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Avantages
- Design scandinave épuré et moderne
- Autonomie généreuse et recharge rapide
- Conduite dynamique avec transmission intégrale
Inconvénients
- Prix élevé par rapport aux concurrents directs
- Réseau de recharge encore limité en Europe
- Poids important influençant la consommation
Polestar 3 Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Polestar 3, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
Offres à la une de Polestar 3
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Polestar 3 111 kWh Long Range Dual Motor MY24 Pilot Plus
€ 79 900,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 9 691 km
- 06/2024
- 360 kW (489 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-1000 Brussel -
Polestar 3 Long Range DUAL MOTOR PERFORMANCE
€ 79 900,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 6 317 km
- 09/2024
- 359 kW (488 CH)
- Occasion
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-2800 Mechelen -
Polestar 3 111 kWh Long Range Performance Pilot
€ 90 502,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 3 500 km
- 02/2025
- 380 kW (517 CH)
- Occasion
- 1 Propriétaires préc.
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-1731 Asse -
Polestar 3 111 kWh Long Range Pilot
€ 96 184,-TVA déductible Prix public final incluant tous les frais et taxes. Pas d'information- 30 km
- - (Année)
- 360 kW (489 CH)
- Neuf
- - (Propriétaires préc.)
- Boîte automatique
- Electrique
- - (l/100 km)
-
0 g/km (mixte)
Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
Revendeurs, BE-1731 Asse
Intéressé par l'Polestar 3
Notre connaissance de votre recherche

Essai : Polestar 3, future (pole)star ? (2024)

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor 2024

Polestar 2 Long Range Single Motor : la version à choisir ?

