Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
230.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/1984
Brandstof
Diesel
Vermogen
55 kW (75 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Monovolume
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 6
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 230.000 km
- Bouwjaar
- 05/1984
- Keuring
- 09/2026
Technische Gegevens
- Vermogen
- 55 kW (75 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.355 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 2.510 kg
Energieverbruik
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Diesel
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Standverwarming
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Extra
- Bagagerek
- Luifel
- Reservewiel
- Sneeuwbanden
- Stalen velgen
- Trekhaak
- Vierseizoenenbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur interieur
- Bruin
- Interieur
- Velours
Beschrijving
Originaler, schöner VW LT 28 2,4 D Westfalia Sven Hedin mit dem eher seltenen Heck-Eingang und mit H-Zulassung zu verkaufen
Oldtimer-Zulassung (freie Fahrt in "Umwelt-Zone" plus günstige Steuer 191,-€/ a und günstigere Versicherung)
2,4 l Diesel-Maschine, 6 Zylinder (VW-Motor), 75 PS - 5-Gang-Schaltung
TÜV neu (bis 09/ 2026)
#### Für Fragen/Interesse bitte einfach anrufen: 0177/ 198 38 56
(keine Emails bitte) täglich von 8 bis 20 Uhr kein Problem ####
Ausstattung:
Es funktioniert ALLES (alle Lichter, Heizung, Boiler, Kühlschrank, etc..) !!
- 4 Schlafplätze (2 oben im herausziehbaren Bett (200 x 160 cm) plus 2 unten bei umgeklappten Bänken (200 x 130 cm), s. Fotos)
- 4/5er Sitzgruppe in der Mitte vom Mobil, auch umklappbar zu Bett + 2 Sitzbänke in Fahrtrichtung (s. Fotos)
- Kühlschrank (läuft über Gas / 12/220 Volt), eiskalt über Gas/Strom
- Küche mit Spüle/ Waschbecken (incl. Warmwasser) und Herd mit 2 Koch-Feldern (über Gas)
- Bad mit Warmwasser-Dusche / Waschbecken und Chemie-WC
- Frisch-Wassertank frostsicher im Fahrzeug, plus Abwassertank unter dem Fahrzeug sind verbaut
- Diesel-Stand-Heizung (fast neu) für wohlige Nächte
- Warmwasser-Boiler über Gas
- 220 Volt-Außenanschluß für Strom im Innenraum + integriertes Ladegerät für beide Batterien
- 2 x 74 Ah Batterie (148 Ah insgesamt) (fast neu) für den Wohnraum plus 100 Ah Startbatterie
- Radio-Sound mit Bluetooth und USB-Anschluß im ganzen Wagen incl. Fernbedienung, wenn man abends vom Hochbett die Musik steuern/ausschalten möchte
Desweiteren:
- Gas-Tank für die Verbraucher unter dem Auto für komfortables und günstiges LPG-Tanken an der Tankstelle
- Anhängekupplung (für 2000 kg)
- 6 Sitzplätze mit Gurten (hinten 4 x Beckengurt)
- 2er Fahrradträger
- Dach-Gepäckträger
- Vorzelt
- große Reifen: 195-14 mit guter M+S -Bereifung
- Verstärkte Blattfedern (6-fach belegt) an der Hinterachse (nie wieder Überladungsprobleme.. :))
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.
Man kann so um die 110 fahren und an den LKWs vorbeibrausen, oder eben ganz entspannt mitschwimmen, was ich immer bevorzugte.
Verbrauch: ca. 10l Diesel / 100km
Der LT ist größtenteils original, und wurde nicht auf "modern" restauriert/umgemodelt.
Selbst die Vorhänge, Rollos etc. sind noch original..
Ansonsten bitte beachten:
Dies ist ein Oldtimer.
Das bedeutet gemütliches Oldschool-Fahren ohne
- Servolenkung
- Klimaanlage
- elektr. Fensterheber
- sonstiges überflüssiges Elektronic- und Assistens-Gedöns
Man hat aber natürlich sonst allen Comfort, wie beschrieben, zum autarken Campen.
Der Zustand ist, denke ich, sehr gut, fast zu schade zum "benutzen" .. ;)
Der LT sieht schick aus und hat überhaupt keine Rostprobleme.
Technisch ist alles auf dem aktuellen Stand insgesamt, und es spricht natürlich nichts dagegen mit ihm fix auf die nächste Tour zu gehen.
Ich würde evtl. auch tauschen gegen sehr großen Camper (gerne amerikanische Modelle).
