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Kilometerstand
228.600 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
11/1983
Brandstof
Benzine
Vermogen
147 kW (200 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 228.600 km
- Bouwjaar
- 11/1983
- Keuring
- Nieuw
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 147 kW (200 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.144 cm³
- Cilinders
- 5
- Gewicht
- 1.300 kg
Energieverbruik
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Lederen stuurwiel
- Open dak
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- Radio
- Veiligheid
- Centrale vergrendeling
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Kleur interieur
- Andere
- Interieur
- Velours
Beschrijving
Zum Verkauf steht ein legendärer Audi Quattro aus dem Jahr 1983 in HB Design. Dieses Modell ist nicht nur ein Stück Automobilgeschichte, sondern auch ein Traum für jeden Liebhaber klassischer Fahrzeuge und Rallye-Fans.
Der Audi Quattro ist ein ikonisches Automobil, das in den 1980er Jahren für Aufsehen sorgte. Er wurde erstmals 1980 vorgestellt und ist bekannt für sein revolutionäres Allradantriebssystem, das ihm hervorragende Traktion und Stabilität auf verschiedenen Straßenbedingungen verlieh. Der Quattro besticht durch sein kantiges, markantes Design, das typisch für die 80er Jahre ist. Unter der Haube arbeitet ein kraftvoller 2,1-Liter-5-Zylinder-Turbomotor, der etwa 200 PS bei bei 5500/min leistet. Die Kombination aus diesem leistungsstarken Motor und dem innovativen Allradantrieb machte den Quattro nicht nur zu einem hervorragenden Straßenfahrzeug, sondern auch zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten im Rallyesport.
Der Audi Quattro war maßgeblich am Erfolg von Audi im Rallyesport beteiligt und half dem Hersteller, mehrere Weltmeisterschaften zu gewinnen. Sein Sieg beim berühmten Rallye Monte Carlo und seine Auftritte in der Gruppe B machten ihn zu einer Legende. Der Quattro setzte neue Maßstäbe für Leistung und Technik und ebnete den Weg für moderne Sportwagen
Heute gilt der Audi Quattro als Klassiker und hat sich einen festen Platz in der Automobilgeschichte gesichert. Liebhaber schätzen nicht nur seine Leistung und Fahreigenschaften, sondern auch das nostalgische Gefühl, das er vermittelt.
Technische Daten∗:
Motor: Fünfzylinder Reihen Turbo.
Hubraum: 2144 ccm.
Leistung: 147 kW / 200 PS bei 5500/min.
Max.Drehmoment: 285 Nm bei 3500/min.
Antriebsart: quattro: permanenter Allradantrieb, zwei Differentialsperren.
Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe
Höchstgeschw.: 222 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 7,1 sec.
∗Hersteller angaben.
Zahnriemen vor ungefähr 5000km gewechselt.
Ausstattung:
Tuner/Radio:
Sicherheit:
Sport:
Innenausstattung:
Farbe der Innenausstattung:
Der Audi Quattro ist ein ikonisches Automobil, das in den 1980er Jahren für Aufsehen sorgte. Er wurde erstmals 1980 vorgestellt und ist bekannt für sein revolutionäres Allradantriebssystem, das ihm hervorragende Traktion und Stabilität auf verschiedenen Straßenbedingungen verlieh. Der Quattro besticht durch sein kantiges, markantes Design, das typisch für die 80er Jahre ist. Unter der Haube arbeitet ein kraftvoller 2,1-Liter-5-Zylinder-Turbomotor, der etwa 200 PS bei bei 5500/min leistet. Die Kombination aus diesem leistungsstarken Motor und dem innovativen Allradantrieb machte den Quattro nicht nur zu einem hervorragenden Straßenfahrzeug, sondern auch zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten im Rallyesport.
Der Audi Quattro war maßgeblich am Erfolg von Audi im Rallyesport beteiligt und half dem Hersteller, mehrere Weltmeisterschaften zu gewinnen. Sein Sieg beim berühmten Rallye Monte Carlo und seine Auftritte in der Gruppe B machten ihn zu einer Legende. Der Quattro setzte neue Maßstäbe für Leistung und Technik und ebnete den Weg für moderne Sportwagen
Heute gilt der Audi Quattro als Klassiker und hat sich einen festen Platz in der Automobilgeschichte gesichert. Liebhaber schätzen nicht nur seine Leistung und Fahreigenschaften, sondern auch das nostalgische Gefühl, das er vermittelt.
Technische Daten∗:
Motor: Fünfzylinder Reihen Turbo.
Hubraum: 2144 ccm.
Leistung: 147 kW / 200 PS bei 5500/min.
Max.Drehmoment: 285 Nm bei 3500/min.
Antriebsart: quattro: permanenter Allradantrieb, zwei Differentialsperren.
Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe
Höchstgeschw.: 222 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 7,1 sec.
∗Hersteller angaben.
Zahnriemen vor ungefähr 5000km gewechselt.
Ausstattung:
- Elektr. Fensterheber
- Elektr. Seitenspiegel
- Lederlenkrad
- Schiebedach
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Zentralverriegelung
- Bordcomputer
- Servolenkung
- Sommerreifen
- Leichtmetallfelgen
Tuner/Radio:
- Tuner/Radio
Sicherheit:
- Elektr. Wegfahrsperre
Sport:
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Innenausstattung:
- Velours
Farbe der Innenausstattung:
- Andere
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van A4-Mobile GbR
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 12.400,76
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,87
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 190,18
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfA4-Mobile GbR
ContactpersoonMartin Nowotny
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
