Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 15
Kilometerstand
210.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
11/1988
Brandstof
Benzine
Vermogen
109 kW (148 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 210.000 km
- Bouwjaar
- 11/1988
- Keuring
- 08/2026
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen
- 109 kW (148 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.962 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.190 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Lederen stuurwiel
- Entertainment en Media
- Digitale radio-ontvangst
- MP3
- Radio
- USB
- Veiligheid
- Centrale vergrendeling
- Stuurbekrachtiging
- Verblindingsvrij grootlicht
- Extra
- Lichtmetalen velgen (15")
- Reservewiel
- Sportzetels
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Alfa 75 2.0 TS 148 CV 1988 (1 serie).
Km 210.000 circa indicati a strumentazione.
Per essere puntigliosi, il precedente proprietario (all'acquisto, 10-2021) dichiarava che la strumentazione è stata sostituita a suo tempo in quanto non funzionante e che i km non corrisponderebbero a quelli reali; nell'annuncio ne dichiarava 100.000 (vedasi foto).
In ogni caso, il motore gira bene ed il veicolo è in ottimo stato.
Veicolo appena riverniciato quasi totalmente, sanata ruggine sotto passaruota, problema fisiologico di tutte le TS, Turbo e V6 (logo/fregio 75 Twin Spark posteriore ancora da ri-applicare).
Interni con sedili sportivi RECARO, di norma, presenti solo su serie TS ASN, Turbo e V6 in condizioni pari al nuovo.
4 dischi TAR-OX.
Frecce ant. e fari post. 2 serie.
Pianale sano con ripristino parti notoriamente soggette a ruggine su tutti gli esemplari del modello.
Scarico 4 in 1 con silenziatore CSC.
Da quando in possesso all’ultimo proprietario, no fumatore e sempre in garage chiuso e coperto.
Cerchi da 15” ZENDER dell’epoca a libretto.
Batteria BOSCH nuova (scontr. 21 luglio 2024), 2 anni di garanzia.
Cinghie servizi (pompa H2o/alternatore + pompa idroguida) BOSCH nuove (agosto 2024).
Vaso d’espansione sostituito con nuovo (agosto 2024).
In dotazione sul prezzo, anche anti-turbo nuovi, volante sportivo in pelle MOMO Montecarlo con adattatore RACING, nuovi. Manuale uso e manutenzione originale (raro da trovare, quello del TS/V6, questo in lingua francese)
Diversi ricambi al seguito, compresi i cerchi originali da 14” (e la strumentazione originale non funzionante sopra descritta).
Revisione periodica, appena fatta, valida fino al 31 agosto 2026.
Omologata ASI con Certificato di Rilevanza Storica (l’auto può circolare liberamente in molti Comuni).
Passaggio di proprietà ridotto, no bollo, assicurazione veicolo storico (media 150,00 € all’anno).
Prezzo leggermente trattabile SOLO dopo visione. No permute, prego no proposte assurde.
Km 210.000 circa indicati a strumentazione.
Per essere puntigliosi, il precedente proprietario (all'acquisto, 10-2021) dichiarava che la strumentazione è stata sostituita a suo tempo in quanto non funzionante e che i km non corrisponderebbero a quelli reali; nell'annuncio ne dichiarava 100.000 (vedasi foto).
In ogni caso, il motore gira bene ed il veicolo è in ottimo stato.
Veicolo appena riverniciato quasi totalmente, sanata ruggine sotto passaruota, problema fisiologico di tutte le TS, Turbo e V6 (logo/fregio 75 Twin Spark posteriore ancora da ri-applicare).
Interni con sedili sportivi RECARO, di norma, presenti solo su serie TS ASN, Turbo e V6 in condizioni pari al nuovo.
4 dischi TAR-OX.
Frecce ant. e fari post. 2 serie.
Pianale sano con ripristino parti notoriamente soggette a ruggine su tutti gli esemplari del modello.
Scarico 4 in 1 con silenziatore CSC.
Da quando in possesso all’ultimo proprietario, no fumatore e sempre in garage chiuso e coperto.
Cerchi da 15” ZENDER dell’epoca a libretto.
Batteria BOSCH nuova (scontr. 21 luglio 2024), 2 anni di garanzia.
Cinghie servizi (pompa H2o/alternatore + pompa idroguida) BOSCH nuove (agosto 2024).
Vaso d’espansione sostituito con nuovo (agosto 2024).
In dotazione sul prezzo, anche anti-turbo nuovi, volante sportivo in pelle MOMO Montecarlo con adattatore RACING, nuovi. Manuale uso e manutenzione originale (raro da trovare, quello del TS/V6, questo in lingua francese)
Diversi ricambi al seguito, compresi i cerchi originali da 14” (e la strumentazione originale non funzionante sopra descritta).
Revisione periodica, appena fatta, valida fino al 31 agosto 2026.
Omologata ASI con Certificato di Rilevanza Storica (l’auto può circolare liberamente in molti Comuni).
Passaggio di proprietà ridotto, no bollo, assicurazione veicolo storico (media 150,00 € all’anno).
Prezzo leggermente trattabile SOLO dopo visione. No permute, prego no proposte assurde.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 5.612,50
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.612,50
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 102,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 15.888,28
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
