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Kilometerstand
34.698 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
12/1960
Brandstof
Benzine
Vermogen
55 kW (75 PK)
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Landversie
- Oostenrijk
- Advertentienr.
- 23032
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 34.698 km
- Bouwjaar
- 12/1960
- Productiejaar
- 1960
Technische Gegevens
- Vermogen
- 55 kW (75 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.483 cm³
- Versnellingen
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Entertainment en Media
- Radio
- Extra
- Stalen velgen
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zilver
- Oorspronkelijke kleur
- Silber
- Soort lak
- Metallic
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Die Borgward Isabella ist ein Pkw der Mittelklasse
Weitere Merkmale
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.Bitte kontaktieren Sie uns.
- den die Carl F. W. Borgward G.m.b.H. in Bremen-Sebaldsbrück von 1954 bis 1961 baute. Das serienmäßig ausschließlich zweitürig oder als Kombi dreitürig angebotene Fahrzeug war das erfolgreichste Modell der Borgward-Gruppe. Ab dem 10. Juni 1954 wurde es zunächst unter dem Namen „Hansa 1500“ produziert.Der spätere Name „Isabella“ war nicht das Ergebnis von Marktuntersuchungen
- sondern eine spontane Eingebung von Carl F. W. Borgward selbst. Gefragt
- was man auf die noch streng geheimen Vorserienmodelle schreiben solle
- wenn sie Probefahrten im öffentlichen Verkehr machen
- soll Borgward geantwortet haben: „Das ist mir egal, schreibt meinetwegen Isabella drauf.Die Vorderräder der Isabella sind an Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern und Stabilisator aufgehängt (wie beim Rennsportwagen Borgward RS). Motor und Vorderachse sitzen auf einem Hilfsrahmen. Hinten hat sie eine Pendelachse mit Schubstreben und Schraubenfedern.Der Vierzylinder-Reihenmotor mit dreifach gelagerter Kurbelwelle und parallel hängenden Ventilen hat eine seitliche Nockenwelle
- die über ein Stirnradgetriebe mit Zahnrad aus gewebeverstärktem Phenolharz (Novotex) angetrieben wird. Das Ansaugrohr ist Teil des Zylinderkopfes, der Vergaser ist auf dem Ventildeckel angeflanscht. Neu war damals die hydraulisch betätigte Kupplung. Das Vierganggetriebe mit Lenkradschaltung ist voll synchronisiert.
Weitere Merkmale
- 370494
- Historische Zulassung
- 4Gang Schaltgetriebe
- Schiebedach ST
- Radio Blaupunkt
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.Bitte kontaktieren Sie uns.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van Kröpfl GmbH
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.160,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.310,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 16.560,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,86
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 345,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0390
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0833
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
AutobedrijfKröpfl GmbH
ContactpersoonKröpfl GmbH
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
