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Kilometerstand
69.250 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
10/2010
Brandstof
Benzine
Vermogen
321 kW (436 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 69.250 km
- Bouwjaar
- 10/2010
- Keuring
- 03/2027
- Onderhoudhistoriek
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 321 kW (436 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.480 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 5
- Gewicht
- 1.525 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling, 2 zones
- Cruise Control
- Elektrische ruiten
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Lichtsensor
- Multifunctioneel stuur
- Navigatiesysteem
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Regensensor
- Zetelverwarming
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Boordcomputer
- CD
- Handsfree
- Radio
- Sound system
- Veiligheid
- ABS
- Achter airbag
- Adaptive lights
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Automatische Tractie Controle
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Bi-Xenon koplampen
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Mistlampen
- Snelheidsbeperkingsinstallatie
- Stuurbekrachtiging
- Xenon Lichten
- Zij-airbags
- Extra
- Bagageruimte-afscheiding
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen (19")
- Pechset
- Sfeerverlichting
- Spoiler
- Sportophanging
- Sportpakket
- Sportzetels
- Tuning
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Verkaufe meinen sehr gut gepflegten Audi TT RS Quattro (Allradantrieb) in der Farbe Suzukagrau Metallic Perleffekt mit zahlreichen Aufwertungen gegenüber dem Serienzustand.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 399,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 0,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.