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BMW G 650 Xmoto
TÜV NEU wenig KM LeoVince viele Neuteile

Marklohe, DE
€ 3.977,-
Kilometerstand
20.300 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/2007
Brandstof
Benzine
Vermogen
39 kW (53 PK)
Verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Naked Bike
Categorie
Tweedehands

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
05/2007
Keuring
09/2026
Vorige eigenaren
3

Technische Gegevens

Vermogen
39 kW (53 PK)
Transmissie
Manueel
Cilinderinhoud
653 cm³
Versnellingen
5
Cilinders
1
Gewicht
149 kg

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Rood

Beschrijving

BMW XMOTO 650,


erst 20300 KM,


TÜV NEU 9/2026,

2 Vorbesitzer,


650ccm,

53 PS,


Gewicht trocken 144 KG!!, fahrfertig 159 KG,


5 Gang,


aufgerüstet mit einer fantastisch klingenden LEOVINCE Slip-on

und Supermoto-Spiegeln mit E-Zeichen,


viele Neuteile:

Anlasserfreilauf,

Motor-OT-Sensor,

beide Zündspulen und Kerzen,

Benzinpumpe mit Filter,

Leerlaufsteller,

Drosselklappenpoti,

Batterie,

Laderegler,

Anlasserrelais,

NGK-Zündkerzen,

Öl m. Filter u. Dichtungen,

sehr gute Bereifung MICHELIN,

alle weiteren Verschleissteile (Kettensatz, Bremsen) sehr gut,

Bremsflüssigkeit getauscht und entlüftet,

Gabel trocken und fein ansprechend,

Lenkkopflager leichtgängig ohne Spiel oder Rastpunkte,

Schwingenlager spielfrei,

Motor öltrocken,

Kupplung und Getriebe funktionieren exakt, leichtgängig und sehr gut dosierbar,

kein Wasser- oder Ölverbrauch,

orig. Doppelsitzbank, die hinteren Fußrasten liegen, ebenso wie der orig. Schalldämpfer, separat bei,

alle Elektrikkomponenten arbeiten fehlerfrei und zuverlässig,

keine Sturzschäden, keine Renneinsätze,

immer unter Dach gestanden, kein Laternen-Winter-Schlampinchen, keine rostigen Schraubenköpfe, alles mit Konservierungsöl einmassiert,

die XMOTO springt immer zuverlässig an,

stabiler Leerlauf,

sehr kräftiger und agiler Motor,

passt vom Charakter ideal zum fahraktiven leichtfüßigen Fahrwerk,

enorm steif konstruierter Rahmen mit sehr guten Technikelementen, UpSideDownGabel und Federbein voll einstellbar,

das geringe Gewicht lässt einen vergessen, auf einer 650er zu sitzen,

sehr gute Zweifinger-Bremse BREMBO, Vierkolbenfestsattel m. schwimmender Scheibe,

aktive Sitzposition, stramme, aber nicht unbequeme Sitzbank,

es passt alles auf Anhieb, macht ´nen Riesenspass, man will sofort in die nächsten Kurven ...

... und das alles bei 3,5 Liter/100KM!!,


ausserdem ist die XMOTO eine der seltensten BMW´s der letzten 50 Jahre (nur ca. 750 Stück in D), man wird oft gefragt, was denn das für ein Motorrad sei.


Wie an der Neuteileliste zu sehen, habe ich mich intensiv um sie gekümmert, jetzt darf sie weiterziehen, denn ich spekuliere auf eine Husqvarna Nuda ...


Alle Papiere liegen vor, es gibt zwei Originalschlüssel, sie ist angemeldet und kann probegefahren und bei Einigung / Kauf sofort mitgenommen werden.

Bei Fragen bitte fragen, ich beisse nicht und antworte gern.

Es gibt noch weitere Fotos, die ich gern nach einem Telefonat zusende.

Leasing

Bedrijf

Exclusieve leasing aanbieding van null

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

Algemene gegevens

Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
10.000 km

Maandelijkse kosten

Duratie
48 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 505,-

Aanvullende informatie

Laatste termijn
€ 26.153,13

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Particulier
Contactpersoon

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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