Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 25
Kilometerstand
50.550 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1973
Brandstof
Benzine
Vermogen
147 kW (200 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Landversie
- Italië
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 50.550 km
- Bouwjaar
- 01/1973
- Vorige eigenaren
- 3
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 147 kW (200 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 5
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Kleur interieur
- Bruin
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
BMW E9 3.0 CSi
10/1973
Moteur 6 cylindres 2985 cm3 de type M30 avec injection electronic (Bosh K-Jetronic) Matching numbers
Boite mécanique 4 rapports
La BMW E9 « CS » est un coupé sportif assemblé par le célèbre carrossier Karmann
Nous proposons à la vente un exemplaire de 1973 en version CSi développant 200 ch. Il s’agit de la dernière évolution du coupé CS, produit entre 1972 et 1975, qui fut équipé de l’injection à la place des carburateurs. A peine plus de 8 000 exemplaires ont été assemblés ce qui en fait une version relativement rare !
Cet exemplaire est se présente dans un très joli Bleu Baikal qui est associé à un bel intérieur couleur tabac. La peinture et la carrosserie sont en bon état général, tout comme les chromes et les éléments de finition. Elle est équipée de jantes en alliage type Alpina en 14’
A l’intérieur, la sellerie a été entièrement refaite, conformément à l’origine. Elle est en parfait état.
Le reste de l’habitacle est d’origine, en bon état. Le plaquage en bois au niveau des intérieurs de porte présente cependant quelques légers défauts
Au niveau mécanique, notre essai routier s’est révélé satisfaisant. Le moteur et la boite de vitesse fonctionnent très bien. Le compteur kilométrique affiche un peu plus de 50 000 km
Une révision sera effectuée dans notre atelier pour la vente
La BMW E9 est l’un des premiers coupés sportifs statutaire de la marque de Munich. Sportif, luxueux et doté d’une ligne de « GT », la CS a marqué les esprits des passionnés, sans oublier que sa carrière en sport automobile a vu naitre la mythique « CSL » …
Aujourd’hui, les versions CSi et leur fameux moteur six cylindres 3.0 à injection, sont prisées sur le marché et plutôt rares à la vente.
Véhicule visible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
10/1973
Moteur 6 cylindres 2985 cm3 de type M30 avec injection electronic (Bosh K-Jetronic) Matching numbers
Boite mécanique 4 rapports
La BMW E9 « CS » est un coupé sportif assemblé par le célèbre carrossier Karmann
Nous proposons à la vente un exemplaire de 1973 en version CSi développant 200 ch. Il s’agit de la dernière évolution du coupé CS, produit entre 1972 et 1975, qui fut équipé de l’injection à la place des carburateurs. A peine plus de 8 000 exemplaires ont été assemblés ce qui en fait une version relativement rare !
Cet exemplaire est se présente dans un très joli Bleu Baikal qui est associé à un bel intérieur couleur tabac. La peinture et la carrosserie sont en bon état général, tout comme les chromes et les éléments de finition. Elle est équipée de jantes en alliage type Alpina en 14’
A l’intérieur, la sellerie a été entièrement refaite, conformément à l’origine. Elle est en parfait état.
Le reste de l’habitacle est d’origine, en bon état. Le plaquage en bois au niveau des intérieurs de porte présente cependant quelques légers défauts
Au niveau mécanique, notre essai routier s’est révélé satisfaisant. Le moteur et la boite de vitesse fonctionnent très bien. Le compteur kilométrique affiche un peu plus de 50 000 km
Une révision sera effectuée dans notre atelier pour la vente
La BMW E9 est l’un des premiers coupés sportifs statutaire de la marque de Munich. Sportif, luxueux et doté d’une ligne de « GT », la CS a marqué les esprits des passionnés, sans oublier que sa carrière en sport automobile a vu naitre la mythique « CSL » …
Aujourd’hui, les versions CSi et leur fameux moteur six cylindres 3.0 à injection, sont prisées sur le marché et plutôt rares à la vente.
Véhicule visible dans notre showroom Victoire Vintage Automobiles
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Victoire Vintage Automobiles
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 170,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.560,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 3.288,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 0,36
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 24 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 137,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0846
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0305
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Opel Bank S.A. Niederlassung Deutschland, Mainzer Straße 190, 65428 Rüsselsheim am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfVictoire Vintage Automobiles
ContactpersoonRene OGNA
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
