Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
159.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
12/2010
Brandstof
Benzine
Vermogen
250 kW (340 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 159.000 km
- Bouwjaar
- 12/2010
- Laatste onderhoudsbeurt
- 01/2024
Technische Gegevens
- Vermogen
- 250 kW (340 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.480 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 5
- Gewicht
- 1.525 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,0 l/100 km (comb.)
- CO2-emissie
- 209 g/km (comb.)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Automatische klimaatregeling
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ruiten
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Neerklapbare passagiersstoel
- Entertainment en Media
- Geheel digitaal combi-instrument
- MP3
- Radio
- Sound system
- Veiligheid
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Automatische Tractie Controle
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Grootlichtassistent
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Verblindingsvrij grootlicht
- Zij-airbags
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Wassysteem voor koplampen
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Vendo Audi TT RS 8j 12/2010, bollo e superbollo pagati fino a Settembre 2025, dopodiche riduzione del superbollo al 15% (200€), 159.000 km tagliandati Audi.
Rara versione con cambio manuale e interni in pelle ghiaccio originali.
Il colore originale della carrozzeria e' il phantom black pearl, wrappato verde scuro metalizzato nel 09/2023.
Per rendere l'auto perfetta, eseguiti i seguenti interventi dall'acquisto (08/2022) ad oggi;
- Verniciatura totale esterna 09/2022 per la presenza di alcuni graffi e segni da utilizzo. Sotto il wrapping l'auto e' come uscita di fabbrica;
- Volante e pomello cambio nuovi originali;
- Fanali anteriori e posteriori nuovi stile mk3;
- Tappo serbatoio nuovo;
- Diversi rivestimenti plastici interni e guarnizioni porte nuovi originali;
- Pinze anteriori sostituite con le Akebono 6 pot con tubi aeronautici, dischi e pastiglie ant/post;
- pompe benzina alta e bassa pressione nuove originali (solo per sicurezza);
- batteria nuova maggiorata;
Rimossi i sedili posteriori con apposito kit comprensivo di pianale, barra e rete.
L'auto ha mappatura stage1 revo con modulo sps, possibile ripristinare da se in pochi secondi l'originale. La mappa stage1 revo e' ultracollaudata ed estremamente conservativa, eseguita da un noto dealer revo a 82.000 km con fattura. L'auto ha sempre girato con benzina 100 ron.
L'aspirazione ha convogliatore in carbonio, scatola filtro maggiorata con filtro a pannello sprint filter e intake 90 mm.
L' intercooler e' un Forge 15 litri, mentre lo scarico presenta downpipe libero, centrale dotato di due catalizzatori metallici HJS 200 celle e silenziatore centrale rimosso.
Infine, sostituite la pop off originale con una gfb rinforzata, le bobine originali con le APR e montate candele originali nuove con l'ultimo tagliando (150.000 km).
A livello di assetto sostituite solo le molle per abbassare pochi cm.
I cerchi attuali sono degli scomponibili 3 pezzi Artec Turbo P 10jx19" customizzati con rose nero opaco da 18" e lip differenziate ant/post 2/3". Canali e lip sono stati acquistati nuovi. I pneumatici sono Pirelli pzero pz4 255/35 nuovi.
Con questi cerchi oppure con OZ ultraleggera 19", l'auto viene venduta a 30.000 euro non trattabili, diversamente con i cerchi segment originali oppure con gli Avus stile R8 nelle prime due foto a 28.000 euro.
Compreso nei prezzi sopra, treno invernale con rotor replica nero/diamantato sempre 19". Tutti i treni di cerchi/gomme citati sono come nuovi.
Per chi volesse, posso riportare l'auto completamente originale avendo conservato tutti i pezzi smontati che comunque consegnero' con l'auto.
Auto perfetta in tutto, nessun difetto e intervento di carrozzeria e meccanico necessario. Possibile far esaminare o provare con il vostro meccanico di fiducia.
Quotazione stabile da anni, quindi possibile rivalutazione futura.
Resto a disposizione, astenersi sognatori e perditempo.
Rara versione con cambio manuale e interni in pelle ghiaccio originali.
Il colore originale della carrozzeria e' il phantom black pearl, wrappato verde scuro metalizzato nel 09/2023.
Per rendere l'auto perfetta, eseguiti i seguenti interventi dall'acquisto (08/2022) ad oggi;
- Verniciatura totale esterna 09/2022 per la presenza di alcuni graffi e segni da utilizzo. Sotto il wrapping l'auto e' come uscita di fabbrica;
- Volante e pomello cambio nuovi originali;
- Fanali anteriori e posteriori nuovi stile mk3;
- Tappo serbatoio nuovo;
- Diversi rivestimenti plastici interni e guarnizioni porte nuovi originali;
- Pinze anteriori sostituite con le Akebono 6 pot con tubi aeronautici, dischi e pastiglie ant/post;
- pompe benzina alta e bassa pressione nuove originali (solo per sicurezza);
- batteria nuova maggiorata;
Rimossi i sedili posteriori con apposito kit comprensivo di pianale, barra e rete.
L'auto ha mappatura stage1 revo con modulo sps, possibile ripristinare da se in pochi secondi l'originale. La mappa stage1 revo e' ultracollaudata ed estremamente conservativa, eseguita da un noto dealer revo a 82.000 km con fattura. L'auto ha sempre girato con benzina 100 ron.
L'aspirazione ha convogliatore in carbonio, scatola filtro maggiorata con filtro a pannello sprint filter e intake 90 mm.
L' intercooler e' un Forge 15 litri, mentre lo scarico presenta downpipe libero, centrale dotato di due catalizzatori metallici HJS 200 celle e silenziatore centrale rimosso.
Infine, sostituite la pop off originale con una gfb rinforzata, le bobine originali con le APR e montate candele originali nuove con l'ultimo tagliando (150.000 km).
A livello di assetto sostituite solo le molle per abbassare pochi cm.
I cerchi attuali sono degli scomponibili 3 pezzi Artec Turbo P 10jx19" customizzati con rose nero opaco da 18" e lip differenziate ant/post 2/3". Canali e lip sono stati acquistati nuovi. I pneumatici sono Pirelli pzero pz4 255/35 nuovi.
Con questi cerchi oppure con OZ ultraleggera 19", l'auto viene venduta a 30.000 euro non trattabili, diversamente con i cerchi segment originali oppure con gli Avus stile R8 nelle prime due foto a 28.000 euro.
Compreso nei prezzi sopra, treno invernale con rotor replica nero/diamantato sempre 19". Tutti i treni di cerchi/gomme citati sono come nuovi.
Per chi volesse, posso riportare l'auto completamente originale avendo conservato tutti i pezzi smontati che comunque consegnero' con l'auto.
Auto perfetta in tutto, nessun difetto e intervento di carrozzeria e meccanico necessario. Possibile far esaminare o provare con il vostro meccanico di fiducia.
Quotazione stabile da anni, quindi possibile rivalutazione futura.
Resto a disposizione, astenersi sognatori e perditempo.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 3.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.000,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 19.752,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 349,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.