Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
11.057 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
04/1967
Brandstof
Benzine
Vermogen
62 kW (84 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 11.057 km
- Bouwjaar
- 04/1967
Technische Gegevens
- Vermogen
- 62 kW (84 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.290 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Bruin
Beschrijving
Zum Verkauf im Kundenauftrag steht eine 1967er Alfa Romeo Giulia 1300 Ti. Der Besitzer möchte sich aus mangelnder Zeit von diesem schönen Auto trennen.
Es handelt sich um ein unrestauriertes Exemplar mit nur 11.057 km, in einem sehr guten Zustand und mit einer guten historie, welche man nur selten findet.
Diese Giulia ist in der Farbe Azzuro Spazio (AR-330) vom Band gerollt. Der Innenraum ist in einem schönen dunckelbraun gehalten und ist im Orginalzustand und sehr gut erhalten. Die Chasisnummer stimmt mit der Motrorenummer überein, welches auch ein Zertifikat Registero Italiano Alfa Romeo betsätigt. Der Motor hat einen Hubraum von 1.290 (1.300) und leistet 82 PS und schafft damit einen höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Das Auto wurde vom jetztigen Besitzer regelmäßig gefahren und stand immer in einer trockennen Garage. Dieses Jahr im Juli wurde eine Inspektion gemacht sowie ein neuer TÜV (gültig bis 09/2026). Ansonsten wurde das Auto regelmäßig gewartet und angefallene Sachen repariert. Demenstprechend gibt es keinen Wartungsstau und die Giulia ist ebenfaslls komplett rostfrei
1967 wurde das Auto in Veroli Italien ausgeliefert. Im Jahr 1976 wurde das Auto an seinen zweiten Besitzer in Rom verkauft. Dieser Besitzer behielt die Giulia bis 2006, ehe die Giulia einen neuen Liebhaber in Athen fand, dort gab es noch einen weiteren Besitzter bis das Auto 2018 nach Deutschland zum jetztigen Besitzer kam.
Vor über 30 Jahren wurde das Auto in der orginal Farbe neu lackiert und 2009 wurde die Unterseite der Motorhaube und der Kofferaum neu lackiert. Der Lack ist immer noch in eimen sehr guten Zustand. Außerdem wurde der Motor im Jahr 2007 überholt. Im selben Jahr wurden auch die Scheinwerfer erneuert und die Felgen Sandgestrahlt und neu lackiert, in diesem Zuge wurden auch die Tür- und Kofferarumdichtungen erneuert.
Außerdem wurde ein Bremskraftverstärker von einer 1600er aus der selben Zeit eingebaut, ansonsten ist alles komplett orginal.
Fragen beantworte ich gerne und bei Bedarf schicke ich auch gerne weitere Fotos oder Videos.
Eine Probefahrt ist nach Vereinbarung bei gutem Wetter möglich. Es besteht ebennenfalls die Möglichkeit das Auto auf eine Hebebühne zu heben.
Falls das Auto interesse bei Ihnen gewckt hat kontaktieren Sie mich gerne.
Ich freu mich auf Ihre Anfrage.
Alle Angaben ohne Gewähr
Es handelt sich um ein unrestauriertes Exemplar mit nur 11.057 km, in einem sehr guten Zustand und mit einer guten historie, welche man nur selten findet.
Diese Giulia ist in der Farbe Azzuro Spazio (AR-330) vom Band gerollt. Der Innenraum ist in einem schönen dunckelbraun gehalten und ist im Orginalzustand und sehr gut erhalten. Die Chasisnummer stimmt mit der Motrorenummer überein, welches auch ein Zertifikat Registero Italiano Alfa Romeo betsätigt. Der Motor hat einen Hubraum von 1.290 (1.300) und leistet 82 PS und schafft damit einen höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Das Auto wurde vom jetztigen Besitzer regelmäßig gefahren und stand immer in einer trockennen Garage. Dieses Jahr im Juli wurde eine Inspektion gemacht sowie ein neuer TÜV (gültig bis 09/2026). Ansonsten wurde das Auto regelmäßig gewartet und angefallene Sachen repariert. Demenstprechend gibt es keinen Wartungsstau und die Giulia ist ebenfaslls komplett rostfrei
1967 wurde das Auto in Veroli Italien ausgeliefert. Im Jahr 1976 wurde das Auto an seinen zweiten Besitzer in Rom verkauft. Dieser Besitzer behielt die Giulia bis 2006, ehe die Giulia einen neuen Liebhaber in Athen fand, dort gab es noch einen weiteren Besitzter bis das Auto 2018 nach Deutschland zum jetztigen Besitzer kam.
Vor über 30 Jahren wurde das Auto in der orginal Farbe neu lackiert und 2009 wurde die Unterseite der Motorhaube und der Kofferaum neu lackiert. Der Lack ist immer noch in eimen sehr guten Zustand. Außerdem wurde der Motor im Jahr 2007 überholt. Im selben Jahr wurden auch die Scheinwerfer erneuert und die Felgen Sandgestrahlt und neu lackiert, in diesem Zuge wurden auch die Tür- und Kofferarumdichtungen erneuert.
Außerdem wurde ein Bremskraftverstärker von einer 1600er aus der selben Zeit eingebaut, ansonsten ist alles komplett orginal.
Fragen beantworte ich gerne und bei Bedarf schicke ich auch gerne weitere Fotos oder Videos.
Eine Probefahrt ist nach Vereinbarung bei gutem Wetter möglich. Es besteht ebennenfalls die Möglichkeit das Auto auf eine Hebebühne zu heben.
Falls das Auto interesse bei Ihnen gewckt hat kontaktieren Sie mich gerne.
Ich freu mich auf Ihre Anfrage.
Alle Angaben ohne Gewähr
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 9.312,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 194,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.