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Wist je?
1 / 9
Kilometerstand
35.000 km
Transmissie
-
Bouwjaar
09/1981
Brandstof
Benzine
Vermogen
33 kW (45 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Oldtimer
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 35.000 km
- Bouwjaar
- 09/1981
Technische Gegevens
- Vermogen
- 33 kW (45 PK)
- Cilinderinhoud
- 650 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 2
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Crash bars
- Elektrische starter
- Kuipwerk
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Vendo BMW R65 “cafè racer” con CRS / iscritta ASI 1981
CAFERACER In perfetto stato … nessun intervento da fare… pronta all’uso…molto divertente e fruibile quotidianamente
Nonostante l’età è una moto ancora molto piacevole ed attuale, con un motore eccellente e prestazioni di tutto rispetto e ottima maneggevolezza e affidabilità.
Moto di partenza la mitica bmw r65 del 1981 ora preparata in stile CAFE RACER in stile teutonico/nord europeo come appunto si addice ad una BMW…. Ovviamente esemplare unico ed inimitabile … potete verificare on line che esmeplari del genere in Germania e Austria sono venduti a 13-15 k€. In italia comunque anche solo la moto BMW r65 di partenza in condizioni mediocri costa almeno 4/5 k€.
Completamente refittata e riverniciata circa 2 anni fa… verniciatura effettuata da restauratore in un particolarissimo colore candy dark red metal che ha richiesto 6 mani per la resa del colore (una opera d’arte).
Effettuata anche la sistemazione ed ammodernamento dell’impianto elettrico, motore, gomme sospensioni, freni e frizione (ho molti pezzi sostituiti e alcuni vecchi pezzi tenuti per riferimento)
Sella artigianale in vellutino antiscivolo (teoricamente è anche 2 posti ma solo se la tipa è magra)
Aggiunta doppio disco anteriore per una frenata più sicura (il posteriore è l’originale a tamburo)
Documenti perfetti … omologata ASI con certificato rilevanza storica CRS.
- Assicurazione annua 110 €
- Bollo Lombardia 18€ annuo
Ma la vera "mandrakata" di questa moto è che avendo oltre 30 anni, può liberamente e gratuitamente entrare in AREA B e C (MILANO) ...... la soddisfazione di entrare in centro con una petroliera senza scarichi e senza catalizzatori alimentata a benzina e odio represso con le fichette che son li a ricaricare le bici elettriche….. (e le TESLA MUTE) !!!
Moto da intenditori e appassionati cafè racer…! Cedo perché peso 130 kg e ho 40 anni e non è la moto per me..!
VALUTO PERMUTE Con macchinette spider o cabrio se possibile ASI/vintage briose (BMW z3/z4 – SLK – TT – kit car – macchinette inglesi tipo triumph o morgan…… o americane vintage….. anche con mio conguaglio).
CAFERACER In perfetto stato … nessun intervento da fare… pronta all’uso…molto divertente e fruibile quotidianamente
Nonostante l’età è una moto ancora molto piacevole ed attuale, con un motore eccellente e prestazioni di tutto rispetto e ottima maneggevolezza e affidabilità.
Moto di partenza la mitica bmw r65 del 1981 ora preparata in stile CAFE RACER in stile teutonico/nord europeo come appunto si addice ad una BMW…. Ovviamente esemplare unico ed inimitabile … potete verificare on line che esmeplari del genere in Germania e Austria sono venduti a 13-15 k€. In italia comunque anche solo la moto BMW r65 di partenza in condizioni mediocri costa almeno 4/5 k€.
Completamente refittata e riverniciata circa 2 anni fa… verniciatura effettuata da restauratore in un particolarissimo colore candy dark red metal che ha richiesto 6 mani per la resa del colore (una opera d’arte).
Effettuata anche la sistemazione ed ammodernamento dell’impianto elettrico, motore, gomme sospensioni, freni e frizione (ho molti pezzi sostituiti e alcuni vecchi pezzi tenuti per riferimento)
Sella artigianale in vellutino antiscivolo (teoricamente è anche 2 posti ma solo se la tipa è magra)
Aggiunta doppio disco anteriore per una frenata più sicura (il posteriore è l’originale a tamburo)
Documenti perfetti … omologata ASI con certificato rilevanza storica CRS.
- Assicurazione annua 110 €
- Bollo Lombardia 18€ annuo
Ma la vera "mandrakata" di questa moto è che avendo oltre 30 anni, può liberamente e gratuitamente entrare in AREA B e C (MILANO) ...... la soddisfazione di entrare in centro con una petroliera senza scarichi e senza catalizzatori alimentata a benzina e odio represso con le fichette che son li a ricaricare le bici elettriche….. (e le TESLA MUTE) !!!
Moto da intenditori e appassionati cafè racer…! Cedo perché peso 130 kg e ho 40 anni e non è la moto per me..!
VALUTO PERMUTE Con macchinette spider o cabrio se possibile ASI/vintage briose (BMW z3/z4 – SLK – TT – kit car – macchinette inglesi tipo triumph o morgan…… o americane vintage….. anche con mio conguaglio).
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.135,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.135,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 41.819,40
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 5.000 km
- Leasing Factor
- 1,15
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 60 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 696,99
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
