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Kilometerstand
148.700 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
12/2002
Brandstof
Benzine
Vermogen
371 kW (504 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Break
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- 4x4
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 148.700 km
- Bouwjaar
- 12/2002
- Keuring
- 07/2026
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 371 kW (504 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 4.172 cm³
- Cilinders
- 8
- Gewicht
- 1.880 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
14,5 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Elektrische zetelverstelling
- Getinte ramen
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Navigatiesysteem
- Open dak
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp voor
- Verwarming zetels achter
- Zetelverwarming
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- CD
- MP3
- Radio
- Sound system
- Veiligheid
- ABS
- Achter airbag
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Automatische Tractie Controle
- Bi-Xenon koplampen
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Electronic Stability Program
- Hoofd airbag
- Isofix
- Startonderbreker
- Stuurbekrachtiging
- Zij-airbags
- Extra
- Bagagerek
- Bagageruimte-afscheiding
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen
- Schakelpaddles
- Skiluik
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Andere
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Sehr gepflegter RS 6 mit eingetragener Leistungssteigerung der Fa. Abt auf 371 KW bzw. 505 PS (angemessen und stimmig, ohne die Bauteile unverhältnismäßig zu beanspruchen).
Eingetragene Edelstahl Schalldämpferanlage des Herstellers BN-Pipes (gut, teuer, sonores Klangbild).
Original Fahrwerk Dynamic Ride Control. DRC erlaubt eine für sportliche Fahrzeuge relativ komfortable Grundabstimmung der Feder-Dämpferkombination und unterdrückt dabei gleichzeitig wirksam die Wank- und Nickbewegungen der Karosserie bei Kurvenfahrt sowie beim Bremsen und Anfahren.
Bei vielen RS 6 dieser Baureihe haben deren Halter aus Kostengründen ein einfacheres konventionelles Fahrwerk eingebaut. Daher sind RS 6 dieser Baureihe mit originalem DRC Fahrwerk sehr selten geworden.
Einwandfrei funktionierender Kühlmittelnachlauf. Zur Vermeidung des Nachheizens wird eine elektrische Wasserpumpe verwendet. Nach Abstellen des Motors kann es zu lokaler Überhitzung (Dampfblasenbildung) durch das Nachheizen des Kühlmittels im Bereich der Turbolader kommen. Um dies zu unterbinden, wird mit der Pumpe für den Kühlmittelnachlauf über das Relais für den Kühlmittelnachlauf ein zeitlicher Nachlauf realisiert. Bei einer Motortemperatur von größer 60° C bleibt der Nachlauf der Pumpe ca. 15 min. erhalten.
Bei vielen RS 6 dieser Baureihe funktioniert der Kühlmittelnachlauf nicht mehr (relativ einfach zu überprüfen). Dies kann zu Beschädigungen der Turbolader führen.
Anstehende Wartungen und Reparaturen wurden von mir stets fachgerecht (Audi Zentrum bzw. RS 6 Spezialisten) veranlasst. Die große Wartung mit Wechsel von Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl etc. wurde erst vor rund 9.000 KM durchgeführt. HU und AU sind erst in 2026 fällig.
Aufgrund von feinen Steinschlägen wurden die Frontschürze, die Motorhaube und die vorderen Kotflügel neu lackiert und nach einer zweimonatigen Diffusionszeit mit einer Steinschlagschutzfolie geschützt.
Die Felgen sind ohne die typischen Kratzer am Felgenrand und mit Markenreifen Continental - Sportcontact (Testsieger) bereift.
Gepflegter Liebhaber RS 6 mit Abt Leistungssteigerung in der einzig wahren RS 6 Farbe "Mugelloblau Perleffekt". Deutsches Fahrzeug, kein Reimport. Der Wagen hebt sich im Vergleich zu vielen anderen RS 6 dieser Baureihe deutlich ab. Für Liebhaber, die die wenigen KM, den Unterhaltungs- und Wartungszustand sowie die Einzigartigkeit des Wagens zu schätzen wissen.
Eingetragene Edelstahl Schalldämpferanlage des Herstellers BN-Pipes (gut, teuer, sonores Klangbild).
Original Fahrwerk Dynamic Ride Control. DRC erlaubt eine für sportliche Fahrzeuge relativ komfortable Grundabstimmung der Feder-Dämpferkombination und unterdrückt dabei gleichzeitig wirksam die Wank- und Nickbewegungen der Karosserie bei Kurvenfahrt sowie beim Bremsen und Anfahren.
Bei vielen RS 6 dieser Baureihe haben deren Halter aus Kostengründen ein einfacheres konventionelles Fahrwerk eingebaut. Daher sind RS 6 dieser Baureihe mit originalem DRC Fahrwerk sehr selten geworden.
Einwandfrei funktionierender Kühlmittelnachlauf. Zur Vermeidung des Nachheizens wird eine elektrische Wasserpumpe verwendet. Nach Abstellen des Motors kann es zu lokaler Überhitzung (Dampfblasenbildung) durch das Nachheizen des Kühlmittels im Bereich der Turbolader kommen. Um dies zu unterbinden, wird mit der Pumpe für den Kühlmittelnachlauf über das Relais für den Kühlmittelnachlauf ein zeitlicher Nachlauf realisiert. Bei einer Motortemperatur von größer 60° C bleibt der Nachlauf der Pumpe ca. 15 min. erhalten.
Bei vielen RS 6 dieser Baureihe funktioniert der Kühlmittelnachlauf nicht mehr (relativ einfach zu überprüfen). Dies kann zu Beschädigungen der Turbolader führen.
Anstehende Wartungen und Reparaturen wurden von mir stets fachgerecht (Audi Zentrum bzw. RS 6 Spezialisten) veranlasst. Die große Wartung mit Wechsel von Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl etc. wurde erst vor rund 9.000 KM durchgeführt. HU und AU sind erst in 2026 fällig.
Aufgrund von feinen Steinschlägen wurden die Frontschürze, die Motorhaube und die vorderen Kotflügel neu lackiert und nach einer zweimonatigen Diffusionszeit mit einer Steinschlagschutzfolie geschützt.
Die Felgen sind ohne die typischen Kratzer am Felgenrand und mit Markenreifen Continental - Sportcontact (Testsieger) bereift.
Gepflegter Liebhaber RS 6 mit Abt Leistungssteigerung in der einzig wahren RS 6 Farbe "Mugelloblau Perleffekt". Deutsches Fahrzeug, kein Reimport. Der Wagen hebt sich im Vergleich zu vielen anderen RS 6 dieser Baureihe deutlich ab. Für Liebhaber, die die wenigen KM, den Unterhaltungs- und Wartungszustand sowie die Einzigartigkeit des Wagens zu schätzen wissen.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.085,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.085,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 23.799,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,26
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 396,65
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
