Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
6.700 km
Transmissie
Halfautomaat
Bouwjaar
04/2019
Brandstof
Benzine
Vermogen
57 kW (77 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Touring
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 6.700 km
- Bouwjaar
- 04/2019
- Keuring
- 05/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2024
- Vorige eigenaren
- 2
- Onderhoudhistoriek
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 57 kW (77 PK)
- Transmissie
- Halfautomaat
- Cilinderinhoud
- 850 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Gewicht
- 224 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 4
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Elektrische starter
- Topcase
- Verwarmde handvaten
- Windscherm
- Entertainment en Media
- USB
- Veiligheid
- ABS
- Alarm
- Automatische Tractie Controle
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
- Startonderbreker
- Extra
- Katalysator
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Ich verkaufe eine F750GS in sehr gutem Zustand.
Das Motorrad hat leichte Kratzer und eine Schramme am Lenker.
Durch ihre enorme Fahrstabilität und die umfangreichen Fahrerassistenzsysteme richtet sich die F750GS ebenso an den Fahranfänger, wie an den genussvollen oder sportlich orientierten Fahrer mit viel Erfahrung.
Mit ihr ist die Anfahrt zum Gardasee oder Jaufenpass entspannt möglich, um die Touren auf die Pässe oder die geschlungenen Kurvenstrecken anschließend voll genießen zu können. Hier unterstützen bei Bedarf die Assistenzsysteme, insbesondere das Kurven-ABS sorgt für beruhigende Reserven, sollte doch mal etwas unvorhergesehenes vor einem auftauchen.
Die Sitzbankhöhe beträgt mit Werkstieferlegung und niedriger Sitzbank nur noch 77 cm (Serie 81 cm). Die Sitzbank ist in einer Sattlerei nochmals bearbeitet worden, um weitere ca. 1,5 - 2 cm in der Bogenlänge zu gewinnen ohne dadurch an Komfort einzubüßen. Ich bin 167 cm groß und kam mit dem Moped so sicher zurecht und hatte auch an Ampeln keine Probleme mit der Standsicherheit.
Die Farbe ist Stereo Metallic matt.
Zur Ausstattung gehören
Aktuell wurden mit der GS ca. 6400 KM gefahren. Der 10000er- Jahresservice wurde im August 2019 in der Motorradniederlassung in München durchgeführt. Seitdem wurde das Motorrad ca. 1500 km gefahren und steht wie immer geschützt in der Garage.
Privatanbieter, daher keine Gewähr, Garantie oder Rücknahme
Bei ernsthaftem Interesse beantworte ich die Anfragen gerne schnellstmöglich.
Das Fahrzeug kann nach Terminvereinbarung besichtigt werden
Das Motorrad hat leichte Kratzer und eine Schramme am Lenker.
Durch ihre enorme Fahrstabilität und die umfangreichen Fahrerassistenzsysteme richtet sich die F750GS ebenso an den Fahranfänger, wie an den genussvollen oder sportlich orientierten Fahrer mit viel Erfahrung.
Mit ihr ist die Anfahrt zum Gardasee oder Jaufenpass entspannt möglich, um die Touren auf die Pässe oder die geschlungenen Kurvenstrecken anschließend voll genießen zu können. Hier unterstützen bei Bedarf die Assistenzsysteme, insbesondere das Kurven-ABS sorgt für beruhigende Reserven, sollte doch mal etwas unvorhergesehenes vor einem auftauchen.
Die Sitzbankhöhe beträgt mit Werkstieferlegung und niedriger Sitzbank nur noch 77 cm (Serie 81 cm). Die Sitzbank ist in einer Sattlerei nochmals bearbeitet worden, um weitere ca. 1,5 - 2 cm in der Bogenlänge zu gewinnen ohne dadurch an Komfort einzubüßen. Ich bin 167 cm groß und kam mit dem Moped so sicher zurecht und hatte auch an Ampeln keine Probleme mit der Standsicherheit.
Die Farbe ist Stereo Metallic matt.
Zur Ausstattung gehören
- Scheinwerfer und Blinker in LED
- Keyless Ride
- Touren Paket
- Temporegelung
- Gepäckablage und Kofferhalter
- Dynamik Paket
- Fahrmodi Pro (Gasannahme und Regelsysteme anpassbar an Road, Rain, Dynamic oder Enduro wählbar)
- DTC regelt dabei den Radschlupf auch in Abhängigkeit der Schräglage um ein Durchdrehen des Hinterrades zu verhindern.
- ABS Pro mit dem die Maschine auch in Schräglage besser kontrollierbar bleibt
- Schaltassistent Pro der komfortable Gangwechsel ohne Kupplungsbetätigung erlaubt und besonders kurze Schaltzeiten ermöglicht
- Style Exclusive
- Werkstieferlegung (Hinweis: Dynamic ESA zur automatischen Regelung der Dämfpung im Fahrbetrieb ist mit der Zusatzausstattung Werkstieferlegung nicht kombinierbar, daher nicht enthalten, ebenso der Hauptständer)
- niedrige Sitzbank
- Heizgriffe inkl. Handschutz
- RDC (Reifendruckkontrolle)
- Licht Paket
- Intelligenter Notruf
- BMW - Hecktasche Black Collection
- Tankrucksack (SW-Motech)
- Zentralständer (ConStands - siehe Bilder)
Aktuell wurden mit der GS ca. 6400 KM gefahren. Der 10000er- Jahresservice wurde im August 2019 in der Motorradniederlassung in München durchgeführt. Seitdem wurde das Motorrad ca. 1500 km gefahren und steht wie immer geschützt in der Garage.
Privatanbieter, daher keine Gewähr, Garantie oder Rücknahme
Bei ernsthaftem Interesse beantworte ich die Anfragen gerne schnellstmöglich.
Das Fahrzeug kann nach Terminvereinbarung besichtigt werden
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 36.785,28
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,03
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 766,36
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.