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BMW 20021600-2 Vollcabriolet #restauriert#
€ 54.990,-5
Andreas Lang Automobile e.K.
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Kilometerstand
10.140 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
08/1970
Brandstof
Benzine
Vermogen
63 kW (86 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Oldtimer
- Deuren
- 2
- Advertentienr.
- 1225
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 10.140 km
- Bouwjaar
- 08/1970
- Keuring
- Nieuw
Technische Gegevens
- Vermogen
- 63 kW (86 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.574 cm³
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Extra
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Granadarot
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Allgemeine Informationen:
Das viersitzige BMW-1600-Cabriolet (Typ BMW 114 C) mit voll versenkbarem Dach wurde von Baur in Stuttgart für BMW entworfen und von Anfang 1968 bis Herbst 1971 dort gebaut.
Der Kofferraum fasste 420 Liter. Das Leergewicht betrug beim 1600er 960 kg. Die übrigen technischen Daten, Maße und Fahrleistungen entsprachen weitgehend der Limousine.
Dieses Cabriolet gab es als 1600-2 mit 1,6-Liter-Motor 63 kW (85 PS) und als 2002 mit Zweiliter-Motor und 74 kW (100 PS) im Jahr 1971.
Die Gesamtstückzahl der Vollcabrioversion betrug 1892 Fahrzeuge (davon waren nur 200 Stück 2002 Cabriolets)
Fahrzeugbeschreibung:
Das 1600er Vollcabrio wurde Anfang der 2010er Jahre in der Schweiz vollumfänglich restauriert und präsentiert sich in einem sehr schönen Zustand. Technisch OnTop in in den letzten Jahren immer instand gehalten und nur bei schönem Wetter bewegt.
Wie sie auf einem der Bilder erkennen können, ist auch noch der Originalmotor verbaut.
Bei einem mittlerweile 55 Jahre alten Fahrzeug der 02er Serie heute nur noch sehr selten anzutreffen.
Das Vollcabrio wird mit neuem TÜV/AU und H-Abnahme übergeben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Das viersitzige BMW-1600-Cabriolet (Typ BMW 114 C) mit voll versenkbarem Dach wurde von Baur in Stuttgart für BMW entworfen und von Anfang 1968 bis Herbst 1971 dort gebaut.
Der Kofferraum fasste 420 Liter. Das Leergewicht betrug beim 1600er 960 kg. Die übrigen technischen Daten, Maße und Fahrleistungen entsprachen weitgehend der Limousine.
Dieses Cabriolet gab es als 1600-2 mit 1,6-Liter-Motor 63 kW (85 PS) und als 2002 mit Zweiliter-Motor und 74 kW (100 PS) im Jahr 1971.
Die Gesamtstückzahl der Vollcabrioversion betrug 1892 Fahrzeuge (davon waren nur 200 Stück 2002 Cabriolets)
Fahrzeugbeschreibung:
Das 1600er Vollcabrio wurde Anfang der 2010er Jahre in der Schweiz vollumfänglich restauriert und präsentiert sich in einem sehr schönen Zustand. Technisch OnTop in in den letzten Jahren immer instand gehalten und nur bei schönem Wetter bewegt.
Wie sie auf einem der Bilder erkennen können, ist auch noch der Originalmotor verbaut.
Bei einem mittlerweile 55 Jahre alten Fahrzeug der 02er Serie heute nur noch sehr selten anzutreffen.
Das Vollcabrio wird mit neuem TÜV/AU und H-Abnahme übergeben.
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Andreas Lang Automobile e.K.
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 28.940,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,77
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 329,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0541
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0360
- Laatste termijn
- € 0,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfAndreas Lang Automobile e.K.
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ContactpersoonAndreas Lang
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