Er ist aktuell zugelassen und könnte auch so mitgenommen werden.
#### Für Fragen/Interesse bitte einfach anrufen: 0177/ 198 38 56
(keine Emails bitte) täglich von 8 bis 20 Uhr kein Problem ####
Bis dann ..
Oldtimer-Zulassung (freie Fahrt in "Umwelt-Zone" plus günstige Steuer 191,-€/ a und günstigere Versicherung)
2,4 l Diesel-Maschine, 6 Zylinder (VW-Motor), 75 PS - 5-Gang-Schaltung
TÜV neu (bis 09/ 2026)
#### Für Fragen/Interesse bitte einfach anrufen: 0177/ 198 38 56
(keine Emails bitte) täglich von 8 bis 20 Uhr kein Problem ####
Ausstattung:
Es funktioniert ALLES (alle Lichter, Heizung, Boiler, Kühlschrank, etc..) !!
- 4 Schlafplätze (2 oben im herausziehbaren Bett (200 x 160 cm) plus 2 unten bei umgeklappten Bänken (200 x 130 cm), s. Fotos)
- 4/5er Sitzgruppe in der Mitte vom Mobil, auch umklappbar zu Bett + 2 Sitzbänke in Fahrtrichtung (s. Fotos)
- Kühlschrank (läuft über Gas / 12/220 Volt), eiskalt über Gas/Strom
- Küche mit Spüle/ Waschbecken (incl. Warmwasser) und Herd mit 2 Koch-Feldern (über Gas)
- Bad mit Warmwasser-Dusche / Waschbecken und Chemie-WC
- Frisch-Wassertank frostsicher im Fahrzeug, plus Abwassertank unter dem Fahrzeug sind verbaut
- Diesel-Stand-Heizung (fast neu) für wohlige Nächte
- Warmwasser-Boiler über Gas
- 220 Volt-Außenanschluß für Strom im Innenraum + integriertes Ladegerät für beide Batterien
- 2 x 74 Ah Batterie (148 Ah insgesamt) (fast neu) für den Wohnraum plus 100 Ah Startbatterie
- Radio-Sound mit Bluetooth und USB-Anschluß im ganzen Wagen incl. Fernbedienung, wenn man abends vom Hochbett die Musik steuern/ausschalten möchte
Desweiteren:
- Gas-Tank für die Verbraucher unter dem Auto für komfortables und günstiges LPG-Tanken an der Tankstelle
- Anhängekupplung (für 2000 kg)
- 6 Sitzplätze mit Gurten (hinten 4 x Beckengurt)
- 2er Fahrradträger
- Dach-Gepäckträger
- Vorzelt
- große Reifen: 195-14 mit guter M+S -Bereifung
- Verstärkte Blattfedern (6-fach belegt) an der Hinterachse (nie wieder Überladungsprobleme.. :))
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h.
Man kann so um die 110 fahren und an den LKWs vorbeibrausen, oder eben ganz entspannt mitschwimmen, was ich immer bevorzugte.
Verbrauch: ca. 10l Diesel / 100km
Der LT ist größtenteils original, und wurde nicht auf "modern" restauriert/umgemodelt.
Selbst die Vorhänge, Rollos etc. sind noch original..
Ansonsten bitte beachten:
Dies ist ein Oldtimer.
Das bedeutet gemütliches Oldschool-Fahren ohne
- Servolenkung
- Klimaanlage
- elektr. Fensterheber
- sonstiges überflüssiges Elektronic- und Assistens-Gedöns
Man hat aber natürlich sonst allen Comfort, wie beschrieben, zum autarken Campen.
Der Zustand ist, denke ich, sehr gut, fast zu schade zum "benutzen" .. ;)
Der LT sieht schick aus und hat überhaupt keine Rostprobleme.
Technisch ist alles auf dem aktuellen Stand insgesamt, und es spricht natürlich nichts dagegen mit ihm fix auf die nächste Tour zu gehen.
Ich würde evtl. auch tauschen gegen sehr großen Camper (gerne amerikanische Modelle).
Er ist aktuell zugelassen und könnte auch so mitgenommen werden.
#### Für Fragen/Interesse bitte einfach anrufen: 0177/ 198 38 56
(keine Emails bitte) täglich von 8 bis 20 Uhr kein Problem ####
Bis dann ..
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 29.905,42
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 1,09
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 323,-
Aanvullende informatie
- Laatste termijn
- € 14.401,42
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.