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Xiaomi

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Xiaomi : l’innovation au service de l’automobile

Xiaomi, reconnue pour ses smartphones et appareils connectés, a fait une entrée remarquée sur le marché des véhicules électriques en mars 2024 avec sa berline électrique SU7. La firme chinoise démontre son engagement envers l’innovation et la mobilité durable grâce à son écosystème technologique. En savoir plus

Les spécialités de Xiaomi

Xiaomi se distingue par son approche intégrée de la technologie, offrant des produits connectés qui interagissent harmonieusement.

  • La marque intègre dans ses véhicules des systèmes d’infodivertissement poussés, une connectivité avancée et une interface utilisateur intuitive.
  • Le constructeur met l’accent sur un design épuré et fonctionnel, alliant esthétique moderne et ergonomie.
  • Grâce à l’optimisation des coûts de production, Xiaomi est mesure de proposer des véhicules à des prix compétitifs, améliorant l’accessibilité des technologies de pointe pour le public.

Un historique de la marque Xiaomi

Fondée en 2010 par Lei Jun, Xiaomi s’est rapidement imposée comme l’un des géants de la technologie mondiale. D’abord spécialisée dans les smartphones et objets connectés, la marque chinoise s’est diversifiée au fil des années en intégrant des produits allant des téléviseurs intelligents aux trottinettes électriques, en passant par les aspirateurs robots et autres appareils électroménagers. Grâce à une stratégie basée sur l’innovation et des prix agressifs, Xiaomi est devenue l’une des entreprises les plus influentes dans le secteur de l’électronique grand public.

En 2021, la marque a officiellement annoncé son entrée sur le marché des véhicules électriques, avec un investissement de 10 milliards de dollars sur dix ans pour développer une gamme de voitures intelligentes. L’objectif de Xiaomi est clair : appliquer son expertise technologique et son écosystème interconnecté au secteur automobile afin de proposer des véhicules aussi innovants que ses smartphones. Contrairement aux constructeurs traditionnels, Xiaomi mettant l’accent sur le digital, avec les logiciels, l’intelligence artificielle et la connectivité avancée.

Après plusieurs années de recherche et de développement, Xiaomi a officiellement dévoilé sa première voiture électrique, la Xiaomi SU7, en décembre 2023. Ce modèle marque un tournant stratégique pour l’entreprise, qui ambitionne de devenir un acteur majeur du marché mondial. Avec son design soigné, ses performances impressionnantes et son interface numérique ultra-connectée, la SU7 se positionne comme une alternative sérieuse aux grandes marques déjà établies, notamment Tesla, NIO et BYD.

Xiaomi a frappé fort avec le lancement de sa SU7, sa première berline électrique, dévoilée lors du MWC 2024 à Barcelone. Dès l’ouverture des précommandes fin mars 2024, l’engouement a été immédiat : en moins de 30 minutes, 50 000 réservations ont été enregistrées, dépassant les prévisions initiales de la marque. En seulement 36 heures, les 120 000 unités de la production initiale étaient déjà écoulées, confirmant l’attrait massif du public pour ce modèle.

Pour l’instant, la SU7 est exclusivement disponible sur le marché chinois, avec des livraisons dès fin avril 2024 pour les versions Standard et Max, et fin mai 2024 pour la version Pro.. Face à cet accueil prometteur, Xiaomi ne compte pas s’arrêter là. L’entreprise a déjà annoncé le développement d’un SUV électrique, le Xiaomi YU7, attendu pour 2025, qui viendra compléter sa gamme et renforcer sa présence sur le marché.

Xiaomi est avant tout réputé pour ses gadgets électroniques et son expertise en technologie grand public. En conséquence, la production de la SU7 et de ses variantes a été confiée à Beijing Automotive (BAIC). Ce constructeur, basé à Pékin, est spécialisé dans la fabrication de véhicules utilitaires et poids lourds, apportant ainsi son savoir-faire industriel à ce projet ambitieux. BAIC a d’ailleurs été officiellement accrédité par les autorités chinoises pour produire deux modèles sous la marque Xiaomi, marquant ainsi une nouvelle étape dans l’expansion du géant technologique sur le marché de l’automobile élect.

Modèles et variantes

Xiaomi a fait une entrée fracassante sur le marché automobile avec des modèles électriques à la pointe de la technologie. Actuellement, la firme propose principalement deux véhicules : une berline sportive et un SUV spacieux, chacun décliné en plusieurs versions pour s’adapter aux différents besoins des utilisateurs.

Le Xiaomi SU7, premier modèle de la gamme, est une berline électrique au design affûté et aux performances impressionnantes. Décliné en plusieurs variantes, il répond à des attentes diverses, allant de la conduite quotidienne aux sensations fortes sur route :

Modèle Batterie (kWh) Autonomie théorique (km, cycle CLTC) Puissance (kW/ch) Transmission 0-100 km/h (s)
Standard 73,6 700 220/299 Propulsion 5,28
Pro 94,3 830 220/299 Propulsion 5,28
Max 101 800 495/672 grâce à deux moteurs électriques Intégrale 2,78
Ultra 101 (NMC) 630 km 138 kW/1 548 délivrée par trois moteurs électriques Intégrale 1,98

Aperçu des modèles Xiaomi par catégorie

Le Xiaomi YU7, futur SUV de la marque, devrait s’inspirer de la plateforme de la SU7 tout en offrant un espace intérieur plus généreux. Ses performances devraient se rapprocher de celles de la berline, avec une autonomie estimée entre 700 km et 800 km selon la configuration moteur et batterie. Ce modèle viendrait enrichir l’offre de Xiaomi en proposant une alternative plus adaptée aux familles et aux trajets longue distance.