Essai Charging Station : Polestar 2 Long Range Single Motor

Polestar 2 : les choses sérieuses commencent

Polestar 2 Prototype : Validée !
Modèles alternatifs
Points forts
Le Polestar 3 est un SUV électrique haut de gamme conçu pour les amateurs de technologie et de design : il allie une esthétique minimaliste et épurée avec des matériaux recyclés haut de gamme, tout en intégrant des fonctionnalités innovantes.
Des performances dignes d’un SUV sportif : avec une transmission intégrale et jusqu’à 517 ch, il offre une accélération impressionnante et une grande stabilité sur tous types de routes.
Une autonomie adaptée aux longs trajets : avec sa batterie de 107 kWh, il atteint plus de 600 km d’autonomie WLTP, limitant les arrêts recharge.
Une interface utilisateur intuitive et connectée : l’écran central tactile de 14,5 pouces et le système multimédia basé sur Google Automotive OS offrent une expérience fluide et évolutive grâce aux mises à jour OTA.
Un SUV écoresponsable et durable : Polestar star mise sur des matériaux recyclés et une production à faible impact carbone, garantissant un véhicule premium respectueux de l’environnement.
Toutes les données clés sur le Polestar 3
Développé par Polestar, une marque premium issue de Volvo et Geely, le Polestar 3 marque une nouvelle étape dans l’évolution des SUV électriques. Dévoilé en 2022, ce modèle repose sur la plateforme SPA2. Il se distingue par son design scandinave minimaliste, sa technologie de pointe et son engagement envers la durabilité. Il est proposé plusieurs versions adaptées aux différents besoins des conducteurs.
Motorisation : puissance et autonomie impressionnantes
Le Polestar 3 est disponible en deux versions qui répondent aux attentes des conducteurs en quête d’un SUV électrique performant et technologique.
Version | Transmission | Puissance | Accélération 0-100 km/h | Autonomie (WLTP) | Batterie |
---|---|---|---|---|---|
Polestar 3 Long Range | Intégrale | 489 ch | 5,0 s | 610 km | 107 kWh |
Polestar 3 Long Range Performance | Intégrale | 517 ch | 4,7 s | 560 km | 107 kWh |
- Le Long Range : cette version offre une excellente autonomie de 610 km, idéale pour les longs trajets. Elle privilégie le confort et l’efficacité énergétique avec 489 ch et une transmission intégrale optimisée.
- Le Long Range Dual Motor Performance : avec 517 ch, un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et un châssis plus dynamique, il atteint 210 km/h en vitesse de pointe. Cette déclinaison s’adresse aux conducteurs cherchant un SUV électrique aux performances sportives, tout en conservant un bon niveau d’autonomie grâce à sa batterie d'une capacité de 111 kWh.
Dimensions : un SUV spacieux et aérodynamique
Le Polestar 3 combine espace intérieur généreux et design aérodynamique pour optimiser le confort et l’efficience énergétique.
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Longueur x largeur x hauteur | 4,90 m x 1,96 m x 1,61 m |
Volume du coffre | 484 L + 32 L (coffre avant) |
Empattement | 2,99 m |
Nombre de places | 5 |
Prix : un SUV électrique haut de gamme
Le Polestar 3 affiche un tarif premium, à la hauteur de ses performances et de son niveau d’équipement.
Prix des modèles neufs : un investissement pour l’innovation et la performance
- Le Polestar 3 Long Range : le modèle d’entrée de gamme affiche un prix moyen de 89 900 €. Elle mise sur un équilibre parfait entre autonomie et confort.
- Plus puissant, le Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance est accessible à partir de 95 900 €. Cette déclinaison ajoute des améliorations pour les conducteurs recherchant plus de dynamisme. En plus de ses 517 ch et son accélération plus rapide, cette version bénéficie d’un châssis optimisé, d’une suspension active à double chambre et d’un pack Performance incluant des réglages exclusifs et des jantes sport spécifiques.
Prix des modèles d’occasion : une alternative plus accessible
- Disponibles entre 75 000 € et 85 000 €, les modèles récents (1 à 2 ans) offrent encore une excellente autonomie et des équipements haut de gamme.
- Bien que plus rares sur le marché de l’occasion, les versions plus anciennes (3 à 5 ans) sont accessibles entre 65 000 € et 75 000 €, conservant un excellent niveau de performances et d’équipements.
Design : un SUV électrique au style épuré et sophistiqué
La version 3 de la Polestar incarne le design scandinave moderne, combinant élégance minimaliste et solutions technologiques avancées. Son extérieur aérodynamique et son intérieur spacieux en font un SUV aussi séduisant que fonctionnel.
Un extérieur moderne et dynamique
L’extérieur du Polestar 3 se distingue par son aérodynamisme étudié, sa signature lumineuse futuriste et des éléments stylistiques qui renforcent son identité premium.
- Une silhouette aérodynamique et épurée : son design minimaliste et fluide réduit la traînée, améliorant ainsi l’efficience énergétique et l’autonomie du véhicule.
- Un éclairage LED haut de gamme : équipé de feux avant Pixel LED intelligents, le Polestar 3 optimise la visibilité en s’adaptant aux conditions de conduite, tandis que sa signature lumineuse arrière continue accentue son look futuriste.
- Des jantes de 21 pouces sportives : leur conception optimisée améliore l’adhérence et l’aérodynamisme, tout en renforçant le caractère dynamique du véhicule.
Un intérieur spacieux et high-tech
L’habitacle du Polestar 3 allie innovation et durabilité, en intégrant des matériaux écologiques et des technologies de pointe pour une expérience de conduite immersive.
- Un habitacle premium écoresponsable : conçu avec des matériaux recyclés et durables, il privilégie une approche respectueuse de l’environnement sans compromettre le confort et le raffinement.
- Un écran central tactile de 14,5 pouces : l’interface multimédia sous Google Automotive OS offre une navigation intuitive et fluide, avec des mises à jour à distance pour une évolution continue du système.
- Un confort optimal : les sièges chauffants et ventilés assurent une expérience haut de gamme, tandis que l’espace généreux et l’éclairage d’ambiance personnalisable renforcent la sensation de bien-être à bord.
Sécurité : un SUV équipé des dernières innovations
Le Polestar 3 a obtenu 5 étoiles aux tests Euro NCAP, confirmant son excellent niveau de sécurité. Il intègre des technologies avancées pour protéger ses occupants.
- Système de freinage d’urgence avec détection des piétons : il détecte les obstacles et active le freinage automatiquement pour éviter les collisions.
- Pilot Assist pour une conduite semi-autonome : ce système ajuste la vitesse et maintient le véhicule dans sa voie, garantissant une conduite plus sereine.
- Caméra 360° et vision nocturne : elles offrent une meilleure visibilité en toutes circonstances, améliorant la sécurité lors des manœuvres et sur routes peu éclairées.
- Structure renforcée pour absorber les impacts : la conception du Polestar 3 maximise l’absorption des chocs en cas d’accident.
Alternatives : quelles concurrentes face au Polestar 3 ?
Le Polestar 3 évolue dans un segment où la concurrence est forte, avec plusieurs SUV électriques premium offrant chacun des caractéristiques uniques. Voici trois modèles qui rivalisent avec lui en termes de performances, d’autonomie et de technologie.
Tesla Model X : l’icône de la performance électrique
Plus rapide avec ses 1 020 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes, le Tesla Model X se positionne comme le SUV électrique le plus puissant du marché. Son autonomie d’environ 560 km est légèrement inférieure à celle du Polestar 3, mais son réseau de recharge Supercharger reste un atout majeur. Cependant, son intérieur minimaliste et dépourvu de finitions premium peut sembler moins raffiné face à l’habitacle scandinave haut de gamme du Polestar 3.
BMW iX : l’alternative premium allemande
Le BMW iX rivalise avec le Polestar 3 en proposant une autonomie proche de 600 km, des matériaux intérieurs de très haute qualité et une expérience ultra-luxueuse. Son système d’infodivertissement iDrive 8 est plus avancé en termes de personnalisation, mais certains conducteurs préfèrent la simplicité et l’ergonomie du Google Automotive OS du Polestar 3. Côté design, son esthétique avant-gardiste et ses grandes grilles de calandre controversées divisent les avis.
Audi Q8 e-tron : un SUV électrique élégant et spacieux
Très proche du Polestar 3 en termes de technologie embarquée et d’autonomie, le Audi Q8 e-tron se distingue par une approche plus conservatrice et rassurante. Son habitacle est spacieux et raffiné, avec une qualité de finition supérieure à celle du Tesla Model X, mais son interface multimédia est plus conventionnelle comparée au système basé sur Google du Polestar 3. En revanche, le Polestar 3 offre une conduite plus dynamique, tandis que l’Audi privilégie le confort et la souplesse de roulement.