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BMW 328
328i E36 Coupe Scheidungsverkauf

Frankfurt, DE
€ 6.999,-

Prijs onderhandelbaar

Kilometerstand
350.434 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
10/1995
Brandstof
Benzine
Vermogen
142 kW (193 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Tweedehands
Aandrijving
Achter
Aantal stoelen
5
Deuren
2

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
10/1995
Keuring
04/2024
Niet-rokers auto
Ja
Laatste maal distributieriem vervangen
01/2023

Technische Gegevens

Vermogen
142 kW (193 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
2.793 cm³
Versnellingen
5
Cilinders
6
Gewicht
1.395 kg

Energieverbruik

Emissielabel
4 (Groen)
Brandstof
Benzine
Brandstofverbruik

9,2 l/100 km (comb.)

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Achterbank 1/3 - 2/3
  • Automatische klimaatregeling, 2 zones
  • Elektrisch verstelbare buitenspiegels
  • Elektrische ruiten
  • Lederen stuurwiel
Entertainment en Media
  • Bluetooth
  • Boordcomputer
  • CD
  • Handsfree
  • MP3
  • Radio
  • Sound system
  • USB
Veiligheid
  • ABS
  • Airbag bestuurder
  • Airbag passagier
  • Centrale vergrendeling
  • Startonderbreker
  • Stuurbekrachtiging
Extra
  • Lichtmetalen velgen (16")
  • Reservewiel
  • Rokerspakket
  • Sneeuwbanden
  • Sportophanging

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Zilver
Soort lak
Metallic
Kleur interieur
Grijs
Interieur
Stof

Beschrijving

Ich biete hier mein geliebtes E36 328i Coupe zum Kauf an.
Es ist pfleglich behandelt worden, immer schön warm gefahren, keine Kurzstrecken, nicht über Kantsteine gepoltert, kein Drift, Rennsporteinsatz oder ähnliches, Öl bei Anzeige immer machen lassen, Motor ist top, hat gut Leistung, ist (außen) trocken, hat kaum Öl-Verbrauch (normalerweise mußte ich zwischen den Ölwechseln nichts nachkippen), springt sofort an und war immer zuverlässig.
Extras wie Soundanlage (mit CD, USB und BT-Freisprechen, Endstufe und 3-Wege-Lautsprechern hinten mit Adapter, ohne die "Hutablage" zu verändern), Hosenträgergurt fahrerseitig (Schroth mit E-Rolle), Edelstahl Sportendtopf mit entsprechendem Klang, Eibach Sportfahrwerk, vorne Sitzbezüge speziell für diese Sitze, keine billigen "Baumarktdinger", Dreispeichen-Lederlenkrad (neu bezogen, als ich ihn gekauft hatte. Das originale 4 Speichen Lenkrad ist noch vorhanden, aber durchgegriffen), neue Winterreifen (Continental 205R16V für über 700€ im letzten Winter gekauft und weniger als 2000km gefahren) auf silbernen 5-Speichen-Felgen (die schwarzen auf den Bildern sind NICHT mit dabei, ggf. mache ich noch Bilder, wenn ich die umgeschraubt habe). Selbstverständlich ist alles abgenommen und 100% legal!

Es wurde viel neu gemacht, Verschleißteile wie Bremsen, Kupplung etc. wurden natürlich bei Bedarf mit guten Ersatzteilen erneuert, die aktuellsten Sachen sind Einspritzdüsen, Steuerkette, Klimakompressor (Die Klima scheint jetzt endlich dicht zu sein) und Motorhaubenentriegelung.
Das Öl ist relativ frisch (siehe Anzeige).
Die Tankanzeige ist übrigens in Ordnung, ein BMW Tank geht auch randvoll ;)

Nun zu den Schattenseiten, die es bei dem Preis natürlich gibt, er hat viele Kratzer, Beulen (besonders rechts hinten wo auch die Scheuerleiste fehlt), Stoßstange vorne hat ein Loch, der Himmel hängt (Der Schaumstoff scheint noch stabil zu sein, keine Krümel), vermutlich ist das Radlager HR defekt (er fing vor ~80km an Geräusche zu machen und hat Vibrationen ab ~100km/h), Rost an Heckklappe und hinteren Radkästen (Motorhaube hat Steinschläge, ist aber praktisch rostfrei, die gammeln ja gerne vorne) und leider, warum der TÜV uns geschieden hat, die Schweller, alle 4 Wagenheberaufnahmen sind mehr oder weniger am wegrosten. Meine Werkstatt meinte, sie kann das nicht machen, und ich habe leider nicht die Möglichkeiten es selber zu machen, daher am liebsten an einen Bastler, der eine Bühne hat und sich den wieder schick machen will.
Der ZV-Stellmotor auf der Beifahrerseite ist defekt (Ersatzteil und die Klipse für die Verkleidung sind vorhanden), auf der Fahrerseite hat die ZV seit diesem Jahr auch Aussetzer.
Ich kann noch Teile dazu geben: die Nebelscheinwerfer (ausgebaut, weil jedes Jahr die Scheiben kaputt waren und ich nicht ständig neue kaufen wollte, aber geleuchtet haben sie noch, als ich sie vor dem TÜV ausgebaut habe), Tür-Fahrerseite (dort wäre auch der ZV-Motor und alles vorhanden), Zündspulen, 4-Speichen-Lenkrad, die Abdeckung der Kennzeichenbeleuchtung (Die ist mir wegen Dummheit beim Wechsel der Leuchte gebrochen), neue Scheibenwischer, Spiegelgläser, Tachoeinheit, Bordkomputer und was sich sonst so in über 20 Jahren E36 fahren angesammelt hat, vermutlich auch noch Blinker und Rückleuchten, müßte ich mal gucken.

Mir werden die E36 mit über 10t € leider zu teuer und werde jetzt wohl E92 fahren (müssen).


Bei Fragen gerne melden, aber bitte nur realistische Anfragen, keine "2000€" oder was ist letzter Preis Angebote.

Privatverkauf, Angaben nach bestem Wissen und Gewissen

Leasing

Privaat/Zakelijk

Exclusieve leasing aanbieding van null

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.200,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 195,-
detailpage.leasing.total
€ 1.395,-

Algemene gegevens

Totaal leasebedrag
€ 12.432,-
Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
10.000 km
Leasing Factor
0,65

Maandelijkse kosten

Duratie
48 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 259,-

Aanvullende informatie

Meer km kosten
€ 0,0000
Verminderde km vergoeding
€ 0,0000

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Particulier
Contactpersoon

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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