Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
24.439 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
06/1957
Brandstof
Benzine
Vermogen
-
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Deuren
- 2
- Advertentienr.
- EX-20-02
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 24.439 km
- Bouwjaar
- 06/1957
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Transmissie
- Manueel
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.130 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 0 g/km (comb.)
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Oorspronkelijke kleur
- Wit
- Kleur interieur
- Bruin
- Interieur
- Andere
Beschrijving
In 1954 presenteert Borgward de Isabella. Aanvankelijk zou de tweedeurs sedan Hansa 1500 heten maar als de testauto's zijn voorzien van de naam Isabella zijn zowel de medewerkers als ook de pers zo enthousiast dat al snel voor de sierlijkere naam wordt gekozen, al is Hansa 1500 de eerste jaren ook nog te vinden op de auto. In 1957 besluit Borgward een slankere 2+2 coupé te maken. Volgens veel Borgward-liefhebbers de mooiste auto die het merk ooit heeft geproduceerd.
De Borgward is geen goedkope auto. Aanzienlijk prijziger dan concurrenten van Ford en Opel maar minder duur dan een Mercedes-Benz. De zelfdragende carrosserie is niet vanzelfsprekend in die tijd en de pers is vol lof over de auto. Onder de motorkap is een 1.493 viercilinder te vinden die 75 pk weet te produceren.
Deze Isabella werd voor het eerst afgeleverd in juni 1957, het eerste productiejaar van de Coupé. Daarmee is dit vroege exemplaar extra begerenswaardig. In 1961 kwam de auto naar Nederland en werd pas in 1963 op naam gezet. Het allermooiste dat we mogen melden: die eigenaar, de enige dus in Nederland, had de auto in bezit tot 2023, zestig jaar lang dus! Hierdoor kunnen we spreken over een unieke historie, bij een bijzondere auto. De langdurige enige Nederlandse eigenaar hield alles keurig bij in zijn map met documentatie waardoor er facturen bij de auto aanwezig zijn die teruggaan tot de jaren '60. Ook van alle andere perioden is meer dan voldoende documentatie aanwezig, waardoor er onder andere foto's van de auto tijdens de restauratie aanwezig zijn, maar ook de originele boekjes, het Borgward-register boekje met stickers van de actieve jaren (en dat zijn er nogal wat) en andere unieke zaken die u meestal niet zult tegenkomen bij een dergelijke auto.
De auto is in het verleden eens gerestaureerd en getuige de foto's is de auto daarbij geheel kaal gemaakt. Na de restauratie werd de auto nog alleen gebruikt voor het plezier en dus hebben we hier een ontzettend fraaie auto staan. Aangezien de restauratie niet de laatste jaren is gebeurd oogt de auto eerder in originele staat dan in een 'recentelijk overgerestaureerde toestand'. Dat wil overigens niet zeggen dat 'de tand des tijds' zijn werk heeft gedaan: de Borgward oogt prachtig.
Het interieur past bij de buitenkant, niet alleen qua kleur maar ook qua staat: zonder mankementen of beschadigingen maar wel zorgend voor het betere 'tijdcapsule-gevoel'. Sowieso is een Isabella een plezier om in plaats te nemen met zijn stijlvolle dashboard met art-deco stijlinvloeden. De stoelen, die smaakvol zijn opgetrokken in tweekleurige bekleding zitten uitstekend.
Rijden doet de Borgward geweldig. Zittend in de comfortabele stoel laat de versnellingspook zich soepel bedienen en door de vier versnellingen schakelen. De motor voelt levendig aan en het rijden is een erg plezierige ervaring. Remmen en sturen doet de Isabella uitstekend, dankzij de prima reminrichting en het goed bijgehouden onderstel.
U zoekt een bijzondere, stijlvolle klassieker die compleet klaar is voor veel prettige klassieke kilometers? Dan is deze coupé een hele goede, niet alledaagse keuze. Prijs verlaging van € 49.950,- naar € 44.950,-
Meer informatie
Bekleding: Skai
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De Borgward is geen goedkope auto. Aanzienlijk prijziger dan concurrenten van Ford en Opel maar minder duur dan een Mercedes-Benz. De zelfdragende carrosserie is niet vanzelfsprekend in die tijd en de pers is vol lof over de auto. Onder de motorkap is een 1.493 viercilinder te vinden die 75 pk weet te produceren.
Deze Isabella werd voor het eerst afgeleverd in juni 1957, het eerste productiejaar van de Coupé. Daarmee is dit vroege exemplaar extra begerenswaardig. In 1961 kwam de auto naar Nederland en werd pas in 1963 op naam gezet. Het allermooiste dat we mogen melden: die eigenaar, de enige dus in Nederland, had de auto in bezit tot 2023, zestig jaar lang dus! Hierdoor kunnen we spreken over een unieke historie, bij een bijzondere auto. De langdurige enige Nederlandse eigenaar hield alles keurig bij in zijn map met documentatie waardoor er facturen bij de auto aanwezig zijn die teruggaan tot de jaren '60. Ook van alle andere perioden is meer dan voldoende documentatie aanwezig, waardoor er onder andere foto's van de auto tijdens de restauratie aanwezig zijn, maar ook de originele boekjes, het Borgward-register boekje met stickers van de actieve jaren (en dat zijn er nogal wat) en andere unieke zaken die u meestal niet zult tegenkomen bij een dergelijke auto.
De auto is in het verleden eens gerestaureerd en getuige de foto's is de auto daarbij geheel kaal gemaakt. Na de restauratie werd de auto nog alleen gebruikt voor het plezier en dus hebben we hier een ontzettend fraaie auto staan. Aangezien de restauratie niet de laatste jaren is gebeurd oogt de auto eerder in originele staat dan in een 'recentelijk overgerestaureerde toestand'. Dat wil overigens niet zeggen dat 'de tand des tijds' zijn werk heeft gedaan: de Borgward oogt prachtig.
Het interieur past bij de buitenkant, niet alleen qua kleur maar ook qua staat: zonder mankementen of beschadigingen maar wel zorgend voor het betere 'tijdcapsule-gevoel'. Sowieso is een Isabella een plezier om in plaats te nemen met zijn stijlvolle dashboard met art-deco stijlinvloeden. De stoelen, die smaakvol zijn opgetrokken in tweekleurige bekleding zitten uitstekend.
Rijden doet de Borgward geweldig. Zittend in de comfortabele stoel laat de versnellingspook zich soepel bedienen en door de vier versnellingen schakelen. De motor voelt levendig aan en het rijden is een erg plezierige ervaring. Remmen en sturen doet de Isabella uitstekend, dankzij de prima reminrichting en het goed bijgehouden onderstel.
U zoekt een bijzondere, stijlvolle klassieker die compleet klaar is voor veel prettige klassieke kilometers? Dan is deze coupé een hele goede, niet alledaagse keuze. Prijs verlaging van € 49.950,- naar € 44.950,-
Meer informatie
Bekleding: Skai
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Gallery Aaldering
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 55.900,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,96
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 679,01
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1062
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0708
- Laatste termijn
- € 33.998,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfGallery Aaldering
Verkoper op AutoScout24 sinds 2016ContactpersoonAfdeling verkoop
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.