Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 32
Kilometerstand
116.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
10/1976
Brandstof
Benzine
Vermogen
147 kW (200 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Landversie
- Duitsland
- Advertentienr.
- 1323
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 116.000 km
- Bouwjaar
- 10/1976
- Keuring
- 07/2026
Technische Gegevens
- Vermogen
- 147 kW (200 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 3.188 cm³
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.490 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 1
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen stuurwiel
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Rokerspakket
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Arktisblau
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Gedeeltelijk leder
Beschrijving
Historie:
Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieses sehr frühe "Karmann" BMW 633 CSi -E24- Coupé ist im Oktober 1976 in 8240 Königsee vom BMW Vertragshändler Moderegger erstzugelassen worden. Nach 30 Jahren gab es eine kurze "Luftveränderung" nach Norderstedt und danach ist es wieder in den Süden Deutschlands zurück gekehrt.
Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1977 und 1979 die im Serviceheft verewigt sind.
Sein aktueller Besitzer nennt den 6er seit Mitte 2020 sein Eigen.
Er hat ihn weiter optimiert, u.a folgende Teile ersetzt und Arbeiten erledigt.:
- Wasserpumpe
- Kraftstoff- und Kühlwasserschläuche
- Kraftstoffpumpe
- Lautsprecher
- Dämmmatten Motorraum
- Abgaskrümmerdichtungen
- Ventilspiel, Flüssigkeiten
- Wellendichtring Getriebe
- Stoßdämpfer
- Trockeneisreinigung gesamter Unterbau und Wachsversiegelung
- Bremssättel überholt
- TÜV / AU bis 07/2026
- H-Abnahme in 2006 erhalten
...
sowie regelmäßig bewegt und gepflegt.
Alle wichtigen Fahrzeugdokumente (erster Brief), Bordmappe mit Betriebsanleitung und Serviceheft, wie auch "alte" TÜV/AU Berichte, Reparatur- und Servicerechnungen, DEKRA Gutachten aus 2020 und original E24 Prospekt sind vorhanden.
Farbe: Arktisblau-metallic
Polster: Teilleder grau
Serienausstattung:
Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten (mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung
elektrische Fensterheber hinten
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach
Sonderausstattung:
Metallic-Lackierung
Automatikgetriebe
Gummi Heckspoiler (Kenner wissen um den aktuellen Wert)
Sehr schöne EXIM Leichtmetallräder "Made in Germany" (Bruchsal) Typ 14701 in 7x14 mit 195/70/14er Reifen und DEKRA KFZ-Typblatt (ABE für E3, E9, E12, E23, E24,
Radio Kassette ALPINE 7142T
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.
BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.
Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.
Fahrzeugbeschreibung:
Dieses sehr frühe "Karmann" BMW 633 CSi -E24- Coupé ist im Oktober 1976 in 8240 Königsee vom BMW Vertragshändler Moderegger erstzugelassen worden. Nach 30 Jahren gab es eine kurze "Luftveränderung" nach Norderstedt und danach ist es wieder in den Süden Deutschlands zurück gekehrt.
Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1977 und 1979 die im Serviceheft verewigt sind.
Sein aktueller Besitzer nennt den 6er seit Mitte 2020 sein Eigen.
Er hat ihn weiter optimiert, u.a folgende Teile ersetzt und Arbeiten erledigt.:
- Wasserpumpe
- Kraftstoff- und Kühlwasserschläuche
- Kraftstoffpumpe
- Lautsprecher
- Dämmmatten Motorraum
- Abgaskrümmerdichtungen
- Ventilspiel, Flüssigkeiten
- Wellendichtring Getriebe
- Stoßdämpfer
- Trockeneisreinigung gesamter Unterbau und Wachsversiegelung
- Bremssättel überholt
- TÜV / AU bis 07/2026
- H-Abnahme in 2006 erhalten
...
sowie regelmäßig bewegt und gepflegt.
Alle wichtigen Fahrzeugdokumente (erster Brief), Bordmappe mit Betriebsanleitung und Serviceheft, wie auch "alte" TÜV/AU Berichte, Reparatur- und Servicerechnungen, DEKRA Gutachten aus 2020 und original E24 Prospekt sind vorhanden.
Farbe: Arktisblau-metallic
Polster: Teilleder grau
Serienausstattung:
Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten (mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung
elektrische Fensterheber hinten
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach
Sonderausstattung:
Metallic-Lackierung
Automatikgetriebe
Gummi Heckspoiler (Kenner wissen um den aktuellen Wert)
Sehr schöne EXIM Leichtmetallräder "Made in Germany" (Bruchsal) Typ 14701 in 7x14 mit 195/70/14er Reifen und DEKRA KFZ-Typblatt (ABE für E3, E9, E12, E23, E24,
Radio Kassette ALPINE 7142T
Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Andreas Lang Automobile e.K.
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 8.016,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 7.500 km
- Leasing Factor
- 0,73
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 167,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0700
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0500
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Autobedrijf
Andreas Lang Automobile e.K.
ContactpersoonAndreas Lang
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
