Suzuki S-Cross 1.4 Turbo Boosterjet 4WD GLX Spécifications techniques
200 km/h
Vitesse maximale
Essence
Carburant
141 g/km
Émissions de CO2 (combinées)*
Ø 6.2 l/100km
Consommation
Moteur et Puissance
| KW (CH) | 103 kW (140 PS) |
|---|---|
| Accélération (0-100 km/h) | 10.2s |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 km/h |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Couple | 220 nm |
| Cylindrée | 1373 ccm |
| Carburant | Essence |
| Cylindres | 4 |
| Transmission | Boîte manuelle |
| Type de traction | 4 roues motrices |
Dimensions
| Longueur | 4300 mm |
|---|---|
| Hauteur | 1585 mm |
| Largeur | 1785 mm |
| Empattement | 2600 mm |
| Poids maximum | 1730 kg |
| Charge maximale | 515 kg |
| Portes | 5 |
| Sièges | 5 |
| Charge sur toit | - |
| Capacité de remorquage (sans freins) | - |
| Capacité de remorquage (avec freins) | 1200 kg |
| Volume du coffre | 430 - 1269 l |
Consommation
| Émissions de CO2* | 141 g/km (komb.) |
|---|---|
| Consommation (ville) | 7.3 l/100km |
| Consommation (route) | 5.5 l/100km |
| Consommation (combinée)* | 6.2 l/100km |
| Classe d'émissions | Euro 6d |
| Capacité du réservoir | 47 l |
Moteur et Puissance
| KW (CH) | 103 kW (140 PS) |
|---|---|
| Accélération (0-100 km/h) | 10.2s |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 km/h |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Couple | 220 nm |
| Cylindrée | 1373 ccm |
| Carburant | Essence |
| Cylindres | 4 |
| Transmission | Boîte automatique |
| Type de traction | 4 roues motrices |
Dimensions
| Longueur | 4300 mm |
|---|---|
| Hauteur | 1585 mm |
| Largeur | 1785 mm |
| Empattement | 2600 mm |
| Poids maximum | 1730 kg |
| Charge maximale | 495 kg |
| Portes | 5 |
| Sièges | 5 |
| Charge sur toit | - |
| Capacité de remorquage (sans freins) | - |
| Capacité de remorquage (avec freins) | 1200 kg |
| Volume du coffre | 430 - 1269 l |
Consommation
| Émissions de CO2* | 141 g/km (komb.) |
|---|---|
| Consommation (ville) | 7.5 l/100km |
| Consommation (route) | 5.5 l/100km |
| Consommation (combinée)* | 6.2 l/100km |
| Classe d'émissions | Euro 6d |
| Capacité du réservoir | 47 l |
