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Aprilia RS 125
PY

Bochum, DE
€ 5.250,-

Prijs onderhandelbaar

Kilometerstand
14.051 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/2007
Brandstof
Benzine 2 T
Vermogen
11 kW (15 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Racing
Categorie
Tweedehands

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
01/2007
Keuring
01/2026

Technische Gegevens

Vermogen
11 kW (15 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
125 cm³
Versnellingen
6
Cilinders
1

Energieverbruik

Brandstof
Benzine 2 T
Brandstofverbruik

6,0 l/100 km (comb.)

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Elektrische starter

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Zwart
Soort lak
Andere

Beschrijving

Hallo,

ich verkaufe schweren Herzens meine relativ einzigartige Aprilia RS 125, Modell PY, Baujahr 2007 in der Jonas Folger Edition, da ich auf ein anderes Bike umsteige. Es handelt sich um ein Garagenfahrzeug und wurde sehr gut gepflegt und gewartet. Ich habe stets darauf geachtet sie warm zufahren und habe keine kindischen Dummheiten wie Burnouts oder ähnlichem versucht Kein Unfall. Keine Rennstrecke gefahren.
Wer sich auskennt weiß, dass es sich bei dieser 125er um eine 2-Takter Motorisierung handelt, die grundsätzlich erst mal jede 4-Takter Maschine mit vergleichbarem Hubraum verbläst. Aktuell ist sie offen und hat ca 30 PS. Die Aprilia kann mittels einer austauschbaren Zündeinheit auf 15 PS gedrosselt werden. Der Austausch kann innerhalb von 2 Minuten ohne schrauben erfolgen. Nur umstecken. Drossel ist dabei.
Das Bike hat 6 Gängen und kann problemlos auf 150 kmH beschleunigen, wobei das keine Dauerhafte Reise Geschwindigkeit ist. Das Motorrad wurde für den Rennsport entwickelt und ist hinsichtlich des Fahrwerks und der Leistung auch im Originalzustand fast unschlagbar.
Mein Vorgänger hat sich das Bike neu aufbauen lassen. Der Zylinder wurde neu geschliffen und der Kolben erneuert. Er hat das Bike danach nur rund 700km gefahren. Ich habe auch nicht wesentlich mehr abgerissen. Wenn es hochkommt vlt noch mal 1.500 km oben drauf.
Als ich sie erworben habe, habe ich den Luftfilter, die Zündkerze und den Ansaugstutzen erneuert, das Getriebeöl gewechselt und neue 2-Taktöl eingefüllt. Den Alu Rahmen hatte ich damals ebenfalls komplett poliert. Kühlmittel ist frisch. Vor ca einem Jahr hat sie noch eine neue Batterie bekommen und der vergaser wurde einmal mit einem neuen Dichtset ausgestattet.
Reifen und Bremsen sind in einem guten Zustand und man muss erst mal nicht an die Erneuerung dieser Parts denken. Sie springt sofort an und ist betriebsbereit.
Aktuell hat sie keinen TÜV, da ich während des TÜV Zeitraums operiert werden musste. Darum kann ich mich aber bei Bedarf noch kümmern oder ansonsten im Preis berücksichtigen. Die Original Bremshebel und Kupplungshebel habe ich verwahrt und gebe sie mit dazu. Der Gianelli Sportauspuff hat eine ABE Nummer. Ansonsten gibt es nicht illegales an der Maschine. Sie ist aktuell auf 15 PS eingetragen. Also mit A1 oder B196 fahrbar.

Bei weiteren Fragen gerne melden.
Gegen fairen Aufpreis kann ich Sie auch liefern, wenn jemand weiter weg wohnt.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

Exclusieve leasing aanbieding van null

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

Algemene gegevens

Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
10.000 km

Maandelijkse kosten

Duratie
48 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 436,-

Aanvullende informatie

Laatste termijn
€ 13.928,04

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Particulier

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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