Modèle Carrosserie Moteur Cylindrée Puissance en kW (ch) Vitesse de pointe
Xiaomi SU7 Berline Électrique (1 à 3 moteurs) N/A 220 à 1 138 (299 à 1 548) Jusqu’à 350 km/h
Xiaomi YU7 SUV Électrique (1 à 2 moteurs) N/A 220 à 495 (299 à 672) Environ 250 km/h

Les prix des modèles neufs

Xiaomi mise sur un positionnement tarifaire compétitif afin de rendre ses véhicules électriques accessibles au plus grand nombre. La marque propose différentes versions du SU7, avec des prix variant en fonction des performances et des équipements inclus :

  • La version Standard du SU7 est disponible à partir de 215 900 yuans, soit environ 30 200 USD. Ce prix attractif permet de devenir propriétaire d’une berline performante et bien équipée, avec une autonomie déjà impressionnante pour sa gamme.

  • Pour ceux qui recherchent plus d’endurance sur route, le SU7 Pro est commercialisé à 245 900 yuans, soit environ 34 400 USD. Ce modèle offre une batterie plus grande, idéale pour les conducteurs qui effectuent régulièrement de longs trajets.

  • Le SU7 Max, avec sa transmission intégrale et sa puissance accrue, est affiché à 299 900 yuans, l’équivalent de 42 000 USD. Ce tarif reste compétitif face à la concurrence, notamment en tenant compte de ses performances élevées.

  • Enfin, la déclinaison Ultra, véritable concentré de puissance et de technologie, est disponible à partir de 814 900 yuans, soit environ 114 000 USD. Ce modèle s’adresse aux amateurs de sensations extrêmes qui recherchent une expérience de conduite unique, digne des supercars électriques les plus prestigieuses.

Quant au SUV YU7, bien que son prix n’ait pas encore été officiellement annoncé, il devrait se situer dans une fourchette comprise entre 250 000 yuans et 300 000 yuans, soit environ 32 000 USD à 39 000 USD, selon les configurations choisies. Ce positionnement tarifaire en ferait une alternative intéressante aux SUV électriques du marché, tout en bénéficiant de l’expertise technologique de Xiaomi.

Les prix des modèles d’occasion

Étant donné le lancement récent des véhicules Xiaomi, le marché de l’occasion est encore limité.

Les alternatives à Xiaomi

Plusieurs constructeurs proposent des véhicules similaires aux modèles de Xiaomi :

  • Avec la Model 3 et la Model Y, Tesla offre des performances comparables en termes d’autonomie et de technologie. La firme américaine bénéficie d’un réseau de superchargeurs bien établi et d’une expérience plus longue dans le domaine des véhicules électriques.
  • Le constructeur chinois BYD propose des modèles électriques tels que la Han EV, une berline associant bonne autonomie et design élégant.
  • Avec des modèles comme l’ET7, NIO se positionne sur le segment des berlines électriques haut de gamme, offrant des technologies avancées et une autonomie impressionnante.

FAQ

Xiaomi propose-t-elle des véhicules hybrides ou uniquement électriques ?
Actuellement, Xiaomi se concentre exclusivement sur les voitures 100 % électriques. Aucune version hybride ou thermique n’est au programme.
Les véhicules Xiaomi sont-ils disponibles en Europe ?
Pour le moment, les voitures Xiaomi sont principalement commercialisées en Chine, leur marché domestique. La marque a cependant manifesté son ambition d’étendre sa présence à l’international, mais aucune date précise n’a encore été annoncée pour une arrivée officielle en Europe.
Où peut-on recharger un véhicule Xiaomi ?
Les véhicules Xiaomi sont compatibles avec les bornes de recharge rapide DC, permettant de récupérer jusqu’à 80 % d’autonomie en environ 30 minutes. Ils peuvent également être branchés aux prises domestiques, bien que ce mode soit plus lent. En Chine, Xiaomi collabore avec des partenaires pour développer un réseau de recharge dédié.
Xiaomi prévoit-elle d’autres modèles après le SU7 et le YU7 ?
Oui, Xiaomi a confirmé son intention d’élargir sa gamme de véhicules. D’autres modèles pourraient voir le jour dans les années à venir, notamment des SUV compacts, des citadines électriques et peut-être même un véhicule sportif. L’objectif est de devenir un acteur majeur de la mobilité électrique mondiale.
Quelle est la garantie offerte sur les voitures Xiaomi ?
En Chine, Xiaomi propose une garantie constructeur de 8 ans ou 200 000 km sur la batterie et le moteur électrique. D’autres éléments du véhicule bénéficient d’une garantie standard de 3 à 5 ans, selon les pièces concernées.

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