Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
32.733 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1965
Brandstof
Benzine
Vermogen
66 kW (90 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 32.733 km
- Bouwjaar
- 06/1965
- Vorige eigenaren
- 4
Technische Gegevens
- Vermogen
- 66 kW (90 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.290 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 960 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Seit mitte 1997 ist der hier angebotene Sprint 1300 in unseren bezits.
Er stammt aus Koln und hat da zwei vorbezitser gehabt.
Er kam 1972 nach Deutschland, sehr wahrscheinlich aus die Schweiz oder Ostenreich.
Der Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 mit baujahr 11-6-1965 ist wohl einer der letsten, im jahr 1965 wurde die produktion eingestelt, den der nachfolger die Giulia Sprint GT 1300 reihe (kantenhaube) wurde in 1966 presentiert.
Dieser Sprint hat den auch schon so einiges von dieser baureihe mit sich,
siehe zum beispiel die doppelvergaser. Seine ursprungs farbe war Blau.
(vielleicht sogar "Bleu Olanda") Der Sprint hat keine "Matching Numbers"
Irgendwan in Koln wurde der motor getauscht.
Er wurde nie in die Niederlanden angemeldet und bezitst noch immer ein Deutschen Kraftfahrzeugbrief 30 Marz 1972. Stillegung am 11 Feb. 1981.
Sehen Sie sich in aller ruhe die bilder an, eine komplet restauration ist notwendig.
Auf anfrage noch mehr fotos, circa 80 stuck gesamt.
Das auto befindet sich inn die Niederlanden in Kerkrade, unmittelbar in der nahe von Herzogenrath-Kohlscheid. Region Aachen.
Er stammt aus Koln und hat da zwei vorbezitser gehabt.
Er kam 1972 nach Deutschland, sehr wahrscheinlich aus die Schweiz oder Ostenreich.
Der Alfa Romeo Giulietta Sprint 1300 mit baujahr 11-6-1965 ist wohl einer der letsten, im jahr 1965 wurde die produktion eingestelt, den der nachfolger die Giulia Sprint GT 1300 reihe (kantenhaube) wurde in 1966 presentiert.
Dieser Sprint hat den auch schon so einiges von dieser baureihe mit sich,
siehe zum beispiel die doppelvergaser. Seine ursprungs farbe war Blau.
(vielleicht sogar "Bleu Olanda") Der Sprint hat keine "Matching Numbers"
Irgendwan in Koln wurde der motor getauscht.
Er wurde nie in die Niederlanden angemeldet und bezitst noch immer ein Deutschen Kraftfahrzeugbrief 30 Marz 1972. Stillegung am 11 Feb. 1981.
Sehen Sie sich in aller ruhe die bilder an, eine komplet restauration ist notwendig.
Auf anfrage noch mehr fotos, circa 80 stuck gesamt.
Das auto befindet sich inn die Niederlanden in Kerkrade, unmittelbar in der nahe von Herzogenrath-Kohlscheid. Region Aachen.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 140,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.435,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 353,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0879
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0439
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH Toyota-Allee 5 50858 Köln Telefon: 0 22 34/1 02 10 Telefax: 0 22 34/1 02 70 www.toyota-bank.de www.lexus-bank.de
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.