Avantages
- Confort général
- Propulsion électrique
- Bonne autonomie
Inconvénients
- Habitabilité
- Détails ergonomiques (infodivertissement)
- Pas de coffre à l’avant
BMW i4 Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture BMW i4, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
Offres à la une de BMW i4
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BMW i4 eDrive40 M SPORT PRO *PANO / H&K / HUD / 360° *
€ 53 299,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Très bon prix- 12 000 km
- 08/2023
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-8900 Ieper -
BMW i4 eDrive40 340pk
€ 37 900,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Très bon prix- 59 886 km
- 05/2022
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-1840 Londerzeel -
BMW i4 M50 | CAMERA | APPLE CARPLAY |
€ 48 950,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Bon prix- 66 000 km
- 11/2022
- 400 kW (544 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be. -
18,0 kWh/100 km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-8210 Loppem -
BMW i4 i4 M50 Gran Coupé
€ 64 950,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Bon prix- 25 154 km
- 09/2022
- 400 kW (544 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-9700 Oudenaarde -
BMW i4 edrive40e,Mpack,Bestuurdersass,parkingass,Apple
€ 58 695,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Bon prix- 1 500 km
- 04/2023
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-8570 Vichte -
BMW i4 M Sportpakket
€ 51 900,-€ 49 900,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Très bon prix- 18 480 km
- 06/2023
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-2630 Aartselaar -
BMW i4 edrive40 Msport Dravitgra / Pano/ 20"/ TRKHK/ FULL
€ 64 500,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 7 035 km
- 11/2022
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-9770 Kruishoutem -
BMW i4 eDrive40 M Sport - Dravit Grau
€ 54 950,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Bon prix- 16 457 km
- 09/2022
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- 2 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-2870 Puurs -
BMW i4 eDrive40|Msport|TH|Pano|H&K
€ 72 950,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 8 751 km
- 07/2024
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-2870 Puurs -
BMW i4 xDrive40 - SPORTAPKKET -TREKHAAK -PANODAK-HARMAN K
€ 64 950,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 10 300 km
- 12/2022
- 240 kW (326 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-9750 Zingem -
BMW i4 eDrive35
€ 59 900,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 8 925 km
- 04/2023
- 210 kW (286 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-2870 Puurs -
BMW i4 M50 | Full option | 20" velgen | PPF
€ 53 500,-TVA déductible Très bon prix- 44 000 km
- 11/2022
- 400 kW (544 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
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Particuliers, BE-1850 Grimbergen -
BMW i4 M50 - CARBON BLACK - BTW AFTREKBAAR !!!
€ 65 000,-TVA déductible Prix correct- 17 100 km
- 12/2022
- 400 kW (544 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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Particuliers, BE-3400 Landen -
BMW i4 Gran Coupé eDrive 40/2024/LED-lights/Adaptive
€ 46 900,-€ 44 900,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 12 000 km
- 04/2024
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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Revendeurs, BE-3800 Sint-Truiden -
BMW i4 40 / M-SPORT / TREKHK / KEYLESS / CAM / HIFI / HUD
€ 39 950,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Bon prix- 106 752 km
- 03/2022
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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Revendeurs, BE-9770 Kruishoutem (Gent-Kortrijk) -
BMW i4 M50 M Sportseats - Laser
€ 58 995,-€ 56 500,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Très bon prix- 25 848 km
- 11/2021
- 400 kW (544 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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Revendeurs, BE-3191 Hever (Boortmeerbeek) -
BMW i4 40e|Msport|Pano|Navipro|Dass
€ 62 950,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Prix correct- 14 813 km
- 01/2024
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-9200 Dendermonde-Appels -
BMW i4 verkocht/vendu
€ 45 990,-Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 22 000 km
- 11/2021
- 400 kW (544 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
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0 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-8620 Nieuwpoort -
BMW i4 Gran Coupe 83.9 kWh eDrive40
€ 49 700,-Très bon prix- 15 000 km
- 01/2024
- 250 kW (340 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Particuliers, BE-7500 Tournai -
BMW i4 M50 544PK Gran Coupe Navi Camera Garantie
€ 48 700,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 16 854 km
- 12/2023
- 400 kW (544 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
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Revendeurs, BE-3550 Zolder
Intéressé par l'BMW i4
Notre connaissance de votre recherche
Modèles alternatifs
La BMW électrique pensée et faite pour l'Europe
Dévoilée en 2021, la BMW i4 est le premier modèle 100 % électrique de la marque bavaroise axé d’emblée sur la dynamique de conduite. Elle partage sa structure avec la Série 4 Gran Coupé et s’équipe d’une grande batterie pour une bonne autonomie.
