins de 2 ans s’échangent entre 180 000 € et 250 000 €, selon le kilométrage, la version et les finitions.
• Les versions de 2 à 5 ans, souvent bien entretenues, affichent des prix compris entre 120 000 € et 180 000 €.
• Les modèles plus anciens, notamment de la génération précédente (2011–2017), sont accessibles à partir de 75 000 €, tout en offrant encore un luxe et une puissance exceptionnels.

Design

La Bentley Continental GT incarne le raffinement à l’état pur, avec une silhouette sculptée, des finitions parfaites et un habitacle qui mêle tradition et modernité.

Extérieur

La Continental GT est immédiatement reconnaissable par ses lignes fluides et puissantes. Chaque détail contribue à une présence statutaire sans être ostentatoire.

• La calandre large, les optiques rondes à LED et les galbes musclés forment un ensemble harmonieux et élégant.
• Les jantes de 20 à 22 pouces, les échappements ovales et les badges spécifiques selon les versions renforcent son identité de GT de prestige.
• La carrosserie peut être commandée dans des teintes classiques ou sur mesure, avec des peintures nacrées, métallisées ou satinées issues du programme Mulliner.

Intérieur

L’intérieur est un chef-d’œuvre de savoir-faire artisanal, combinant le cuir pleine fleur, les bois précieux et des technologies embarquées dernier cri.

• Les sièges sont chauffants, ventilés, massants, et réglables électriquement sur 20 positions, avec une qualité de sellerie exceptionnelle.
• Le système audio Naim, proposé en option, offre une immersion sonore de niveau studio.
• L’écran central rotatif (Bentley Rotating Display) permet d’alterner entre écran tactile, cadrans analogiques ou surface boisée, selon l’ambiance souhaitée.
• L’espace arrière est limité mais accueillant, tandis que le coffre permet un vrai usage grand tourisme.

Sécurité

La Bentley Continental GT associe luxe et sécurité, avec un arsenal complet d’assistances à la conduite, sans compromettre l’expérience de conduite.

• Elle dispose de série du freinage d’urgence, du régulateur adaptatif, de l’assistance active au maintien dans la voie et de la vision périphérique.
• Le châssis actif et la transmission intégrale assurent une stabilité irréprochable, même à haute vitesse ou sur chaussée mouillée.
• Les modèles récents bénéficient d’une fiabilité globale très satisfaisante, avec un réseau de service hautement qualifié.
• L’assistance à la conduite est discrète et réglable, permettant de profiter pleinement du caractère du véhicule sans interférence excessive.

Alternatives

La Bentley Continental GT évolue dans le cercle très fermé des GT ultra-premium. Voici les modèles qui peuvent lui être comparés selon les critères de puissance, d’image ou de confort.

• L’Aston Martin DB12 propose un style plus sportif et un tempérament plus incisif, mais reste moins confortable sur long trajet et légèrement moins technologique. Elle privilégie la passion brute, là où la Bentley cultive le raffinement.

• La Mercedes-AMG SL 63 combine performance, technologie et confort, mais avec une approche plus orientée sport que luxe classique. Son design plus agressif et sa capote souple la rendent plus joueuse, mais moins statutaire.

• La Porsche 911 Turbo S, bien plus sportive, offre des performances supérieures, mais un confort et une finition intérieure moins orientés prestige. Elle est plus adaptée à une conduite active qu’à un voyage apaisé sur longues distances.

• La Rolls-Royce Wraith, plus grande et plus luxueuse, se positionne davantage sur le terrain du confort absolu que de la sportivité. Elle mise sur la majesté et la présence plus que sur la performance.

• La BMW M8 Competition Gran Coupé propose des performances impressionnantes, un intérieur haut de gamme, mais reste plus brute dans son approche que la douceur raffinée d’une Continental GT. Elle s’adresse à un public plus jeune et plus démonstratif