Cupra Formentor

Le premier des Cupra

Lancé en 2020, le Formentor est le premier modèle développé spécifiquement pour Cupra, la nouvelle sous-marque de Seat. Avec son allure sportive, sa maniabilité et ses moteurs peu gourmands, c'est un poing espagnol contre l'establishment allemand.

Bonnes raisons

• Le Formentor ne cache pas qu'il respire le sport. Chaque coin de la carrosserie, chaque dessin de jante et chaque couleur de carrosserie célèbre ses aspirations sportives.

• Heureusement, la suspension est à la hauteur de son impression de sportivité. C'est une voiture pour ceux qui aiment encore conduire.

• Le design de crossover garantit que le Cupra Formentor est également pratique pour une utilisation quotidienne.

• En plus de l'emblématique 5-cylindres, le Cupra Formentor est également disponible avec un moteur hybride rechargeable fiscalement intéressants.

Toutes les données importantes concernant le Cupra Formentor

Moteurs

Avec dix combinaisons différentes de groupes motopropulseurs, la gamme est remarquablement étendue pour un produit de niche comme le Cupra Formentor. En creusant un peu plus, vous constaterez qu'il s'agit souvent des mêmes moteurs avec des puissances et/ou des groupes motopropulseurs modifiés.

Au niveau essence, le Cupra avance un 4-cylindres turbo essence 1,5 litre en entrée de gamme avec 150 ch. Il transmet sa puissance aux roues avant par le biais d'une transmission manuelle à six vitesses de série et peut être équipée en option d'une transmission automatique à double embrayage DSG à sept vitesses. Un cran au-dessus, un 4-cylindres TFSI turbo essence de 2,0 litres est proposé en différentes versions de puissance. Il s'agit d'une variante de 190 ch (DSG, 4Drive), de 245 ch (DSG, traction avant) et d'une version de 310 ch (DSG, 4Drive). Les deux puissances les plus élevées relèvent de l'étiquette sportive VZ de Cupra. Enfin, Cupra propose également une version limitée du Formentor. Ce Formentor VZ5 se s'offre l'iconique 5-cylindres turbo essence de 2,5 litres d'Audi et transmet 390 ch aux quatre roues.

Vous pouvez également obtenir un moteur diesel pour la Cupra Formentor. Nous parlons d'un 4-cylindres TDI turbodiesel de 2,0 litres de 150 ch, qui transmet sa puissance aux roues avant via une boîte manuelle à six vitesses de série. En option, vous pouvez équiper cette version d'une boîte automatique et d'une transmission intégrale 4Drive.

Enfin, pour les conducteurs professionnels, une Cupra Formentor hybride rechargeable est également disponible. Il s'agit d'un 4-cylindres turbo essence de 1,4 litre associé à un moteur électrique de 85 kW et à une batterie de 10,4 kWh (net), disponible en deux versions de puissance. Il s'agit notamment d'une version de 204 ch et d'une variante sportive VZ de 245 ch. Les émissions de CO2 restent bien inférieures à 40 g/km, ce qui rend les deux versions fiscalement intéressantes.

Dimensions

Avec une longueur de 4,45 mètres, une largeur de 1,83 mètre et une hauteur de 1,51 mètre, le Cupra Formentor se place dans le segment des C-SUV. Avec son allure dynamique, il vise principalement à arracher des clients aux BMW X4 et Audi Q3 Sportback.

Le ** volume du coffre** du Cupra Formentor dépend en grande partie du groupe motopropulseur. Au maximum, il mesure 450 litres. Dans les versions à transmission intégrale 4Drive, ce chiffre tombe à 425 litres et les hybrides rechargeables doivent se contenter de 345 litres.

Versions

Cupra ne propose aucune version différente de son Formentor. Le choix du moteur détermine l'équipement de série de votre Formentor. Selon le choix de la motorisation, la marque propose des packs différents. Il s'agit de Pack Technology, Pack Techno+ et Pack Techno Safety. Ces packs offrent, par ordre croissant, un équipement plus complet en termes de confort, de sécurité et de gadgets.

Prix neuf et d'occasion

Les prix catalogue du Cupra Formentor commencent à 36 520 € (1.5 TSI). Pour le diesel, vous devrez débourser un minimum de 39 190 € (2.0 TDI), tandis que l'hybride rechargeable a un prix de départ de 46 110 €. Le Formentor VZ5 5-cylindres, dont le nombre est limité, coûte au minimum 68 940 €.

Même pour moins de 30 000 €, vous pouvez trouver une Cupra Formentor sur le marché de l'occasion. Nous parlons de la version avec moteur à essence de 1,5 litre. La variante hybride rechargeable est vendue d'occasion à partir de 45 000 €.

La Cupra Formentor hybride rechargeable bénéficie d'un taux fiscalement avantageux en termes d'immatriculation, de déductibilité et de taxe routière annuelle.

Points forts du design et intérieur

Le Formentor est le premier produit développé spécifiquement pour la marque Cupra. Avec son propre design, son intérieur et son ADN, ce SUV athlétique se distingue dans les rues.

Logo tribal

Selon Cupra, vous appartenez à une tribu de personnes exceptionnelles lorsque vous circulez avec un produit de la marque. En conséquence, chaque Cupra porte fièrement un logo tribal à l'avant et à l'arrière. Des accents de bronze caractérisent également le Cupra Formentor. La taille des jantes varie de 18 à 20 pouces. Outre certaines couleurs métalliques, le Cupra propose également deux couleurs mates exclusives.

Généreux et sportif

Parce que Cupra ne propose essentiellement qu'une seule version du Formentor, vous bénéficiez d'un intérieur impressionnant dans le Formentor dès l'entrée de gamme. Deux écrans numériques, des sièges sport et une finition soignée. Les accents de bronze ne sont jamais très loin à l'intérieur non plus. Outre les sièges en tissu, le Cupra propose également du fin cuir noir et du cuir bleu.

Aide à la conduite et sécurité

À ses débuts, le Cupra Formentor a obtenu le score maximal de cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP. Cupra faisant partie du groupe Volkswagen, le Formentor a accès à des systèmes d'aide à la conduite très avancés. Pensez au freinage d'urgence avec assistant de trajectoire actif, au régulateur de vitesse adaptatif et à la détection des angles morts.

Alternatives

En raison de sa large gamme de moteurs, le Cupra Formentor a un large éventail de concurrents. Des choix judicieux comme le Volkswagen Tiguan aux choix exotiques comme le Porsche Macan. Les autres rivaux sont le BMW X4, l'Audi Q3/Q3 Sportback, l'Alfa Romeo Stelvio et, bien sûr, le Seat Ateca.