Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
159.500 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
08/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen
140 kW (190 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 159.500 km
- Bouwjaar
- 08/1998
- Keuring
- 10/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 10/2022
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 10/2022
Technische Gegevens
- Vermogen
- 140 kW (190 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.492 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.330 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
11,4 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Automatische klimaatregeling
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Getinte ramen
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Centrale vergrendeling
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Skiluik
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Biete hier meinen schönen Alfa 156 2.5 V6 an.
Der Alfa läuft sehr schön und der Sechszylinder hat noch seine volle Leistung. Ich habe das Auto aus erster Hand von einem Rentner gekauft und seitdem war der Wagen bei mir immer nur ein Zweitwagen.
2022 habe ich den Zahnriemen mit Wasserpumpe und die Zylinderkopfdichtung bei Firma Arnst in Hamburg erneuern lassen (Rechnung liegt vor)
Ein Ölwechsel wurde selbstverständlich mitgemacht.
Der Alfa hat einen Novitec Sportauspuff, der schön dezent den Klang des Motors betont.
Außerdem wurde ein Gewindefahrwerk von Vmaxx verbaut, dieses wurde bei der letzten HU eingetragen.
Da der Alfa nun tiefer ist, als zuvor, schleift der Unterfahrschutz aus Kunststoff gelegentlich auf unebenen Straßen. Wenn das stört, müsste das Gewindefahrwerk eventuell nochmal hochgeschraubt werden, oder auf einen Unterfahrschutz aus Edelstahl umgebaut werden.
Das Fahrwerk verbessert die Straßenlage des 156 immens, so bereitet er auf der Landstraße viel Freude und Fahrspaß.
Es ist ein zeitgenössisches Blaupunkt Kassettenradio verbaut, welches über einen Aux Anschluss verfügt. Im Innenraum habe ich sehr seltene originale Alfa Carbonteile eingebaut.
Technisch ist der Alfa super, an der Karosserie erkennt man jedoch die typischen Garagenspuren des älteren Vorbesitzers. Mich hat dies jedoch nicht gestört. Die typischen 156 Roststellen an den Schwellern hat mein Fahrzeug auch. Beim letzten TÜV wurde hier schonmal geschweißt, sodass dort erst einmal Ruhe ist. Aus optischen Gründen könnte hier vielleicht nochmal Hand angelegt werden.
Seit 1998 ist dieser Alfa ein Garagenwagen.
Ein sehr ehrliches Fahrzeug für Alfisti und alle die es werden wollen, das vor allem durch seinen technischen Zustand und Motor überzeugt.
Bei Fragen gerne melden.
Der Alfa ist angemeldet und wird noch gefahren.
Eine Probefahrt ist also gerne möglich.
Leider hat die Windschutzscheibe diese Woche einen Steinschlag erhalten und ist auf der Fahrerseite leicht eingerissen. Aus diesem Grund habe ich den Preis entsprechend angepasst.
Der Alfa läuft sehr schön und der Sechszylinder hat noch seine volle Leistung. Ich habe das Auto aus erster Hand von einem Rentner gekauft und seitdem war der Wagen bei mir immer nur ein Zweitwagen.
2022 habe ich den Zahnriemen mit Wasserpumpe und die Zylinderkopfdichtung bei Firma Arnst in Hamburg erneuern lassen (Rechnung liegt vor)
Ein Ölwechsel wurde selbstverständlich mitgemacht.
Der Alfa hat einen Novitec Sportauspuff, der schön dezent den Klang des Motors betont.
Außerdem wurde ein Gewindefahrwerk von Vmaxx verbaut, dieses wurde bei der letzten HU eingetragen.
Da der Alfa nun tiefer ist, als zuvor, schleift der Unterfahrschutz aus Kunststoff gelegentlich auf unebenen Straßen. Wenn das stört, müsste das Gewindefahrwerk eventuell nochmal hochgeschraubt werden, oder auf einen Unterfahrschutz aus Edelstahl umgebaut werden.
Das Fahrwerk verbessert die Straßenlage des 156 immens, so bereitet er auf der Landstraße viel Freude und Fahrspaß.
Es ist ein zeitgenössisches Blaupunkt Kassettenradio verbaut, welches über einen Aux Anschluss verfügt. Im Innenraum habe ich sehr seltene originale Alfa Carbonteile eingebaut.
Technisch ist der Alfa super, an der Karosserie erkennt man jedoch die typischen Garagenspuren des älteren Vorbesitzers. Mich hat dies jedoch nicht gestört. Die typischen 156 Roststellen an den Schwellern hat mein Fahrzeug auch. Beim letzten TÜV wurde hier schonmal geschweißt, sodass dort erst einmal Ruhe ist. Aus optischen Gründen könnte hier vielleicht nochmal Hand angelegt werden.
Seit 1998 ist dieser Alfa ein Garagenwagen.
Ein sehr ehrliches Fahrzeug für Alfisti und alle die es werden wollen, das vor allem durch seinen technischen Zustand und Motor überzeugt.
Bei Fragen gerne melden.
Der Alfa ist angemeldet und wird noch gefahren.
Eine Probefahrt ist also gerne möglich.
Leider hat die Windschutzscheibe diese Woche einen Steinschlag erhalten und ist auf der Fahrerseite leicht eingerissen. Aus diesem Grund habe ich den Preis entsprechend angepasst.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 531,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 18.780,79
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