Bonnes raisons
La BMW i4 est le quatrième modèle 100 % électrique de BMW et bénéficie de l’expertise de la marque dans la matière.
Équipée d’office d’une grande batterie de 80,7 kWh, la BMW i4 présente une autonomie théorique de 590 km.
En plus de la variante eDrive 40 forte de 340 ch, la i4 est la première BMW électrique à bénéficier d’une version M Performance. La i4 M50 dispose de la transmission intégrale et de 544 ch.
En partageant la majorité de ses composants avec la Série 4 Gran Coupé, la i4 bénéficie du look typique et d’un châssis dynamique.
Toutes les données techniques importantes de la BMW i4
Motorisations
Contrairement à son grand frère, l’iX, la BMW i4 adapte une plateforme bien connue à l’électrique. Pour ainsi dire, la plateforme de la Série 4 Gran Coupé a été électrifiée de par l’ajout d’une grande batterie sous le plancher de d’un ou deux moteurs sur les trains roulants.
La gamme de l’i4 se compose de deux motorisations électriques. L’entrée de gamme, baptisée eDrive 40, s’équipe d’un moteur électrique sur le train arrière de 340 ch et 430 Nm de couple. Elle passe les 100 km/h en 5,7 secondes.
Le haut de gamme est la version M Performance, une première pour un modèle BMW électrique. L’i4 M50 augmente sa puissance totale en s’équipant de deux moteurs, un sur chaque essieu. Ensemble, ils offrent non seulement la transmission intégrale mais également une puissance totale de 544 ch et 795 Nm de couple. La barre des 100 km/h est passée en seulement 3,9 secondes.
Toutes les versions de la BMW i4 sont équipées de la même batterie de 80,7 kWh (net). Logée sous le plancher, elle confère au Gran Coupé électrique une autonomie de 590 km. Ça c’est pour l’entrée de gamme eDrive40. La variante sportive M50 voit son autonomie réduire à 521 km au profit de la sportivité. Côté charge, l’accu de la i4 pourra gagner 164 km (eDrive40) ou 140 km (M50) en 10 min grâce à la charge rapide à maximum 200 kW.
Dimensions
Rien d’étonnant : la BMW i4 partage ses dimensions avec sa sœur jumelle tournant au diesel ou à l’essence, la Série 4 Gran Coupé. Comme cette dernière, elle présente une longueur de 4 783 mm et une largeur de 1 852 mm pour une hauteur de 1 448 mm. Ce qui change entre les deux modèles, c’est bien évidemment le poids. Avec sa batterie, la i4 tare à 2 050 kilos sur la balance.
Bien que cette batterie fasse augmenter le poids, son placement intelligent permet de ne pas perturber l’espace de chargement arrière. Le volume du coffre de la i4 est donc toujours généreux, offrant de 470 à 1 290 litres (banquette rabattue). Cela étant, contrairement à beaucoup d’autres modèles électriques, il n’y a pas de place pour un coffre sous le capot avant.
Variantes
Contrairement à ce que BMW nous a habitué, le catalogue de l’i4 applique une politique légèrement différente avec une version d’entrée de gamme assez bien fournie et peu d’options. Au total, l’i4 est disponible en trois versions différentes.
Tout commence par l’entrée de gamme qui est simplement baptisée « version de base ». Elle comprend déjà les feux LED, le hayon électrique, la pompe à chaleur, la caméra de recul et le grand système d’infodivertissement avec le Curved Display. Cette variante n’est disponible qu’en combinaison du moteur d’entrée de gamme eDrive40.
