BMW 725

La BMW 725 appartenait à la troisième génération de la série 7 produite depuis 1977 par le constructeur automobile bavarois, BMW. La construction de la berline BMW 725 de la série de construction E38 commença en mars 1996. La dernière BMW 725 sortit finalement de l'usine en septembre 1998. La voiture haut de gamme BMW 725 était le premier modèle Diesel de la série 7. Cette voiture dispose d'un moteur six cylindres dont la méthode de turbulence intégrée garantit une conduite délicate et harmonieuse sur toute la plage de vitesse. A côté de ça, la BMW 725 possède une puissance de 143 chevaux et une vitesse maximale de 206 km/h. L'agile BMW 725 atteint les 100 kilomètres par heure en 11,2 secondes et promet une conduite agréable et assez économique avec une consommation totale de Diesel de 7,9 litres aux cent kilomètres.

La boîte à cinq vitesses, le développement spécifique de l'accord entre le moteur et sa suspension télécommandable minimisent le volume sonore de la BMW 725 et lui assurent une conduite particulièrement tranquille. Avec une hauteur de 1,4 m, une longueur de 4,9 m et une largeur de 1,8 m, la BMW 725 dispose d'un espace suffisant pour être utilisée comme berline familial. Dans son équipement en série, la BMW 725 dispose de six Airbags, la fermeture centralisée des portes et un dispositif anti-démarrage automatique, un volant multi-fonctions, un vide-poche dans l'accoudoir central des sièges arrières, ainsi qu'un écran d'affichage multi-informations. De même, les options disponibles sur la BMW 725 ne laissent pas de désirs inassouvis. Ainsi des options comme le téléphone, le support de bureau dépliable, l'installation audio ou le contrôle automatique de l'air ambiant garantissent le confort dans le véhicule. La série 7, comme la BMW 725, véhicule de cette gamme, possède un design prestigieux et une esthétique de forme parfaite, ce dont témoignent les quelques prix de design remportés par BMW.