Kia Sorento

Bons points

• Le facelift offre un look au goût du jour.
• 7-places
• Également disponible en diesel ou hybride rechargeable
• Également disponible avec une transmission intégrale

Toutes les données importantes sur le Kia Sorento

Le Kia Sorento est commercialisé depuis 2002 et en 2024, le facelift de quatrième génération est arrivé sur le marché, lancé en 2020. Celle-ci apporte un nouveau look, un système d'infodivertissement amélioré et beaucoup d'espace et de luxe. Mais elle est concurrencée dans la gamme Kia par l'EV9 100% électrique, tandis que le Sorento a tout au plus reçoit une motorisation hybride rechargeable sous le capot. 

Moteurs

Compte tenu des ventes moins massives de modèles électriques, un grand SUV à moteur thermique dans la gamme Kia pourrait être une aubaine. La palette de moteurs du Sorento offre même un choix relativement large à cet égard, avec un hybride, un hybride rechargeable et même un diesel.

La version hybride à recharge automatique du Kia Sorento est équipée d'un moteur turbo essence de 1,6 litre qui reçoit l'aide d'un moteur électrique et est couplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports. La puissance totale du système est de 215 ch tandis que le couple atteint 350 Nm. Le sprint de 0 à 100 km/h est effectué en 9,7 secondes, tandis que la consommation standard officielle est de 6,7 l/100 km (7,3 pour la version à quatre roues motrices).

La version hybride rechargeable du Sorento repose sur la même base, mais dispose d'une batterie plus importante qui peut également être rechargée par l'intermédiaire d'une borne de recharge. La capacité de la batterie de 13,8 kWh permet au Sorento PHEV de parcourir jusqu'à 55 km en mode 100% électrique. La puissance du système est également légèrement supérieure, à 252 ch, tandis que le couple reste identique à celui de l'hybride, à 350 Nm. Là encore, vous avez le choix entre la traction avant ou la transmission intégrale.

Le moteur turbodiesel de 2,2 litres affiche une puissance de 193 ch et un couple de 400 Nm. Le bloc est toujours associé à une boîte robotisée à double embrayage à huit rapports, mais vous avez le choix entre des versions traction avant ou intégrale. Le Sorento diesel effectue le sprint de 0 à 100 km/h en 9,0 secondes (2WD), et sa consommation officielle selon la norme WLTP est de 6,4 litres aux 100 km avec la traction avant ou de 6,7 l/100 km avec la transmission intégrale (compte tenu de ses dimensions et de son poids). 

Dimensions

Avec ses 4,81 mètres de long et son nez expressif, le Kia Sorento s'impose sur la route. Selon la configuration des sièges, il peut également contenir beaucoup de bagages, avec un volume de 187 litres lorsque les sept places sont utilisées, 821 litres (VDA) derrière la deuxième rangée de sièges et 2 011 litres lorsque les deux rangées de sièges arrière sont rabattues. Ces données s'appliquent au diesel, l'hybride et l'hybride rechargeable ont un volume de coffre légèrement inférieur en raison de leur batterie.

Versions

Le Kia Sorento est disponible dans notre pays en trois versions : la version de base « Pure », la version mieux équipée « Pulse » et la version complète « Pace ». La version de base est déjà bien équipée, avec des systèmes de sécurité clés et un niveau de confort agréable. La Pulse ajoute, entre autres, un siège conducteur à réglage électrique, des sièges chauffants à l'avant et sur la deuxième rangée de sièges, une sellerie cuir, un hayon électrique, des vitres latérales teintées à l'avant et assombries à l'arrière, un toit à ouverture électrique et des jantes de 19 pouces au lieu de 18 pouces. La Pace bénéficie de plus de gadgets de sécurité et de systèmes d'aide à la conduite, mais aussi de jantes de 20 pouces, d'un réglage automatique du niveau, d'un système audio Bose, de sièges avant ventilés et d'une sellerie en cuir Nappa, entre autres. 

Prix

Le Sorento est le fleuron de la gamme Kia et il ne faut donc pas s'attendre à des prix basiques. Le Sorento le moins cher est le modèle hybride à deux roues motrices en finition « Pure ». Il vous en coûtera minimum 53 290 €. La Pulse mieux équipée coûte 5 000 € de plus avec la traction avant et 7 000 € de plus avec la transmission intégrale. Le Sorento Hybrid le plus cher est le Pace à transmission intégrale, avec un prix d'au moins 65 290 €. Pour la version diesel, il faut compter 1 300 € de plus pour chaque version, soit un minimum de 54 590 €. La variante hybride rechargeable est 8 500 € plus chère qu'une hybride équivalente.

Sur le marché de l'occasion, vous trouverez plusieurs générations du Sorento, qui est sur le marché depuis plus de 20 ans et quatre générations. Les prix commencent à moins de 5 000 € pour les exemplaires les plus anciens. Vous pouvez acheter la génération la plus récente, lancée en 2020, d'occasion à partir d'environ 35 000 €. 

Compte tenu de la diversité des générations, des motorisations et des niveaux d'émission, la taxe d'immatriculation et la taxe annuelle de circulation varient considérablement, et dépendent également de la région où vous l'immatriculez. Si vous avez une voiture particulière en tête, vérifiez le montant de la taxe que vous devrez payer sur le site web de la région où vous immatriculerez votre voiture.

Design

Extérieur

Le facelift offre notamment un look plus imposant à l'avant, avec un capot et une calandre plus volumineuse avec motif en maille 3D, des phares distinctifs, une silhouette dessinée plus nette et des feux arrière à LED prononcés. Vous pouvez également choisir parmi trois nouvelles couleurs (Volcanic Sand, Interstellar Grey en Cityscape Green).

Intérieur

À l'intérieur, le Sorento est carrément luxueux, en particulier dans la finition supérieure Pace avec intérieur en cuir Nappa. Le tableau de bord est dominé par un écran numérique incurvé qui combine la zone de comptage et l'écran tactile du système d'info-divertissement. En outre, l'accent est mis sur le confort, avec des sièges avant inclinables, de nombreux points de connexion USB et des sièges chauffants et ventilés sur certaines versions. En outre, une grande attention a été portée aux matériaux écologiques et recyclables pour l'intérieur. 

Sécurité

La version 2024 du Kia Sorento n'a pas encore été testée par l'organisme indépendant de crash test EuroNCAP. Le modèle 2020, sur lequel est basé le facelift actuel, a bien obtenu la note maximale de 5 étoiles selon le protocole de test en vigueur à l'époque. Les équipements de sécurité ont été améliorés dans la nouvelle version, donc en termes de sécurité, le Sorento est très bien.

Alternatives

L'alternative logique au Kia Sorento vient de la marque sœur Hyundai, sous la forme du nouveau Santa Fe. Toujours en Corée du Sud, le Rexton de KGM, anciennement SsangYong. Chez Mazda, vous trouverez le CX-80, qui est également disponible en version hybride rechargeable et avec un moteur diesel, tout comme le Skoda Kodiaq. Le Subaru Outback ou le Toyota Highlander, souvent négligés, peuvent également constituer une alternative, tout comme le VW Tiguan Allspace.