C’est d’ailleurs la même mélodie pour la variante M Sport. Elle équipe l’i4 de 340 ch d’un kit carrosserie sportive, de jantes de 18 pouces, des sièges et du volant sport ainsi que d’une foulée d’autres éléments visuels sportifs.
La troisième variante est réservée à la version M Performance, et c’est d’ailleurs la seule version dans laquelle la i4 M50 peut être commandée. Outre les modifications techniques, la M50 s’habille du kit carrosserie sportif, de tous les éléments au look sport et, plus important encore, de la suspension M adaptative.
Prix
Les prix catalogue de la BMW i4 commencent à 62 000 € pour l’entrée de gamme (eDrive40 base). La version au look sportif M Sport demande un supplément de 4 070 € tandis que la version culminant au sommet de la gamme, la i4 M50, s’affiche à 77 400 €. Au moment de la rédaction de cet article (été 2022), le marché de seconde main est encore trop jeune pour fournir les prix d'occasion de la BMW i4.
BMW offre différentes offres de leasing pour sa nouvelle i4. Les professionnels une i4 eDrive40 est déjà disponible en Renting Financier à partir de 674,35 € hTVA.
En Flandre, vu que la BMW i4 est électrique, elle bénéficie d’une exonéraiton de toute taxe de mise en circulation et de roulage. En Wallonie et à Bruxelles, les voitures 100% électriques bénéficient d’un abattement de la taxe de mise en circulation à 61,50 €. La taxe de roulage est également la plus basse possible à 85,27 €. Pas d’éco-malus en Wallonie non plus.
Design
Pouvant être perçue comme une variante électrique de la BMW Série 4 Gran Coupé, l’i4 reprend une majorité de son style, tout en y ajoutant les touches nécessaires afin de s’identifier comme électrique.
Extérieur
Le design extérieur présente toujours cette belle ligne fluide et élégante de Coupé 4/5 portes. Les proportions sont identiques à la Série 4 Gran Coupé, mais l’i4 se différencie par des touches spécifiques. On note un bouclier avant totalement différent avec, surtout, une calandre unique. Toujours aussi grande, elle est bloquée pour l’aérodynamisme. Les bas de caisse sur les flancs arborent la ligne « boomerang » - ornée de bleu en option - tandis que des jantes de 17 à 20 pouces remplissent les passages de roue. La face arrière se différencie principalement par son bouclier dépourvu de sortie d’échappement.
Intérieur
Au risque de se répéter, la BMW i4 emprunte également son habitacle à sa sœur jumelle. Elle fut cependant la première des deux à introduire la nouvelle planche de bord et le nouveau système d’infodivertissement. Cet ensemble que BMW baptise le Curved Display combine une instrumentation de 12,3 pouces à une dalle de 14,9 pouces pour l’infodivertissement (OS 8). Seul bémol : les commandes de climatisations sont reprises dans l’écran et réduit la facilité d’utilisation et l’ergonomie typique de BMW.
Sécurité
La BMW i4 s’équipe de tous les systèmes de sécurités, passifs ou actifs. En plus de la foulée d’airbags frontaux et latéraux, le coupé 4/5-portes électrique s’équipe de tous les équipements actifs. Cela comprend le maintien de voie, la lecture de panneaux de signalisation, le freinage autonome d’urgence avec reconnaissance de piétons et cyclistes, le régulateur de vitesse. Le régulateur de vitesse adaptatif et le centrage de voie sont en option. Bien que la BMW i4 ne soit pas encore passée entre les mains de l’Europe, sa sœur jumelle a obtenu un score de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP en 2019.
Alternatives
Bien qu’elle se présente comme un coupé 4/5-portes, la BMW i4 doit faire face à toute la concurrence des voitures électriques. Presque directement en face d’elle, on trouve la Tesla Model 3 Grande Autonomie et la Polestar 2 Long Range Single ou Dual Motor. Dans son propre pays, la Munichoise doit aussi faire face à la Mercedes-Benz EQE.