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Alfa Romeo AlfettaGTV 2000 sehr viele Extras Motor komp. überholt
€ 21.000,-1, 5
incl. BTW
€ 17.647,- excl. BTW
Prijs onderhandelbaar
Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
Kilometerstand
1.150 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
04/1981
Brandstof
Benzine
Vermogen
96 kW (131 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Duitsland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.150 km
- Bouwjaar
- 04/1981
- Keuring
- Nieuw
- Laatste onderhoudsbeurt
- 09/2023
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 96 kW (131 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.948 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Super 95
Uitrusting
- Extra
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Stalen velgen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Alfa Romeo GTV 2000 - The Outlaw one
Die etwas andere Alfetta aus unserem eigenen Bestand.
Die Alfetta ist bis über die Grenzen hinaus bekannt und diente als unser Werbe -und Spaßfahrzeug.
Der Aufbau in dieser Art hat seine eigene Geschichte, die hier den Rahmen sprengen würde.
Kurz zusammengefasst ist sie eine Homage an die Alfetta Rallye Fahrzeuge und den Ratlook.
Hochwertige Teile wurden in die Alfetta verbaut. Der 2 Liter Motor in 2023 von PS Schulze neu aufgbaut. Kostenpunkt 5.500.- Euro ohne Vergaser und Zündanlage.
In diesem Zuge erhielt sie nochmals neue Vergaser. Eine neue Zündanlage + 123 Verteiler. In 2021 erhielt sie eine Edelstahlauspuffanlage ab Krümmer. Die Zündung wird über Startknopf betätigt. Überollbügel von Romeoracing, Recaro Sportsitze mit Schroth Gurten. RAID Lenkrad, Unterfahrschutz, Cibie Zusatzscheinwerfer mit Lightbar, Stahlfelgen verbreitert und gepulvert. Konistoßdämpfer mit Sportfedern.
Im Zuge der damaligen Erstellung wurde viele weitere Teile erneuert. Dichtungen, Teppichboden, Scheinwerfer, Rückleuchten., Scheinwerfer, Motorböcke, Lichtmaschine, Hardyscheiben usw.
Der Dachgepäckträger ist selbstverständlich abnehmbar.
The Outlaw erhält bei Kauf neuen TÜV.
Alles ist eingetragen und sie hat ein H-Kennzeichen.
Die Karosserie ist gesund. Die problematischen Stellen im Motorraum wurden damals überarbeitet.
Zum Barankauf können wir auch die Übernahme des Firmenleasing mit einem Restwert anbieten.
Im Kaufpreis ist bereits die MwSt. enthalten und ausweisbar. Also auch noch ein interessantes Angebot für Selbstständige.
Gerne nehmen wir etwas in Zahlung. Bevorzugt natürlich italienischer Herkunft.
Besichtigungstermine bitte nur nach telefonischer Absprache.
Besuchen Sie auch den Oldtimer & Kuriositätenshop auf meiner Internetseite, oder direkt unter:
http://stores.ebay.de/Hilgers-feine-Art-Cologne
Wir übernehmen keine Haftung für Tipp- und Beschreibungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind immer auf Ihre Entsprechung zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr.
Die etwas andere Alfetta aus unserem eigenen Bestand.
Die Alfetta ist bis über die Grenzen hinaus bekannt und diente als unser Werbe -und Spaßfahrzeug.
Der Aufbau in dieser Art hat seine eigene Geschichte, die hier den Rahmen sprengen würde.
Kurz zusammengefasst ist sie eine Homage an die Alfetta Rallye Fahrzeuge und den Ratlook.
Hochwertige Teile wurden in die Alfetta verbaut. Der 2 Liter Motor in 2023 von PS Schulze neu aufgbaut. Kostenpunkt 5.500.- Euro ohne Vergaser und Zündanlage.
In diesem Zuge erhielt sie nochmals neue Vergaser. Eine neue Zündanlage + 123 Verteiler. In 2021 erhielt sie eine Edelstahlauspuffanlage ab Krümmer. Die Zündung wird über Startknopf betätigt. Überollbügel von Romeoracing, Recaro Sportsitze mit Schroth Gurten. RAID Lenkrad, Unterfahrschutz, Cibie Zusatzscheinwerfer mit Lightbar, Stahlfelgen verbreitert und gepulvert. Konistoßdämpfer mit Sportfedern.
Im Zuge der damaligen Erstellung wurde viele weitere Teile erneuert. Dichtungen, Teppichboden, Scheinwerfer, Rückleuchten., Scheinwerfer, Motorböcke, Lichtmaschine, Hardyscheiben usw.
Der Dachgepäckträger ist selbstverständlich abnehmbar.
The Outlaw erhält bei Kauf neuen TÜV.
Alles ist eingetragen und sie hat ein H-Kennzeichen.
Die Karosserie ist gesund. Die problematischen Stellen im Motorraum wurden damals überarbeitet.
Zum Barankauf können wir auch die Übernahme des Firmenleasing mit einem Restwert anbieten.
Im Kaufpreis ist bereits die MwSt. enthalten und ausweisbar. Also auch noch ein interessantes Angebot für Selbstständige.
Gerne nehmen wir etwas in Zahlung. Bevorzugt natürlich italienischer Herkunft.
Besichtigungstermine bitte nur nach telefonischer Absprache.
Besuchen Sie auch den Oldtimer & Kuriositätenshop auf meiner Internetseite, oder direkt unter:
http://stores.ebay.de/Hilgers-feine-Art-Cologne
Wir übernehmen keine Haftung für Tipp- und Beschreibungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind immer auf Ihre Entsprechung zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 295,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.585,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 21.744,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,98
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 453,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1617
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0924
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfHilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
ContactpersoonGeorg Hilger
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
